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发表于 2014-11-4 10:26:01
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1号线 暂定名“韩山商业街站”改为“韩山站”一期工程站点设置用名释疑
我市轨道交通1号线一期工程已启动建设，市民对轨道交通建设较为关注，也希望了解更多关于轨道交通的知识。其中，市民普遍关注的一个问题是，1号线一期工程沿线站点设置及站名选取相关问题。带着这个问题，11月3日，记者采访了徐州市城市轨道交通有限责任公司总工办负责人。
记者：轨道交通站点设置原则是什么？
总工办：轨道交通站点设置，主要是根据轨道交通建设要求和客流预测成果，原则上在客流发生较为集中的区域设置站点，市区站距约为1公里，郊区站距约为1.5—2公里。
记者：请介绍一下我市轨道交通1号线一期工程站点设置情况。
总工办：根据已获批的1号线一期工程初步设计，1号线一期工程全长21.967公里，共设置18个站，分别是：路窝村站、杏山子站、韩山站、工农北路站、人民广场站、苏堤北路站、西安路站、彭城广场站、文化宫站、火车站站、站东广场站、铜山路站、狮子山站、庆丰路站、学院东路站、一号路站、振兴路站、徐州东站站，平均站间距1.25公里。
记者：各个站的现站名是否就是该站的最终用名？
总工办：1号线一期工程所有车站的现站名均为暂用名，来源于2009年我市着手编制的轨道交通近期建设规划。根据现已获批的1号线一期工程初步设计及各站点周边重要地标，近期将对全线所有站名上报审批，最终站名以市地名委员会审核备案后的名称为准。
记者：暂用名“韩山商业街站”改为”韩山站”的原因？
总工办：“韩山商业街站”是暂用名，目前该站周边有三环西路、淮西客运站、韩山等重要地标及公共建筑。根据轨道交通站名命名原则，一般以公共建筑和重要地标作为命名依据，考虑到该站点周边的“韩山”是比较有代表性的地标，也为保持全线车站暂用名命名规则的统一，将暂定名“韩山商业街站”改为“韩山站”。 |
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