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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2020-8-6 23:39:00 | 显示全部楼层

我坐了四五次海航的789,每次都比南航738的普经要宽敞,有两次比超经还宽。估计是南航的座位布局问题
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发表于 2020-8-7 14:51:18 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-8-6 11:49
787座位很挤。。。

787的座位确实不舒服,小且硬,而且南航的坐着总感觉往前滑,其实宽体还是喜欢767 ,最友好的2-3-2 排列,可惜没了!
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发表于 2020-8-7 15:20:23 | 显示全部楼层
还是海航的788舒服,只有213座间距够大
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发表于 2020-8-10 13:28:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 djq1991 于 2020-8-10 13:36 编辑
chefu608 发表于 2020-8-7 14:51
787的座位确实不舒服,小且硬,而且南航的坐着总感觉往前滑,其实宽体还是喜欢767 ,最友好的2-3-2 排列 ...


当年的767属于半宽体,我第一次在贵阳机场坐双通道飞机就是贵阳直飞北京的海航波音767-300ER,HU7190,是2013年坐的,当初还是在老T1航站楼
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发表于 2020-8-10 13:53:19 | 显示全部楼层
chefu608 发表于 2020-8-7 14:51
787的座位确实不舒服,小且硬,而且南航的坐着总感觉往前滑,其实宽体还是喜欢767 ,最友好的2-3-2 排列 ...

目前座位比较舒服的就是A330了,2-4-2的布局最完美。
另外,A380的座位就不用说了,那是相当的宽敞。
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发表于 2020-8-10 15:02:23 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-8-10 13:53
目前座位比较舒服的就是A330了,2-4-2的布局最完美。
另外,A380的座位就不用说了,那是相当的宽敞。

但是380停产了,而且也不可能来贵阳
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发表于 2020-8-10 15:41:23 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-8-10 13:53
目前座位比较舒服的就是A330了,2-4-2的布局最完美。
另外,A380的座位就不用说了,那是相当的宽敞。

380上下客和等行李都太久了
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发表于 2020-8-10 16:48:59 | 显示全部楼层
2020.08.09



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发表于 2020-8-11 16:11:05 | 显示全部楼层
Reiny第五季 发表于 2020-8-10 15:41
380上下客和等行李都太久了

380,一个上飞机的睡一觉,醒了还在上客
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发表于 2020-8-11 16:12:30 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-8-10 13:53
目前座位比较舒服的就是A330了,2-4-2的布局最完美。
另外,A380的座位就不用说了,那是相当的宽敞。

当年人品爆棚,被法航免费升级了380的头等,上海到巴黎,爽啊,小牛排吃的,心想有钱人真好,结果只是心想,这些年了,还在想
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发表于 2020-8-12 01:32:24 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-12 16:27:40 | 显示全部楼层
chefu608 发表于 2020-8-11 16:12
当年人品爆棚,被法航免费升级了380的头等,上海到巴黎,爽啊,小牛排吃的,心想有钱人真好,结果只是心 ...

面包会有的,牛排也会有的~~~
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发表于 2020-8-12 16:30:05 | 显示全部楼层
Reiny第五季 发表于 2020-8-10 15:41
380上下客和等行李都太久了

确实,380的人太多了。。。
不过飞行相当平稳,也很安静,还是值得候机时多等待一会。
随着380停产,加上疫情影响又使得很多公司萌生了将380客改货或者直接退役出售, 以后能坐上的机会也越来越少了。
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发表于 2020-8-13 10:10:12 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-13 17:42:58 来自手机 | 显示全部楼层
austincheung 发表于 2020-8-12 16:30
确实,380的人太多了。。。
不过飞行相当平稳,也很安静,还是值得候机时多等待一会。
随着380停产,加 ...

全世界唯一还在拿A380执飞航线的也只有CZ了吧
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