市域铁路规划，有亮点。

kawoh

千金买骨 发表于 2019-11-14 15:47
我知道你们张家港有部分人是心向苏B的，但是，张家港还是苏E，搞清楚。一切的规划都要经过三香路，两市民 ...

心向苏B？我在外面都说自己是苏州人，倒是你们市区的把不把我们当自己人看。以前张家港去无锡的确实多，但近几年苏州商业起来后，更多的人都跑苏州购物了，我在苏州中心就听到很多操张家港常熟口音的。老一辈可能会偏向无锡，但年轻一代都是对苏州更加有认同感的。

dd1993

千金买骨 发表于 2019-11-14 15:50
哈哈，反正我知道市里的态度是全域快速通往苏州机场。
现在机场选址淀山湖，常熟的想法会不会变我不 ...

目前常熟会修快速路，实在是因为之前的老路太破太堵了。看一个地方的心思只要看他把产业新区布局在哪里就清楚了。

dd1993

太仓百晓生 发表于 2019-11-14 15:53
因为江阴一直觉得自己比无锡牛逼 不服无锡 江阴认为无锡能有今天地位完全是靠了江阴 甚至对于无锡压他一 ...

你这种想法太民间了

千金买骨

kawoh 发表于 2019-11-14 15:55
心向苏B？我在外面都说自己是苏州人，倒是你们市区的把不把我们当自己人看。以前张家港去无锡的确实多， ...

我说的是部分，看清楚

缘来常熟

dd1993 发表于 2019-11-14 15:55
目前常熟会修快速路，实在是因为之前的老路太破太堵了。看一个地方的心思只要看他把产业新区布局在哪里就 ...

常熟修快速路是对内要实现常熟全域半小时内到达常熟市区，对外链接各高速出入口，对接苏州主城，对接硕放机场（毕竟就在边上），对接上海（虽然远），改善交通格局，优化城乡风貌，提升城市能级。明确提出了南融苏州，对接上海，至于无锡，只有个硕放机场和高速出入口接一接。

太仓百晓生

dd1993 发表于 2019-11-14 15:58
你这种想法太民间了

现在建地铁能不考虑民意？而且江阴**内部肯定也有这种风气的 你想想江阴和无锡接壤 居然不忘无锡方向发展不接受无锡辐射 而是沿长江发展 辐射对面靖江 司马懿之心昭然若揭

dd1993

缘来常熟 发表于 2019-11-14 16:03
常熟修快速路是对内要实现常熟全域半小时内到达常熟市区，对外链接各高速出入口，对接苏州主城，对接硕 ...

而且 对接硕放实属无奈 本来机场选址常熟的话 还需要对接硕放么。

太仓百晓生

aew2 发表于 2019-11-14 16:07
我接触的所有江阴同学，都对无锡市区很反感。

是反感，不只是认不认同的问题。

对的 江阴离无锡那么近去无锡市区的很少

缘来常熟

千金买骨 发表于 2019-11-14 15:50
哈哈，反正我知道市里的态度是全域快速通往苏州机场。
现在机场选址淀山湖，常熟的想法会不会变我不 ...

机场选址淀山湖，大势所趋，但是张家港和常熟肯定会优先考虑通过沪通去虹桥，然后是开车去硕放，再然后是通过市域铁路去淀山湖机场。

dd1993

太仓百晓生 发表于 2019-11-14 16:04
现在建地铁能不考虑民意？而且江阴**内部肯定也有这种风气的 你想想江阴和无锡接壤 居然不忘无锡方向发展 ...

之前有个人说张家港常熟的自媒体在欢呼，我倒想让他先看看自家修s1时江阴论坛，自媒体的反应

913567728

有了机场一切都会顺起来的，高架、地铁等等，不管是苏州的那一个地方应该都能很便利的到达机场，要相信专业的交通规划专家们，我们能想到的他们也都知道

aew2

kawoh 发表于 2019-11-14 15:55
心向苏B？我在外面都说自己是苏州人，倒是你们市区的把不把我们当自己人看。以前张家港去无锡的确实多， ...

三香路肯定希望主城跟张家港加快对接，只是阻力不只在苏州可控范围内。

缘来常熟

kawoh 发表于 2019-11-14 15:55
心向苏B？我在外面都说自己是苏州人，倒是你们市区的把不把我们当自己人看。以前张家港去无锡的确实多， ...

苏州中心确实随处可听到张家港/常熟话

太仓百晓生

aew2 发表于 2019-11-14 16:10
三香路肯定希望主城跟张家港加快对接，只是阻力不只在苏州可控范围内。

对的 但是其实说实话 现在苏州大市范围对于无锡的抵制排斥 还不如江阴 这是很可笑的一点。苏州对于无锡的包容度远大于无锡下辖县级市