无锡地铁6号线进展贴

velocity

围挡了
还好在崇宁路
要不然市中心又要废了
这个站离八佰伴
目测500米

zhouyizhou87

velocity 发表于 2026-6-25 13:09
围挡了
还好在崇宁路
要不然市中心又要废了

八佰伴应该不会出钱挖通道的

zhouyizhou87

velocity 发表于 2026-6-25 13:09
围挡了
还好在崇宁路
要不然市中心又要废了

市中心建地铁一直蛮难的，影响比较大。没办法的

semi

寻常巷 发表于 2026-6-24 16:14
没钱了，前两年紧锣密鼓的中环西线一下子就偃旗息鼓了，312锡山段感觉在磨洋工

目前的迹象看，财政全力向地铁倾斜

semi

zhouyizhou87 发表于 2026-6-25 14:58
八佰伴应该不会出钱挖通道的

那个通道保底得几千万了，850估计拿不出这个钱

zhouyizhou87

semi 发表于 2026-6-26 09:40
那个通道保底得几千万了，850估计拿不出这个钱

几千万要的，应该不会拿出来。前个十年估计肯，现在都难

哈喇子

semi

按照原本的用地批复，槐古大桥站的站位和出入口是要拆掉一大片柴机新村的，如今看来柴机新村拆不动，站位移到学前东路上了，出入口也改到马路两边，不知道以后穿心线的站位还要不要跟着调整

yySep31s

“奥体中心站全长409米，基坑最大深度21米，足足相当于8层居民楼高度。”

无锡地铁相关负责人介绍，考虑到6万座主体育场、1.8万座综合体育馆大型活动瞬时客流集散需求，车站打破传统地铁站设计范式，打造华东地区首创大中庭连通结构，站厅层与站台层上下贯通，通透跃层实现空间共享。今后，奥体中心承办大型演唱会、国际综合性赛事、“苏超”等大型活动时，数万观众可快速疏散换乘，大幅提升客流通行效率。

yySep31s

车站规划4处出入口，分设于干城路南北两侧，实现多场景无缝接驳：1、4号出入口直达奥体场馆及配套商业，1号口连通奥体下沉商业广场，可直达风帆酒店；4号口直通6万座体育场；2、3号出入口面向贡湖湾湿地公园，市民休闲游玩可地铁直达。

yySep31s

宋晓东介绍，奥体中心站至周潭桥站盾构区间掘进施工正稳步推进，当前右线掘进总进度达76.3%，左线达62.4%。

Nichtsagen

崇宁路

semi

三凤桥是死活不肯拆么

yySep31s

奥体站

yySep31s