3号线重要站点位置详解。11页施工招标完成评标及已上公告的标段汇总。

RICHARD19

地铁3号线月底施工 将直达洋湖湿地公园
A-A+2014年4月2日07:35星辰在线-长沙晚报评论

制图/王斌
　　本报讯(记者 章盛莉)坐地铁去洋湖湿地公园观鸟赏花——几年之后，随着地铁3号线的建成，从市中心去洋湖湿地公园可以搭乘地铁快速直达。记者昨日从中铁五局一公司长沙地铁指挥部获悉，地铁3号线沿洋湖湿地公园将设2个车站，目前洋湖垸站已经开始入场进行前期准备，预计本月底开始施工。

　　车站


　　基坑开挖前底部先做6米厚防水层

　　根据规划，3号线沿洋湖湿地公园设置的2个车站均位于公园东侧，靠南端的为洋湖垸站，靠北端的为洋湖公园站，这2个车站是3号线从最南端的莲坪大道站出发后的第二站和第三站。2座车站均为地下二层岛式车站，采用明挖法施工，均设4个出入口。

　　“洋湖垸站施工区域地质条件非常复杂，开挖前必须对基坑底部进行封底处理。”中铁五局长沙地铁3号线一期工程土建2标项目部总工程师覃娟介绍，车站地质以粉质粘土、卵石、泥质粉砂岩为主，透水性强，因此要先进行防水和加固。所谓“封底”，就是在基坑开挖前，从地面钻孔深入地下33米，通过袖阀管注浆加固地质，相当于在基坑底部做一道约6米厚的“防水层”。

　　据悉，洋湖垸站基坑深度约为17.7米，西端紧邻洋湖景园小区，基坑的围护结构将采用防渗、承重效果更好的地下连续墙，为基坑开挖围筑起一道1米厚的坚实壁垒。

　　施工过程中，还将采取加强支护刚度、注浆加固等措施增强稳定性，加强对周边建筑物的监测，确保安全。

　　区间

　　复杂地质是最大施工难点

　　由中铁五局施工的地铁3号线一期工程土建2标起于莲坪大道站，沿坪塘大道向北前行，途经规划中的虹山路、联江路，下穿三环线、连山村等进入洋湖垸站，出洋湖垸站后向东北方向前行，经过洋湖村，然后下穿洋湖大道、洋湖湿地公园、岳塘路，之后下穿靳江渔场，进入洋湖公园站。

　　“莲坪大道站至洋湖垸站、洋湖垸站至洋湖公园站两个区间全长3.49公里，全部采用盾构施工。”覃娟介绍，盾构机计划从洋湖公园站始发，往南推进到洋湖垸站，再向南到达莲坪大道站。盾构机要从湿地下方约16米的深度穿过，复杂的地质依然是这段盾构施工最大的难点——土层含水量较丰富，部分地段为上软下硬地层，勘探还发现部分地层有溶洞发育。目前，项目部已经提前对盾构施工进行了科学分析和周密部署，盾构下穿前将先对溶洞地质和地层较差段进行加固处理，盾构施工过程中进行系统全面的监控测量，盾构通过后及时同步注浆，通过精准施工控制和全方位监测确保盾构顺利推进。

　　便民

　　尽量压缩施工围挡留路于民

　　昨日，洋湖垸站已开始布置施工围挡，围挡距离其西侧的洋湖景园小区约6米。覃娟介绍，按照原来的施工部署，围挡与小区之间只有3米，为了尽量减少对周边居民的影响，项目部对方案进行优化，将围挡向内压缩，尽最大可能压缩施工用地，留出更多的空间给行人和车辆。

　　记者了解到，修建长沙地铁2号线时，中铁五局在橘子洲站建设中采取了不少“绿色”举措，创下“景区工地仍然是景区”的良好记录。覃娟表示，此次地铁施工紧邻洋湖湿地公园，对环境保护要求非常高，项目部在延续橘子洲站建设“绿色”举措的基础上，还将根据实际情况进一步控制噪音、降低污染，尽最大能力降低对市民出行和景区游玩的影响，同时也请市民对地铁施工予以理解和支持。

