|
发表于 2020-6-5 18:45:18
|
显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-6-5 18:50 编辑
以出口举例,对我们武汉来说,主要任务是把货物运到上海,一百年前是这样,一百年后还是这样。
现在和百年前最大的差别是,以前我们有整个内陆的货源,但建国后随着武汉海关被废,长江航运体系碎片化,货源不足。
阳逻港的实际情况看,长期是湖北本地货源居多,曾经统计过,湖北本地的进出港货源,大约在66%,其余的34%左右主要是上游重庆等地中转。
武汉现在开发的1140船型都没有吸引到足够货源推广,更不用说还在谋划的更大吨位船型。
所以现在提出,必须要想方设法调集更多中西部地区的货源到武汉集中,以补齐舱位。比如,使用铁水联运从四川、云南、陕西等地运送集装箱到汉转水运。 |
|