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常州铁路7.1调图动态

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 楼主| 发表于 2025-6-18 18:14:29 来自手机 | 显示全部楼层
江南大道 发表于 2025-6-18 15:11
你自己把常州站减车怪到戚墅堰站头上的,戚墅堰站配套是差,惠山站门口都是农田到不说了。吹捧戚墅堰站的 ...

你阅读能力这么差就回小学重读,常州站G7164取消了改停戚墅堰站,使得常州站到亳州南没有直达高铁了,这确实是一个要优化的地方。
惠山站咋样关我屁事,我又不会去坐车。
你自己逻辑通顺吗?G7164把常州站跨了不怪戚墅堰怪谁????
整天说别人小丑,你赶紧照照镜子吧,不照照镜子真的很难有自知之明。
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 楼主| 发表于 2025-6-18 18:15:29 来自手机 | 显示全部楼层
江南大道 发表于 2025-6-18 15:11
你自己把常州站减车怪到戚墅堰站头上的,戚墅堰站配套是差,惠山站门口都是农田到不说了。吹捧戚墅堰站的 ...

你不也跟小丑一样上蹿下跳,还管别人怎么发言。管这么宽,不如去常州站常州北站多拦几趟车。
你有意见就自己开个帖子呗,少在这里乌烟瘴气,废话这么多。
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 楼主| 发表于 2025-6-18 18:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
江南大道 发表于 2025-6-18 15:11
你自己把常州站减车怪到戚墅堰站头上的,戚墅堰站配套是差,惠山站门口都是农田到不说了。吹捧戚墅堰站的 ...

也就在高楼迷遇到你们这群讨论调图会讨论到戚墅堰站的奇葩,正常人都会把焦点放在常州站,北站,武进站和金坛站上面。
这个帖子开头就没打算讲戚墅堰站,还不是你们几个奇人,还有那个整天说地铁地铁地铁的。
说句难听的,戚墅堰站在常州铁路中的定位就是小站,本来也是可有可无,在社交平台都几乎0人在意。
最后,你别来我帖子回复了,张口闭口看别人不顺眼,你咋不自己去开个帖子呢,在我的帖子里乌烟瘴气。
当然你肯定要说,你管太宽了吧还管我在谁帖子里回复,那你就继续回复,我肯定会继续怼你。
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 楼主| 发表于 2025-6-18 18:30:48 来自手机 | 显示全部楼层
总结一下,这个帖子本来是在说7.1常州铁路调图的情况,演变到现在变成了常州站和戚墅堰之间的矛盾,歪楼歪得确实可以。主要归功于几个天天吹捧戚墅堰站,和几个一直说地铁地铁地铁的网友。言归正传,后面咱讨论就不要拱火自家矛盾了,如果你还要拱火,那就出门左转,自己开帖子。
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发表于 2025-6-19 10:54:51 | 显示全部楼层
别怪我不加糖 发表于 2025-6-18 18:19
也就在高楼迷遇到你们这群讨论调图会讨论到戚墅堰站的奇葩,正常人都会把焦点放在常州站,北站,武进站和 ...

小学生吵架
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发表于 2025-6-19 13:12:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2025-6-19 10:19 编辑

沪宁城际新闸镇站应该提上日程了。
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发表于 2025-6-19 15:48:39 | 显示全部楼层
扬常而来 发表于 2025-6-18 15:37
常州站每天有三百多车次,是常州最大的交通枢纽,理应规划建设至少双线地铁,以加强常州站的枢纽地位,辐射 ...

常州站周边多条地铁经过就是不进常州站,确实带来不方便,和武进站两条线有什么关系?
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发表于 2025-6-19 17:31:32 | 显示全部楼层
以前戚墅堰站可以当地铁站用,到常州站换①号线。现在南京方向车次就剩两三趟,上海方向又不肯打折,客流越来越少。常州铁路各条线之间也不互通,成了一座“散装之城”。
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发表于 2025-6-19 17:56:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 wang5B 于 2025-6-19 18:02 编辑
低水平乌烟瘴气 发表于 2025-6-16 12:28
武进站不改名常州南站,我是不会去坐的,希望常州人民抵制武进站。所谓的武进南站应该改名常州前黄站,让别 ...


武进站最早就叫常州南站,后来规划盐宜把常州南站放给更南的盐宜,武进趁机捞个武进站,取消了常州东站。现在武进都没几个乡镇了,应该削弱武进冠名。
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发表于 2025-6-20 10:54:52 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-6-19 15:48
常州站周边多条地铁经过就是不进常州站,确实带来不方便,和武进站两条线有什么关系?

谢谢你的关注!我的意思,关河路的“常州站”应当率先优先规划建设(直连)双线地铁,以增强常州站的枢纽作用。有助增加常州站的客流,加车的机会更多。

至今,常州站的双线地铁连个规划都没有。

放眼其他城市,苏州、无锡、南京等城市,市区站都是双线地铁。常州赞仅有一路地铁是罕见的意外。
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发表于 2025-6-20 14:05:26 | 显示全部楼层
实际上可以规划一条从西北到东南或从东北到西南的地铁,横向经过北广场或南广场,规划中有一条从北塘河到南大街的地铁,还是从翠竹经过,翠竹就这么香吗,能有三线交汇,为什么不从火车站走?
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发表于 2025-6-20 14:20:45 | 显示全部楼层
扬常而来 发表于 2025-6-20 10:54
谢谢你的关注!我的意思,关河路的“常州站”应当率先优先规划建设(直连)双线地铁,以增强常州站的枢纽 ...

这是胎里带来的毛病,没法改了
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发表于 2025-6-20 14:21:56 | 显示全部楼层
柳逢骄阳 发表于 2025-6-20 14:05
实际上可以规划一条从西北到东南或从东北到西南的地铁,横向经过北广场或南广场,规划中有一条从北塘河到南 ...

当时预留就只留了一条,胎里带来的毛病,现在没法再规划路线了
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发表于 2025-6-20 14:28:50 | 显示全部楼层
地铁⑥号线过常州北站而不入
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发表于 2025-6-20 16:37:50 | 显示全部楼层
柳逢骄阳 发表于 2025-6-20 14:05
实际上可以规划一条从西北到东南或从东北到西南的地铁,横向经过北广场或南广场,规划中有一条从北塘河到南 ...

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