　　(长沙晚报)

http://hunan.sina.com.cn/news/b/2014-04-02/073594403.html

yuchengcolor

回复 108# RICHARD19849


    两头两尾的都没开始吧，速度真慢啊，莲坪大道站就在老家300米

涵宝

2018修好5条线路，能修好3条线就烧高香了{:5_123:}

yulibai

回复 49# RICHARD19849


    请问星沙大道站，四个出入口的具体位址？？？

RICHARD19

长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目 SG-1、SG-11、SG-15、SG-16标段招标公告 长沙市轨道交通集团有限公司对长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-1、SG-11、SG-15、SG-16标段进行国内公开招标，欢迎符合条件的投标人参与投标。 一、工程概况： 长沙市轨道交通3号线一期工程已经国家批准，3号线一期工程线路全长约36.5km，起至坪塘镇莲坪大道站，经坪塘大道、阜埠河路，穿越湘江接入劳动路，途经东塘、车站路，穿越浏阳河，洪山路，止于龙角路站，全部为地下线，共设车站25座；设主变电站2座，在洋湖垸设车辆段1座，在张公塘设停车场1座；工程投资估算约238.14亿元。 1、项目名称：长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-1、SG-11、SG-15、SG-16标段； 2、承包方式：包工包料； 3、标段划分： SG-1标段包括莲坪大道站、洋湖垸车辆段出入段线（正线范围以外）工程，共1站1区间。 SG-11标段包括长沙大学站、工农路站～长沙大学站区间、长沙大学站～万家丽北路站区间，共1站2区间。 SG-15标段包括黄兴大道站、龙角路站、张公塘停车场出入段线工程,共2站1区间。 SG-16标段包括东六线站、星沙大道站～东四线站区间、东四线站～东六线站区间、东六线站～黄兴大道站区间、黄兴大道站～龙角路站区间，共1站4区间。 4、招标范围： 　完成所招标段范围内盾构区间、暗挖区间及车站主体结构和所有预设预埋管线及附属工程在内（不包括装修工程和设备安装）的土建施工，具体为： 　 车站工程招标内容包括但不限于车站主体及附属基坑围护及土方工程、主体结构、二次结构(含轨顶风道，站台板，夹层板、楼梯等)、各类预埋件、车站顶板上方500mm内的回填、防水工程、杂散电流和综合接地的土建施工；车站地面四小件(出入口、风亭、冷却塔等)混凝土结构、砌体结构及出入口钢结构、建构筑物及管线保护。 　 盾构区间招标内容包括但不限于盾构管片制作、拼装，盾构机，盾构管片防水，盾构预埋件制作、安装，盾构区间与车站接口、区间端头加固、相关建筑物处理、联络通道及废水泵房、其他加固措施等。 　 暗挖区间招标内容包括但不限于土石方开挖，施做超前加固、初期支护和二次衬砌，防水，与车站接口，施工竖井和横通道、相关建筑物处理，联络通道及废水泵房，其他加固措施等。 具体内容以各标段工程量清单、设计图纸以及相关说明文件为准。招标人保留根据工程具体情况调整各标段工程范围的权利。

RICHARD19

刚上公告的SG-1、SG-11、SG-15、SG-16 加上之前完成评标的的 SG-3、SG-8、SG-9、SG-10标段 及SG－2、SG－13段。

RICHARD19

汇总： 刚上公告的SG-1、SG-11、SG-15、SG-16 加上之前完成评标的的 SG-3、SG-8、SG-9、SG-10标段 及SG－2、SG－13段。

各标段的详情：
SG-1标段包括莲坪大道站、洋湖垸车辆段出入段线（正线范围以外）工程，共1站1区间。

SG-2标段（招标编号为HNCSYLSZ13129-05）：含洋湖公园站、洋湖垸站、莲坪大道站～洋湖垸站区间、洋湖垸站～洋湖公园站区间。共2站2区间；工程投资估算约7.1亿元。

SG-3标段包括南二环站站、清水路站、洋湖公园站~南二环站区间、南二环站~清水路站区间、清水路站~阜埠河路站区间，共2站3区间。

SG-8标段包括车站路站、长沙火车站、车站路站~长沙火车站区间、长沙火车站~营盘东路站区间，共2站2区间。

SG-9标段包括工农路站、营盘东路站~德雅路站区间、德雅路站~三一大道站区间、三一大道站~工农路站区间,共1站3区间。

SG-10标段包括营盘东路站、德雅路站、三一大道站，共3个站。


SG-11标段包括长沙大学站、工农路站～长沙大学站区间、长沙大学站～万家丽北路站区间，共1站2区间。

SG-13标段（招标编号为HNCSYLSZ13129-06）：含汽贸大道站、星沙大道站、东四线站；共3站，工程投资估算约5.2亿元。

SG-15标段包括黄兴大道站、龙角路站、张公塘停车场出入段线工程,共2站1区间。

SG-16标段包括东六线站、星沙大道站～东四线站区间、东四线站～东六线站区间、东六线站～黄兴大道站区间、黄兴大道站～龙角路站区间，共1站4区间。

shawnm802007

还有几个标段未招标？ 六个？

小七7doudou

特别担心3号线的拆迁，特别是市中心几段貌似都没啥动静啊

liyonghongyin

回复 43# RICHARD19849


    楼主 辛苦了  想了解一下地铁3号线 请加QQ243848803  谢谢