这是1号延长线要开始了吗

lkllhc2013

可以骂人吗？等了几年等了这个结果，他TMD有望。。。

zj250599650

海沙cs 发表于 2017-11-7 19:30
据央视新闻消息，我国“八纵八横”快速铁路网的重要组成部分，连接重庆、长沙、厦门的渝长厦快速铁路黔张常 ...

交汇在现在的捞刀河火车站？消息可靠吗？

时光灬隧道

盼星星盼月亮,又要到明年,哎........

海沙cs

@zj250599650

估计如果上动车车站，就是长沙北客了。

如果上高铁车站，就是长沙西了。

但是由于常德-长沙过近，没有抱上重庆的大腿，修高铁站的希望非常渺茫。铁总基本不会立项的。

所以渝长厦定位高铁还是定位快铁，是非常重要的。

lkllhc2013

海沙cs 发表于 2017-11-10 07:02
@zj250599650

估计如果上动车车站，就是长沙北客了。

修个北客站啊，不知靠不靠谱。。。

zj250599650

海沙cs 发表于 2017-11-10 07:02
@zj250599650

估计如果上动车车站，就是长沙北客了。

其实如果走长沙西，那么穿芙蓉北将在现北三环左右，而如果如您所说走捞刀河车站这边，对芙蓉北这边影响还是不小的，包括秀峰公园片区，苏托垸片区等，不过看之前的帖子说走北二环，那就基本确定在后者了。

海沙cs

@lkllhc2013

感觉修北客站还是有可能的，现成的站改造下，费用少很多。长沙西高铁站应该也是可能保留的。

铁总好像在造250的复兴号动车。将现有线路局部改造下，可以盘活庞大的普铁网络

长沙火车站明显不能满足千万人口需求了。

yang23591442

现在本来就建了湘江西站，在月亮岛那里，也就是城际铁路站

bendandan7

海沙cs 发表于 2017-11-10 12:20
@lkllhc2013

感觉修北客站还是有可能的，现成的站改造下，费用少很多。长沙西高铁站应该也是可能保留的 ...

我也觉得把长沙北客站建起来，把长沙火车站留下来作为一个纪念地，哟个广场，供市民休憩很好。
然后从高岭这边修高铁去九江，修快线去浏阳和醴陵，也可以修高铁线进站，辅助该帖南站发车和渝夏往京广的中转。这里就构成了高铁和普铁的综合站点。也形成了京广和渝沪（以后常德到重庆）普铁的十字路口，成为渝夏高铁和京广高铁的中转站。
个人建议

小布什

yang23591442 发表于 2017-11-10 15:13
现在本来就建了湘江西站，在月亮岛那里，也就是城际铁路站

湘江西站跟月亮岛无关

苟利生死以

bendandan7 发表于 2017-11-10 15:17
我也觉得把长沙北客站建起来，把长沙火车站留下来作为一个纪念地，哟个广场，供市民休憩很好。
然后从高 ...

市中心不设火车站，吃饱了撑的？
上海站北京站广州站都在市中心，怎不被废掉哈。

bendandan8

lkllhc2013 发表于 2017-11-7 19:41
可以骂人吗？等了几年等了这个结果，他TMD有望。。。

有望就是有希望修道望城

海沙cs

@苟利生死以

估计长沙火车站不会废掉。

但是动车会集中在长沙北客发车。规模在20线-30线左右。确立长沙交通中心。8纵8横的1纵1横在此交汇，换乘客流始发客流较多。

另外长沙西-长沙北客-黄花，形成北面的机场铁路；

中部6号线地铁到黄花机场；

南线从长沙南-黄花，磁悬浮；

海沙cs

长沙南站客流峰值已经超20多万人。

长沙火车站地铁站已经开始排长龙。

所以现在要做的就是分流，长沙北客是比较好的选择。

长沙高铁西的命运就在于常德到长沙的新增高铁线路了。

海沙cs

长沙北客应该会作为长沙-江西铁路的配套工程一起兴建。