地铁7号线一期|更新至2022.01.20|第86页

bigair · 发表于 2021-12-21 22:56:22

苟利生死以发表于 2021-12-21 20:47
不怕没通道，就怕连虚拟换乘都木有，从火车站出站后跑到五里牌还得重新计费。

保底要虚拟换乘。

虎子砣 · 发表于 2021-12-22 09:39:52

苟利生死以发表于 2021-12-21 20:47
不怕没通道，就怕连虚拟换乘都木有，从火车站出站后跑到五里牌还得重新计费。

火车站附近的乘客要直接乘坐7号线的话，在大街上走和在换乘通道走没有什么区别，2号线换乘的在袁家岭可换，也就东边过来的多坐一站。3号线的要麻烦些，需通过2号线再转一下，但时间上可能差别也不大，毕竟少走了几百米路

xorazm · 发表于 2021-12-22 10:27:05

等于至少十年内都只有7号线一条新线

womenyiqiguo · 发表于 2021-12-22 10:42:05

本帖最后由 womenyiqiguo 于 2021-12-22 10:46 编辑

五里牌站仅作为工程站名，在线路正式运营前会根据市民政局等相关部门的指导进行更名。

关于7号线五里牌站与2、3号线长沙火车站的换乘形式，市轨道交通集团正在组织设计单位结合周边地块的情况进行研究和论证，拟考虑采用长通道换乘方案，同时五里牌站现有设计已经预留了换乘通道的接驳条件。

关于7号线袁家岭站与2号线换乘方案，需要结合友谊商店东边旧城改造项目进行，当前正在论证该站长通道换乘的可行性。

juniper · 发表于 2021-12-22 11:05:29

womenyiqiguo 发表于 2021-12-22 10:42
五里牌站仅作为工程站名，在线路正式运营前会根据市民政局等相关部门的指导进行更名。

关于7号线五里牌 ...

请问这个消息来源是？

hyq666666 · 发表于 2021-12-22 12:38:40

xorazm 发表于 2021-12-22 10:27
等于至少十年内都只有7号线一条新线

要是第四轮报的快，十年内第四轮通车一部分还是可以的

iqianmo · 发表于 2021-12-22 21:32:34

womenyiqiguo 发表于 2021-12-22 10:42
五里牌站仅作为工程站名，在线路正式运营前会根据市民政局等相关部门的指导进行更名。

关于7号线五里牌 ...

为什么我这里接触到的设计资料和历次评审压根没提过这回事。。。

tingziheng · 发表于 2021-12-22 22:44:01

womenyiqiguo 发表于 2021-12-22 10:42
五里牌站仅作为工程站名，在线路正式运营前会根据市民政局等相关部门的指导进行更名。

关于7号线五里牌 ...

请问有出处吗？看着像模像样的
不管怎么说，能换还是比不换好

womenyiqiguo · 发表于 2021-12-23 10:43:51

消息来源：轨道交通2021年11月

湘A灵魂战神 · 发表于 2021-12-23 14:47:39

明天开工议式了吧

csgdjtdslgh · 发表于 2021-12-23 15:30:12

本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2021-12-23 15:39 编辑

湘A灵魂战神发表于 2021-12-23 14:47
明天开工议式了吧

最早应该是：拭目可待了吧！

枫之默契 · 发表于 2021-12-24 08:52:28

womenyiqiguo 发表于 2021-12-22 10:42
五里牌站仅作为工程站名，在线路正式运营前会根据市民政局等相关部门的指导进行更名。

关于7号线五里牌 ...

对五里牌的换乘方式，我听到的消息是：设计和轨道集团从最开始就反对和长沙火车站换乘，认为换乘意义已经不大了，加上五里牌站在红旗渠上面，实施难度很大。

iqianmo · 发表于 2021-12-24 10:17:37

sszsfan · 发表于 2021-12-24 15:52:04

啥时候才能到汽车东站呀

张外外 · 发表于 2021-12-24 16:05:27

新湖南

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