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发表于 2017-5-26 12:39:54
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又是一年端午节,江西赣州红色革命圣地,由六公司承建的昌赣客专12标赣州段正线16.721公里(含,赣州西站站场),动车走行线2.083公里(含,动车场),建设历经22月有余,全体建设者克服赣南地区梅雨季节雨水偏多、自然灾害天气频繁,地处丘陵、地质条件复杂多变,穿越赣州城市规划区,征地拆迁任务繁重等诸多困难,弘扬铁兵精神,攻坚克难,顽强拼搏,勇于开拓,以“有思想,有魄力,见行动”的项目管理理念为指导,创造并诠释了昌赣精神,主体工程建设取得了巨大突破:路基挖方完成91%,填方完成53%;钻孔灌注桩、CFG桩完成100%;桥梁钻孔桩完成99%,扩大基础完成100%,承台、墩台身完成99%;连续梁3联,已完成合龙2联,最后一联王虎坑特大桥跨厦蓉高速连续梁预计6月初完成合龙;涵洞18座,完成83%。
站在赣南大地高端,远眺昌赣高铁延伸远方,从章贡区水西镇出发,沿赣州经济技术开发区湖边镇、蟠龙镇,至凤岗镇赣州西站,原本沟壑、江河、丘陵,已经被雄伟壮观的高铁桥梁、路基串成一串:赣州段最长桥梁梨园特大桥等5座特大桥,苏边中桥等2座中桥,苏边大桥等3座大桥的箱梁架设任务已经全部完成,跨105国道水西大桥进入箱梁架设阶段,赣州西站挖方完成99.2%,填方完成88%,施工重点转移至剩余主体工程、防护工程,以及线上轨道板施工任务。 |
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