广州地铁年内通车里程将突破800公里！以广州为中心的大湾区城际网亦基本成型

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黄埔站即将动工！部分路段将实施交通疏解

2026-08-30 04:16 来源:大洋网
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因佛山经广州至东莞城际铁路（广州段）黄埔站工程建设需要，中铁一局佛穗莞城际FSG-4标九工区将于2026年9月5日起，对位于广州市黄埔区护林路与乌涌规划路交叉路口东北侧地块的黄埔站，进行车站主体围护结构及基坑开挖施工。施工期间将对护林路部分路段实施交通疏解，占用部分人行道及车行道（具体占道范围以现场围挡为准）。

为最大限度减少施工对周边居民日常生活的干扰，施工时将严格按照规范要求采取降噪、防尘、洒水降尘等措施，合理安排高噪声作业时间，尽量避开居民休息时段。

据悉，黄埔站位于黄埔区“三城一岛”中的广州海丝城，具备南北向快速联系广州白云机场以及中山、珠海等地的联通优势，将成为粤港澳大湾区东西两岸进入广州的城际枢纽，进一步提升黄埔区在湾区交通网络中的重要性，加速大湾区互联互通，带动周边产业升级。

黄埔站建成后，将实现高铁15分钟至东莞和中山市区，20分钟至广州白云机场和深圳宝安国际机场，30分钟至深圳和珠海市区，3-4小时至福州、武汉，5-6小时至杭州、上海、重庆、成都，8小时至北京。

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黄埔站综合交通枢纽项目效果图

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广州地铁暑运累计运客6亿人次，33天单日客流超千万


2026-09-01 19:20 来源:大洋网
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随着各大院校及中小学陆续开学，为期62天的2026年暑运正式落下帷幕。数据显示，7月1日至8月31日暑运期间，广州地铁线网运送乘客6.0亿人次，日均客运量970.6万人次，较2025年同期增长0.1%，较6月（日均933.3万人次）增长4.0%；广州地铁所辖6条城际铁路累计发送旅客813.9万人次，日均发送13.1万人次，同比增长50.6%，较6月增长6.5%；广州有轨电车暑运期间总客流162.4万人次，日均2.6万人次，较6月日均客流上升21.7%。

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广花城际铁路（广州东站～花都天贵）建设进度已近七成

2026-08-31 19:01 来源:大洋网
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广州地铁今天通报，随着“广花铁兵25号”盾构机直径12.06米的刀盘精准破壁而出，广州东至花都天贵城际铁路花城街站配线段左线盾构隧道日前顺利贯通。至此，该区间双线全部贯通，这也是国内首次实现最小净距并行大直径盾构隧道的双线贯通。

东门大官人

niceGZH 发表于 2026-8-22 00:14
广东城际暑期客流暴涨50% ！
南方+作者 郑慧梓 2026-08-21 17:05
       2026年暑运已过大半，省内旅客跨 ...

刚看到的消息，清远磁浮铁路准备移交给广东城际运营

东门大官人

十三号线二期（鸦岗-天河公园段）站名已确定，竹丝岗站最后确定命名执信，其他公示的站名不变

2018_26W

今天看到GBGO发的文章，提到执信和建六的站名问题，当然主要还是讲建六的，提到一个很有意思的观点：

未必。这里存在一个“卡规则Bug”的方法：由于淘金—建设六马路付费区换乘通道的建设进度相对较慢，或许可以在该通道启用前，由市交通局调整、实施新的广州地铁车站命名规则，并同步废止现行相关规则，从规则层面允许付费区换乘的两条线或多条线采用不同站名。新规则也是时候要发布了。

原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/PizPG8DZoR2x8K3XinjkEg

如果真的要卡这个bug，那么建六则会成为中国大陆第一个实现异名换乘的站点。当然，需要满足①换乘通道启用时间滞后②出台新规。现在还有四个月，换乘通道还有时间去建，规定也有时间去修改。征名已经完成，这两个月各站就会开始逐步更换吊板、路线图等物料了，看看到时候交通局和羊角想怎么处理。

gzfan

執信站的改名不無道理。老廣尤其老東山概念中的竹絲崗一帶，位於此站所在東風路南邊數百米，大概是13此站所在位置和1.6東山口站所在位置的正中間。如略顯牽強地命名竹絲崗站的話，確實還不如百年名校，東風路北邊的出口就是名校，當時為了建這出口還拆了695號大院民居

东门大官人

2018_26W 发表于 2026-9-6 00:42
今天看到GBGO发的文章，提到执信和建六的站名问题，当然主要还是讲建六的，提到一个很有意思的观点：

你经常纠结一些早就不成问题的问题，超级无聊

还有，你不要再扮内部人士，你的消息经常错漏百出，请不要糊弄版友

2018_26W

东门大官人 发表于 2026-9-6 10:47
你经常纠结一些早就不成问题的问题，超级无聊

还有，你不要再扮内部人士，你的消息经常错漏百出，请 ...

无聊的那个是你。

我不止一次在这里说过我不是内部人员，也强调过无数次最终结果请以官方为准，只有你不把“请以官方为准”这句话当回事，最后还要把问题归结到坛友身上。

2018_26W

gzfan 发表于 2026-9-6 05:53
執信站的改名不無道理。老廣尤其老東山概念中的竹絲崗一帶，位於此站所在東風路南邊數百米，大概是13此站所 ...

其实执信也不合适，因为站体在东风东路底下正中间的位置，刚刚好踩中执信、竹丝岗、农本社区的交界处，叫哪一个名字都有拉偏架的嫌疑的。

当然叫执信本身不反对，但执信校友会那些离谱操作就会让人十分不爽，包括但不限于造谣征地拆迁了2000平执信中学的建筑、无视甚至贬低竹丝岗等名称的历史地位等等操作，甚至在8月初远未到最终结果公示的时候就已经擅自透露出最终结果，这很难不会让公众质疑从中有没有权钱运作。同时社会舆论搞得沸沸扬扬，会不会进一步鼓吹按闹分配的风气？

此外该站为特色站，装潢主题为粤剧，那这个站还不如叫粤剧院来得实在。

CanLin

2018_26W 发表于 2026-9-6 15:11
其实执信也不合适，因为站体在东风东路底下正中间的位置，刚刚好踩中执信、竹丝岗、农本社区的交界处，叫 ...

别忘了执信这个名字不是专指执信中学，还有革命先驱朱执信

2018_26W

CanLin 发表于 2026-9-6 16:08
别忘了执信这个名字不是专指执信中学，还有革命先驱朱执信

这个只是附带效果，不是原因。

假设这个是原因，那么第一个跳出来反对的应该是10号线的滨江东路，这个也可以叫仲恺路的，为了纪念廖仲恺先生，但最终还是叫了滨江东路。当然，滨江东路还是太长了，指向性也是不够明确的，我是不太认同这个命名的。但也没有更多的选择了，估计交通局也是图省事直接照搬了工程名。

nice_GZH

gzfan 发表于 2026-9-6 05:53
執信站的改名不無道理。老廣尤其老東山概念中的竹絲崗一帶，位於此站所在東風路南邊數百米，大概是13此站所 ...

取名“执信站”肯定是最合理的。位置最准确、最有知名度、最有历史和现实意义，其他的名称，要么很牵强，要么很小众。

东门大官人

2018_26W 发表于 2026-9-6 23:52
这个只是附带效果，不是原因。

假设这个是原因，那么第一个跳出来反对的应该是10号线的滨江东路，这个 ...

如果评选广州版最无聊的话题，十个里面有九个是你2018_26W提出的