太湖西站位置

武晋

AndySeattle 发表于 2021-11-22 12:17
高不高架的，跟并站没太大联系吧。
不管叫常州南还是太湖西，那个位置怎么也没资格上高架站房的。

理论上，高架站房只是三种站房形式的一种。常州北站为线下式站房，沿江城际站为线侧式站房，常泰站如果能使用线上式站房，也算凑齐了站房种类。

AndySeattle

yuyedao 发表于 2021-11-24 07:44
主要看有没有钱造，毕竟高架站要多出个两亿才行吧？？而且有些预算多头是地方净贴的，呵呵。有钱修，谁会 ...

不完全是有钱就行的。并不清楚高架候车的问题，但我不信有那么多地方会省高架候车的钱。
站房规模的确和地方出不出钱有关系，但无柱雨棚就不是想造就造的。
论钱，常州在全国看，一直都算是有钱的，比常州穷的地方有高架候车的太多了。所以个人不认为完全是看地方有没有钱

AndySeattle

嵘溪 发表于 2021-11-24 16:13
（商）合杭，已建设运营的只是其中的（商）合湖段，在湖州先期利用宁杭至杭州。这次把湖杭高铁纳入合杭高 ...

是这样的，合杭没什么特别的，主要是要把商合段变成京港的一部分，剩下的部分自然只能称之为合杭高铁。湖州-杭州再造一条独立于宁杭的高铁也是早晚的。沪苏湖连通合杭也是肯定的，毕竟也是出沪通道之一。至于盐宜延伸至湖州，我觉得在可见的未来，都只会顺延宁杭。合杭和宁杭，足够杭州北上和西去的车了。
btw，苏州拥有上海除沪杭，沪乍杭之外的所有出沪通道。

SleepyJoeBiden

HZJ 发表于 2021-11-24 16:54
好像合湖正线连着的是沪苏湖。

那是原先方案，后来湖杭在沪苏湖前面实施，正好杭州想要通雄安，正线改去杭西了，沪苏湖外包正线。

SEBASTIAN1

AndySeattle 发表于 2021-11-25 03:08
不完全是有钱就行的。并不清楚高架候车的问题，但我不信有那么多地方会省高架候车的钱。
站房规模的确和 ...

最新的台州站就是高架候车站了，其实常州也可以的。

WM22

沿江武进站造好后大学城夜市估计要拆了，原来那里吃夜宵不错。

AndySeattle

SEBASTIAN1 发表于 2021-11-25 17:06
最新的台州站就是高架候车站了，其实常州也可以的。

那是因为有杭绍台的契机。这个契机，常州目前还没有。泰常宜地位远不如杭绍台。

tim20102021

WM22 发表于 2021-11-25 18:31
沿江武进站造好后大学城夜市估计要拆了，原来那里吃夜宵不错。

夜市离沿江城际远着呢。。完全没啥关系

孔孔

tim20102021 发表于 2021-11-26 13:03
夜市离沿江城际远着呢。。完全没啥关系

不远地铁一站路不到，靠近高铁枢纽开这么大的夜市，浪费了好地块，南沿江通车后肯定会逐步搬走，周边开始进行大开发！

武晋

靖江正在争取盐宜往南通方向的联络线。如此一来，常州可以从沿江城际站出发，至江阴站跨线盐宜，过江后至靖江东站由联络线至南通，不必先去扬州东站折返了，皆大欢喜。

yuyedao

武晋 发表于 2021-11-29 08:53
靖江正在争取盐宜往南通方向的联络线。如此一来，常州可以从沿江城际站出发，至江阴站跨线盐宜，过江后至靖 ...

醒醒，常泰都快开动了，别做梦了

武晋

yuyedao 发表于 2021-11-29 09:42
醒醒，常泰都快开动了，别做梦了

估计是受常泰铁路的启发，泰州已经将通靖铁路作为储备项目，靖江启动了相关规划研究，在设计靖江东站时做好预留，南通站枢纽也做了预留，高架站房改造指日可待。

WM22

jasonifree

武进站不会少的，也算市级大站

崔家小子

WM22 发表于 2021-12-6 16:20

还县站多，假的吧