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楼主: EMPORIO

[3号线] 长株潭西环线一期|已开通初期运营

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发表于 2023-1-26 11:31:46 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-26 11:33:28 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-28 23:10:46 | 显示全部楼层
城际铁路包括建设长沙至株洲城际铁路,研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建设。

市域(郊)铁路包括建设长沙至宁乡市域郊铁路,建设长沙至浏阳市域郊铁路黄花机场至浏阳市段、与既有长沙磁浮快线贯通,两条铁路均有望年内开建。

此外,远期布局长沙至湘潭、岳阳、衡阳等城际铁路,预留长株潭城际铁路向周边市县延伸条件。
——————————
●配合省级部门实施《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》,涉及湘潭的S3线(湘潭北-湘潭站-易俗河-株洲西站)
——————————
S3看来是被砍了,这到底就什么原因
虽然不指望能完全建起来,但是规划都被砍了一只脚就有点难受了
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发表于 2023-1-29 00:16:58 来自手机 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2023-1-28 23:10
城际铁路包括建设长沙至株洲城际铁路,研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建 ...

这个到湘潭的城际就是西环线换个马甲吧?
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发表于 2023-1-29 13:29:04 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2023-1-28 23:10
城际铁路包括建设长沙至株洲城际铁路,研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建 ...

S3线(以及其他S线)本来就不在十四五规划开工计划内,仅仅是“启动S3线的研究”。“远期”的说法,一直存在。
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发表于 2023-1-29 15:14:00 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2023-1-28 23:10
城际铁路包括建设长沙至株洲城际铁路,研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建 ...

没钱 湘潭欠一屁股债务怎么修?
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发表于 2023-1-29 16:17:52 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2023-1-29 00:16
这个到湘潭的城际就是西环线换个马甲吧?


先期规划中的S3线,的确不在获批之内,批准的是远期的岳阳-长沙-湘潭城际铁路。
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发表于 2023-1-29 17:02:30 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2023-1-29 16:17
先期规划中的S3线,的确不在获批之内,批准的是远期的岳阳-长沙-湘潭城际铁路。

西环线城际铁路跑动车组,长岳和长衡拟在长沙高铁西站贯通,亦作京广二通道(预留),经停梅溪湖国际新城二期、大王山湘江智航新城,其中松柏路地下设置麓谷站TOD(远期)、坪塘通用机场以西设置城铁站TOD(待定)。
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发表于 2023-1-29 19:29:52 | 显示全部楼层
Jasoir_Louis 发表于 2023-1-29 17:02
西环线城际铁路跑动车组,长岳和长衡拟在长沙高铁西站贯通,亦作京广二通道(预留),经停梅溪湖国际新城 ...

这个西环线和现在山塘到湘潭北的西环线有何不同
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发表于 2023-1-29 21:35:18 | 显示全部楼层
shefelt 发表于 2023-1-29 19:29
这个西环线和现在山塘到湘潭北的西环线有何不同

长株潭城际铁路跑的动车组,山塘到湘潭北的城际轨道交通西环线一期借3号线地铁南延线马甲。
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发表于 2023-1-29 22:20:41 | 显示全部楼层
Jasoir_Louis 发表于 2023-1-29 21:35
长株潭城际铁路跑的动车组,山塘到湘潭北的城际轨道交通西环线一期借3号线地铁南延线马甲。

是吗?我的理解是长沙3号线本身是没有南延的规划的,所以并不是套的长沙3号线延长线的马甲
山塘-湘潭北这截本身就是之前批复过的长株潭3+5城市群城际轨道中的长潭西线
只是已经通车的人字型长株潭城轨选用的是“铁路”这种模式
待运营的长潭西线(山塘-湘潭北)这截选用的是“地铁”模式
只能说湘潭本身无资格修地铁,套着长潭西线城市轨道这个马甲,修了地铁
然后这截地铁制式的城轨,又和3号线短期贯通运营,才被叫做“3号线南延线”
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发表于 2023-1-30 10:56:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 csjiu 于 2023-1-30 16:17 编辑
Tonoko 发表于 2023-1-29 22:20
是吗?我的理解是长沙3号线本身是没有南延的规划的,所以并不是套的长沙3号线延长线的马甲
山塘-湘潭北 ...


山塘至湘潭北,号称“长株潭轨道交通西环线”,采用地铁方式建设,预计最早三月份载客初期营运。一直有说法,这条线路与长沙轨道交通3号线同车同轨运行,远期在红桥站将拆分成“长沙西-红桥-湘潭北-湘潭站-易俗河-株洲西”S3线。“长株潭轨道交通西环线”应该很早前就获批建设啦,而现在不再提及S3线,取而代之的是岳阳-长沙-湘潭的城际铁路线,“长沙西-红桥”的节点不见踪影。湘潭北以北的线路是地铁系统,远期岳长潭城际应该会是铁路系统。
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发表于 2023-1-30 12:17:21 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2023-1-30 10:56
山塘至湘潭北,号称“长株潭轨道交通西环线”,采用地铁方式建设,预计最早三月份载客初期营运。一直有说 ...

满分理解,此西环线动车组城际铁路即京广高铁二通道(预留)沿着长潭西高速,其西边还有一条渝厦高铁(渝长广联络线)。

只是二通道为平行线,短期没戏,索性搁着吧。

远期研究也可以考虑红桥站分拆西环线二期,按城际轨道交通(地铁制式)建设运营。
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发表于 2023-1-30 15:22:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 huchenghan 于 2023-1-30 15:48 编辑
csjiu 发表于 2023-1-29 13:29
S3线(以及其他S线)本来就不在十四五规划开工计划内,仅仅是“启动S3线的研究”。“远期”的说法,一直 ...


具体实施长株肯定也不是近几年能开工的。我意思是规划批复长株算近期,长潭更属于远期项目,具体实施更是遥遥无期。长潭长株按规划图是在株洲西相连,一边近期一边远期就很尬
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发表于 2023-1-30 16:13:50 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2023-1-30 10:56
山塘至湘潭北,号称“长株潭轨道交通西环线”,采用地铁方式建设,预计最早三月份载客初期营运。一直有说 ...

谢谢,这岳阳-长沙-湘潭如果又是铁路系统那真的无语
一开始的“长沙西-红桥-湘潭北-湘潭”这种就蛮好
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