长风街高架桥建设进行时（热烈庆祝通车）

梦微三晋 · 发表于 2014-8-2 08:20:06

回复 zx_net

确定啊？我怎么昨天路过看那个花池都换了新路牙石啊？。。 ...
Drta 发表于 2014-8-1 18:32

人行道宽点不好吗？都修成汽车道，只考虑汽车，这个不太好吧，话说大家不觉得并州路的人行道走着很危险，电动车、自行车快把路全占了。

roni · 发表于 2014-8-2 09:21:14

回复 1201# 梦微三晋
说的没错，现在修路只考虑机动车道，修完就没有行人和非机动车道了

mff1111 · 发表于 2014-8-2 09:24:22

体育路口.长风街桥下辅道正在紧张施工中

Drta · 发表于 2014-8-2 12:36:16

回复 1201# 梦微三晋

宽点是好，但是宽的人行道保护不好被占用很严重，比如现在的长风街，直接被开辟成停车场了，而且很难看，需要重新规划设计，可以搞柳巷那种，反正也是商业街

Drta · 发表于 2014-8-2 12:37:33

回复 1200# 口袋东游0932

迟早是有头的，目前国家社会的经济状态导致了目前各方面的不平衡，所以就在各方面螺旋式追赶，当然会有一个稳定的线

taitieren1 · 发表于 2014-8-2 15:07:15

长风街的花池不改，高架下桥处的花池往南北回挖，让出三分之一。

terry1105 · 发表于 2014-8-2 17:01:00

回复 1189# Drta

关键是长风街到底是过路车多，还是在附近购物休闲娱乐上班的多，我担心的是修好以后，桥面上肯定是一路畅通，关键是桥下，去周边的车还是要走下面，桥下的路又那么窄，这样就更拥堵了！个人以为关键是修通周边的断头路，以及学府街，亲贤街和滨河东路互通，这才是最合理的，一己之见，可以发表吧？

taitieren1 · 发表于 2014-8-2 17:05:04

是了，桥下一定堵。个人以为关键是修通周边的断头路，以及学府街，亲贤街和滨河东路互通，这才是最合理的。很同意。这是解决问题的关键

mff1111 · 发表于 2014-8-2 17:21:15

回复 Drta

关键是长风街到底是过路车多，还是在附近购物休闲娱乐上班的多，我担心的是修好以后， ...
terry1105 发表于 2014-8-2 17:01

桥下的道路没有缩水，基本保持原状，就是把当初的景观绿化带占了

terry1105 · 发表于 2014-8-2 17:53:01

回复 1209# mff1111

那桥下是不是也有停车位占据了地方吧？要是这样，估计桥下双向六有点够呛了！

Drta · 发表于 2014-8-2 17:55:35

回复 1207# terry1105

当然是都弄好了才好，不过我是觉得应该比之前好多了

cardbook8 · 发表于 2014-8-2 18:32:02

回复 1190# feifei0000

那是自然建设路通车后并州路就轻松了

阿尔啤 · 发表于 2014-8-2 20:45:10

我觉得长风街应该还是通行量大大提高了的，主要长风街千万别规划路边停车就好，到时放上墩子

赶紧把周边微循环的路打通拓宽，其实把断头路打通这些小街小巷很有用处的，比如寇庄西路体育西路永康街坞城北街都是能串联了好几个商圈的对于分流回家的逛街的要找停车位的太有用了

缓解长风桥匝道压力，就是让亲贤北街学府街和滨河东路互通了

其实这些断头互通很多就几百米，而且南城地下管网设备都比较新弄得，应该不难修

zx_net · 发表于 2014-8-2 21:06:56

现在高架上正在装路灯，平阳路跨经北半幅在铺油

zxk · 发表于 2014-8-2 21:18:09

应该至少把现自行车道缩窄一半，划出一条机动车道来，前段时间貌似有规划，不知为啥不实施了。把现人行道改成人非共板更好，两边较空旷，拆迁量不大。

[龙城交通] 长风街高架桥建设进行时（热烈庆祝通车）

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