地铁建议of《石家庄市城市综合交通规划（2021-2035年）》

houhouhou6 · 发表于 2025-5-16 15:02:13

冰雪寒星发表于 2025-5-16 14:21
每次看栾城规划都不理解，往北差一点都跟市区连上了，非得隔开一些

7 8 9 还没开干，现在最多也就是S2干到机场，其他S均有点扯，没有足够流量支撑

据说十五五规划地铁建设又增加难度了

真定府 · 发表于 2025-5-16 23:37:04

冰雪寒星发表于 2025-5-16 14:21
每次看栾城规划都不理解，往北差一点都跟市区连上了，非得隔开一些

好像国土规划里还特意说这些美其名曰城乡蓝绿空间一类的词

sasasasasa585 · 发表于 2025-5-17 10:03:17

houhouhou6 发表于 2025-5-16 15:02
7 8 9 还没开干，现在最多也就是S2干到机场，其他S均有点扯，没有足够流量支撑

据说十五五规划 ...

一号线最近吧，一号线都到了福泽东洋那里了，最该连接机场，不过石雄绕了大圈规划机场站，加上现有机场站，两条高铁到了机场。没准短期之内不会有地铁轻轨规划到机场

celestica · 发表于 2025-5-17 10:22:29

sasasasasa585 发表于 2025-5-17 10:03
一号线最近吧，一号线都到了福泽东洋那里了，最该连接机场，不过石雄绕了大圈规划机场站，加上现有机场站 ...

二期调整都说了有机场线

hbzdkc · 发表于 2025-5-17 11:37:08

地铁什么时候能改到6点？北京地铁都是5点多吧

houhouhou6 · 发表于 2025-5-21 16:43:01

sasasasasa585 发表于 2025-5-17 10:03
一号线最近吧，一号线都到了福泽东洋那里了，最该连接机场，不过石雄绕了大圈规划机场站，加上现有机场站 ...

说是有，但是什么时候批复未知

十四五要结束了

潭园幽梦 · 发表于 2025-5-22 01:30:34

网友建议在二期调整规划之中，考虑将四号线从一号线会展中心站至正定东站区间以一号线支线的形式设立，等四号线可以继续东延时再将此段线路交由四号线，在此之前可以通过与一号线共同运行的方式提高此处运输能力，助推正定东站城际中心的建设

珠穆朗玛峰 · 发表于 2025-11-3 20:43:17

本帖部分建议，已发送至“石家庄十五五规划建议征集”的邮箱

汇聚众智共绘蓝图——石家庄市公开征集“十五五”规划意见建议
https://mp.weixin.qq.com/s/l9gVWD7_FbVmu_-ps_9gZw

407690467 · 发表于 2026-4-25 06:12:40

407690467 发表于 2025-4-16 18:52
6号线南延S2原规划走天山大街-308 奔赵县方向
远景规划S2正线奔机场方向，支线连接6号线

昨天批复的高新区规划中的底图，S2已经改为走太行大街，与去年栾城申请改线方案一样。而且9号线已经突破3环枷锁，延伸到卓达太阳城

407690467 · 发表于 2026-4-25 06:18:08

9号线线路微调，直接拉直，不再往六岔口拐一下。与4号线，s4还是未能相交

bsmz · 发表于 2026-4-25 15:30:12

二号线转弯到火车站向南就是个败笔（屁用没有），如果直着建设南大街向南，通到河北师范大学、河北科技大学，客流会好很多。

所以以后设计地铁线路，再也不能为了啥啥就弄个拐弯，线路最好都要直来直去，以后再有需求再加线路。

你现在拐个弯，就把以后的路堵死了

designer · 发表于 2026-4-25 21:44:09

太细节了。这都能发现

iKSID · 发表于 2026-4-29 09:48:59

9号线调整后，山姆错失地铁2333
不过逛山姆的本身也对地铁不太敏感，毕竟都是采购一大堆

designer · 发表于 2026-5-1 00:03:08

下载原来的规划文件看了一下。取消的石栾路段只能看出底图的颜色不太一样，可能是条带状公园，没看出有河道的痕迹。

stellarium · 发表于 2026-5-1 20:33:19

bsmz 发表于 2026-4-25 15:30
二号线转弯到火车站向南就是个败笔（屁用没有），如果直着建设南大街向南，通到河北师范大学、河北科技大学 ...

2号线规划刚出来我就提出意见了，说不如直接沿建设大街南延，有师大科大，还有同福城，就有人怼我说，现在的大学生这么懒啊，不如直接把地铁修到宿舍里

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