西四环高架，不定时更新

松树时节 · 发表于 2020-6-4 09:26:29

neliawang 发表于 2020-6-4 09:06
这么一对比陇海高架，确实好多了。

其实上口少点没啥，毕竟下边路也挺宽的，下口能多点就好，

每个下口都有可能导致主道车速过慢，太多了并不好。目前看来的确已经不少了。关键是一定要保障上下桥口不堵才是关键。所以还是不要太多的好。

jnfx · 发表于 2020-6-4 10:02:11

这开干到什么时候了呢

松树时节 · 发表于 2020-6-4 10:58:58

jnfx 发表于 2020-6-4 10:02
这开干到什么时候了呢

这个才规划公示，科学大道都公示了多久了，说好的5.1开工，你看还早着呢。这个化工路啊，估计3年后再看吧。今年能不能设计招标都不一定呢。

38推背哥 · 发表于 2020-6-4 11:00:13

松树时节发表于 2020-6-4 10:58
这个才规划公示，科学大道都公示了多久了，说好的5.1开工，你看还早着呢。这个化工路啊，估计3年后再看 ...

那这个呢？

flyxzz13 · 发表于 2020-6-4 12:03:05

松树时节发表于 2020-6-4 09:26
每个下口都有可能导致主道车速过慢，太多了并不好。目前看来的确已经不少了。关键是一定要保障上下桥口 ...

上下桥口太少，必然导致在同一下桥口下桥的车过多，这也是下桥口拥堵的重要原因，三环上这个问题最严重！上桥口并入高架桥的时候，并入车道修的长一些，就能缓解对桥上车辆的影响

松树时节 · 发表于 2020-6-5 08:55:05

38推背哥发表于 2020-6-4 11:00
那这个呢？

这个花了多久，有很快的吗？

松树时节 · 发表于 2020-6-5 08:57:13

flyxzz13 发表于 2020-6-4 12:03
上下桥口太少，必然导致在同一下桥口下桥的车过多，这也是下桥口拥堵的重要原因，三环上这个问题最严重！ ...

也有道理，但是口多了，主道车速必然下降。下口前必然提前减速。并入车道修的长一点这个的确是最好的方法。

松树时节 · 发表于 2020-6-10 10:27:56

最近没变化了吗倒计时20天....

张宝华马拉松 · 发表于 2020-6-10 13:39:10

松树时节发表于 2020-6-10 10:27
最近没变化了吗倒计时20天....

jnfx · 发表于 2020-6-10 15:57:06

张宝华马拉松发表于 2020-6-10 13:39
https://www.meipian.cn/2znvjy57?mina_from=1

谢谢！这么看东四环工作量还不小。西四环、南四环怎样了呢？

松树时节 · 发表于 2020-6-11 08:21:54

倒计时19天

松树时节 · 发表于 2020-6-12 09:29:03

倒计时18天下雨就堵....药厂街的口就不能管理起来吗

松树时节 · 发表于 2020-6-15 08:31:28

倒计时15天

38推背哥 · 发表于 2020-6-15 08:53:25

估计是又要跳票了。

echoecho · 发表于 2020-6-15 14:28:18

郑州的工期习惯性打脸

[建设纪实] 西四环高架，不定时更新