华润置地与苏州轨道交通共同开展苏州轨道TOD综合开发项目

julywell

qhdd 发表于 2023-3-4 22:43
大佬看一下西环线是这个大致线位吗

你这个都好老咯，还有6西延，不过图上21号线中环西侧的线位，在新区22年交通规划图中也还有，北边右拐去了新区火车站，不是北上通安，如果大环快线不去科技城，走这里也还行吧

julywell

话说回来，新区火车站那里没有规划TOD真的是可惜，虽然有永旺，搭点其他的商业其实完全可以。已经有高铁电车地铁4线，还有规划中的地铁两线，核心的位置居然盖了两栋住宅楼，看不懂...

吾之江

julywell 发表于 2023-3-6 14:04
你这个都好老咯，还有6西延，不过图上21号线中环西侧的线位，在新区22年交通规划图中也还有，北边右拐去 ...

新区22年交通规划图哪里有哇

20040125

原来走桐泾路的13号线 现在是几号线，还有第四期会建设哪几条线路

jscsmll

为rmb服务 发表于 2023-3-6 13:19
昆承湖～常熟西～无锡，以及无锡～张家港是21和22号线。

这不就是无锡的s3和s4吗

Kevin1990

为rmb服务 发表于 2023-3-4 19:56
苏锡常最简单的苏州北几乎直线的往昆太去了

那就是原来的支线方案了吧，跟现有京沪线线位接近了，过苏州北往阳澄湖南进昆山再沿萧林路北上进太仓苏州路到太仓站

zimmer89

kmr1919810 发表于 2023-3-6 18:49
这是有病吧，拿自己的里程线号去修自己县市到无锡的线路？反过头来削弱自己的向心力？无锡要修让无锡出里 ...

苏州地界内的地铁，叫“无锡XX线”，岂不是更丢人？
至于里程的问题，国,家规定本来就是自己申自己的。花桥的上海地铁11号线占用的是当年苏州第二轮地铁申报的里程。
苏州3号线延长到硕放，在无锡地界内占用的也是无锡目前正在筹备的地铁第三轮调整批次的里程。

酒店控小闲

zimmer89 发表于 2023-3-7 10:26
苏州地界内的地铁，叫“无锡XX线”，岂不是更丢人？

这个怎么感觉是无锡S3和S4线？

zimmer89

酒店控小闲 发表于 2023-3-7 10:28
这个怎么感觉是无锡S3和S4线？

花桥地界内的地铁冠名上海已经是无奈之举，常熟冠名无锡，我觉得市府忍不了。

天禄MO

这两个跨市的市郊线的苏州段，最好控制在苏轨手上，未来能做很多文章，比如多交路，比如延伸线或支线到苏州市区。

天禄MO

这两条涉及张家港，常熟的跨市市郊线，已经纳入已经编制好的《苏锡常都市圈多层次轨道交通规划体系规划》中，极有可能上报给下一轮《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。

苏轨主动介入这两条跨市市郊线路的前期规划和研究，才是目前形势下最好选择，即开行至宜兴的跨市交路，又开行张家港，常熟的内部交路，未来也才会机会以延伸线或支线的形式连接苏州市区。不主动介入，将会非常被动。

为rmb服务

看编号就知道是最后系列。
只是也得10+号线的苏州全域覆盖后吧（包括太仓以及盛泽）

nirui

为rmb服务 发表于 2023-3-7 11:55
看编号就知道是最后系列。
只是也得10+号线的苏州全域覆盖后吧（包括太仓以及盛泽）

说起来现在大饼还是一直在改，连带着四期也不能定下来，也不知道这俩什么时候能确定然后公示一下
另外之前还听说四期已经先行上报省里进行初审，不知道r兄有没有消息？

酒店控小闲

zimmer89 发表于 2023-3-7 10:30
花桥地界内的地铁冠名上海已经是无奈之举，常熟冠名无锡，我觉得市府忍不了。

上海轨道交通11号线花桥段没啥不妥

njl246

不知道锡虞线是先到常熟西站还是直接到昆承湖