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楼主: niceGZH

[地铁高铁] 广州地铁年内通车里程将突破800公里!广州地铁运营城际+地铁将突破1400公里

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
2018_26W 发表于 2026-8-1 21:42
有几位提到新塘往白云机场方向直达车次太少的问题,这个需要从配线方面解答:

新白广到达竹料站后,若需 ...

T3的 GTC 给新白广的位置只有1台2线,这属于设计的问题。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
等了这么久,新白广终于通车了
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2026-8-5 18:39 编辑

2026-8-5




2028

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
东门大官人 发表于 2026-8-5 09:03
UUEE为了继续黑广不惜编造一些只有他自己明白的观点

为了找回你那点可怜的自尊心也是煞费苦心。又找不出实据辩驳,就开始用这些下三滥人身攻击。算是见识到下限了。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
freeburn@@@ 发表于 2026-8-5 13:56
T3的 GTC 给新白广的位置只有1台2线,这属于设计的问题。

T3本来就是作为中间站使用,一台两线很标准配置。机场北有站后折返线。现在广东城际在搞CTCS2+ATO折返升级,争取后面实现类似地铁无人折返,可以把折返时间降40%,现阶段动车组换向要超过10分钟,站后折返更长。一步步把大铁遗毒清掉,效率就会高很多了。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
UUEE 发表于 2026-8-5 18:55
T3本来就是作为中间站使用,一台两线很标准配置。机场北有站后折返线。现在广东城际在搞CTCS2+ATO折返升 ...

当然是标准的设置

但是如果多点,就不会现在这么狼狈了。

看看武汉天河站那预留的一个充足。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层

差广佛江珠城轨还没有启动,拖了好多年,超过16年。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
aa228115734 发表于 2026-8-6 01:31
差广佛江珠城轨还没有启动,拖了好多年,超过16年。

广佛江珠城际和广珠澳高铁都应该加速,湾区西岸交通太弱了
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
新加坡SMRT集团联手广州地铁竞标跨岛线经营权

       8月5日,SMRT正式宣布携手广州地铁竞标跨岛线运营,中企参与新加坡地铁建设正从工程承包延伸至运营合作。
       SMRT主 席表示,广州地铁运营网络规模是新加坡的三倍,日均乘客量超900万人次,运营可靠度广受认可。双方6月已签署合作协议,联合竞标并在碧山车厂设立"轨道交通创新联合实验室",推动数据驱动的解决方案。跨岛线全长67公里、27个地铁站,是新加坡最长地铁线,通车初期预计日载客至少60万人次。(联合早报)
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