湛江高铁西站（客运综合交通枢纽工程全部完工）

majingrong

thinkivy 发表于 2018-5-24 16:39
有没张海对湛江影响不大了，将来条件允许有更好了，按现规划湛江确实还是得益于海南自贸港新政，内地都加 ...

合湛连接西部，广湛连接中部，深湛连接东部沿海。这些都能实现出去了就厉害了。

majingrong

真正的深湛线是不经过广州南的。

thinkivy

majingrong 发表于 2018-5-24 18:51
真正的深湛线是不经过广州南的。

对，广湛是350 深湛走深中通道直达深圳200的动车 几条全打通，湛江的整个交通框架真正拉开

thinkivy

hazz 发表于 2018-5-24 18:34
张海对湛江战略意义很大
包海先在南宁、钦州、北海转一圈再到湛江，油水都要被人家刮净了；张海直通湛江 ...

主要包海走桂湛经过的沿线几个城市规模都比较偏小，按现在的铁总的思路短期开工还是有压力，能做当然更好，湛江又多条通道，真正的做到四通八达了

thinkivy

现铁总要求尽量高铁入城就是要争取尽量多的客源，所以线路的选择可能更多的还是会考虑收益问题

huangzequan1314

包海是西部，桂湛是中部，深湛和广湛都属于东部，只是广湛是350的

军港之夜

hazz 发表于 2018-5-24 18:36
当年小胡对湛江的重视，最突出就体现在推动桂湛高铁的建设

桂湛可以提升湛江地位。
但目前来说，还是包海更实用，可以直达南宁、贵阳、重庆等大城市。特别是南宁，湛江过去就一小时左右，可以换乘西南各地高铁。

paul

看来广西这边已经拖不下去了，这边广府已经铁了心要广湛350，直接对接未来的湛海350对接海南，广西如果不跟上350，未来广西的北部湾地区没有350的车去珠三角或者海南，就直接脱节了的，现在广西那边不想抱团也要抱团了，或者是国家钦定了要350北部湾地区对接连成一片，由不得广西动手脚继续拖了，未来的包海高铁 基本走向是，包头-鄂尔多斯-榆林-延安-西安-重庆-贵阳-南宁-北部湾-湛江-海口，西部大通道，以后西北和西南地区去海南旅游是直达这条的了，张家界-海口的高铁应该是另外一条专线旅游高铁，个人觉得包海高铁的重要性更高，所以比张海更快建成

thinkivy

paul 发表于 2018-5-25 09:19
看来广西这边已经拖不下去了，这边广府已经铁了心要广湛350，直接对接未来的湛海350对接海南，广西如果不跟 ...

赞同 主要是这样走包海可预期的经济效益会好很多，投资积极性也会高很多，张海也重要，希望在不远的将来也能建起来

彩虹过后

湛江从来不缺规划，快快落地形成有效投资才是王道！

lyfull

听说合湛铁路改成350了，今天看到新闻了

a703723085

lyfull 发表于 2018-5-25 16:40
听说合湛铁路改成350了，今天看到新闻了

...你看看上面的回复

叉肖仔

军港之夜

lyfull 发表于 2018-5-25 16:40
听说合湛铁路改成350了，今天看到新闻了

官方新闻吗？哪家？

dongyao@126.com

红线是真正的深湛