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发表于 2019-11-28 19:50:54
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根据相关消息,2019年10月12日,国家生态环境部印发《关于<衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019-2024年)环境影响报告书>的审查意见》,原则通过《衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响报告书》。
衡阳市城市轨道交通建设前期工作自启动以来,广获多方关注先后完成了线网规划审批、近期建设规划初审和近期建设规划社会稳定风险评估等规定程序。2019年6月12日-14日,国家生态环境部在北京组织召开《报告书》专家审查会,邀请了国内知名专家和相关部门代表对《报告书》进行审查。
根据衡阳市发改委关于《衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价第二次公示》:
【线网规划概况】
衡阳市轨道交通线网规划远景年推荐方案包含8条线路,线路总长206.6km,全线网共设置车站97座(换乘站不重复计列)。中心城区共包含6条线,分别为1~6号市区线,线路总长共158.3km,设置车站92座、车辆基地6处、停车场5处。城镇密集区包含2条线,1条旅游线33.5km,1条市域线14.8km,线路总长48.3km,设置车站5座。
【近期建设规划概况】
近期建设方案包括2条线,1号线一期工程和2号线一期工程,线路总长37.43km,车站28座,设置车辆基地2处,控制中心1座(与1号线车辆基地合建),设置主变电站3处。
1号线一期工程起自衡阳县六中站,途径船山大道、蒸阳北路、东风路、衡州大道、新园路,终点为衡阳东站。线路全长19.8km,设车站15座,平均站距1.36km,换乘站1座。
2号线一期工程线路自松木开发区站起,经国道107、蒸湘北路、蒸湘南路,到达公路口岸站。线路全长17.63km,设车站14座,平均站间距1.3km,换乘站1座。
衡阳市2018年全市实现地区生产总值3046.03亿元,全市一般公共预算收入264.69亿元,增长5.0%。地方收入161.35亿元。全市常住人口724.34万人,2017年市区人口超150万。
需要说明的是,衡阳市在今年的6月11日进行了胶轮有轨电车试验示范线建设项目勘察设计招标。
衡阳市胶轮有轨电车试验示范线建设项目勘察设计招标公告(节选)
发布时间:2019-06-11
二、项目概况与招标范围
2.1项目名称:衡阳市胶轮有轨电车试验示范线建设项目勘察设计。
2.2建设地点:衡阳市石鼓区、蒸湘区、雁峰区、高新发开发区城区范围内,线路起至合江公园,途经北二环、长丰大道、衡州大道、南二环等城市道路,终点为白沙洲站。
2.3项目概况:建设胶轮有轨电车线路,线路全长约25.5千米,包括跨蒸水和湘桂铁路桥,设车站22座,设控制中心一处,配套建设相关停车场、道岔、供电、通信、信号、通风、空调、电梯系统、站台门系统等工程及相关附属设施,购置运营所需车辆;项目总投资额约335800万元(建安工程费约200000万元,征地拆迁约100000万元)。
2.4勘察设计服务期限:勘察设计总周期为120天。合同生效后5天内完成经建设方认可的总体设计原则,25天内完成全线初勘以及相关专题报告,40天内完成初步设计报告,初步设计评审后60天内完成详勘及全部施工图设计工作。(以上时间均为日历天)。具体设计进度要求及后续服务应满足建设方要求。
中标候选人信息
看看人家衡阳的轨道交通规划进度 岳阳要奋起直追了 |
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