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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-29 09:31 编辑
nirui 发表于 2025-12-29 09:23
12.28客运量178.5,对比去年同期-6.26%,对比上周同期+10.39%,进站108.4;其中1-8、11:28.6、31.2、23.4 ...


看到石路站的站厅似乎有点搞不定这大客流 昨天那队伍排得离谱。感觉跨年要限流了。。
明年清明五一假期,看苏轨怎么解决这山塘街、石路连续两站的大客流。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
inkjet喷码机 发表于 2025-12-28 21:42
要想彻底盘活石路商圈,首先想办法把紧挨着的军爷的地盘给收回或者置换过来再开发利用……

这个难度不亚于登月了,只能是梦里想想了,金门路沿线如果能大规模开发确实很不错
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-29 08:22
哪个城市的大部分郊区乡镇都是没地铁的好不。
上海外环不算大,也就苏州中环外范围,一样大把地方没地铁 ...

上海坐地铁去市中心是无奈之举,像南京路节假日地铁人多的都要甩站的,开车更不可能,高峰你打的浦西去浦东,司机都不建议你去的,一堵就是一两个小时。
大城市的人不是喜欢坐地铁,是地铁对他们来说是最优解,无奈之举罢了,并不是他们不喜欢开车。
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-29 08:22
哪个城市的大部分郊区乡镇都是没地铁的好不。
上海外环不算大,也就苏州中环外范围,一样大把地方没地铁 ...

有1说1,南京那俩远郊县县城体量可能还不如苏州的几个大镇大呢…
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2025-12-29 09:44
有1说1,南京那俩远郊县县城体量可能还不如苏州的几个大镇大呢…

南京那去远郊的s线,客流都没几个
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2025-12-29 10:06 编辑
zimmer89 发表于 2025-12-29 09:28
看到石路站的站厅似乎有点搞不定这大客流 昨天那队伍排得离谱。感觉跨年要限流了。。
明年清明五一 ...


今年五一山塘街已经吃下单日最高6w+的进站客流了,考虑到山塘街的车站及周边情况已经很强了;石路至少也在4w+。不过今年跨年还是在工作日,参考去年跨年表现,山塘街也不一定能冲的起来,主要还是看石路了。石路得益于车站存车线上盖的商业区和各个出入口,规模在泥塑的非换乘站里算最大的一档了,嘛至少比山塘街好太多(
说起来今年b站在狮山的活动也搞挺大,还有无人机表演,有轨T1也通宵运营,也可以蹲一波狮子山客流。
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-29 09:48
南京那去远郊的s线,客流都没几个

好多年前我坐过一次去高淳,人确实不多,横穿过石臼湖的时候感觉风景蛮不错,当时就感觉省会搞这些东西是要方便很多
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
你们飞啊 发表于 2025-12-29 09:33
这个难度不亚于登月了,只能是梦里想想了,金门路沿线如果能大规模开发确实很不错

是的,石路很大部分是 J 产,没办法了,现在天虹商场地界也是,从大润发一路过来这一条街面店铺有的用水泥封住了,完全不好统一设计规划,金门小商品市场好像也是的
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发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
苏州自驾强势还有一个原因:县域经济发达,人口众多。这一点天津也很像,明明市中心人口密度已经全国数一数二了,但大多数人口去市区地铁并不方便。不能指望开车到终点站换地铁,大概率点对点。
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2025-12-29 09:44
有1说1,南京那俩远郊县县城体量可能还不如苏州的几个大镇大呢…

所以网上拼了命要把泥塑的4个县级市脱掉了跟你比他们也巴不得脱掉远郊区呢
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
你们飞啊 发表于 2025-12-29 09:33
这个难度不亚于登月了,只能是梦里想想了,金门路沿线如果能大规模开发确实很不错

目前石路能把金门路边那些半死不活或者直接烂尾的房子能盘活就已经是烧高香了
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
你们飞啊 发表于 2025-12-29 09:33
这个难度不亚于登月了,只能是梦里想想了,金门路沿线如果能大规模开发确实很不错



有路径了  11月1日刚刚施行

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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2025-12-28 17:48
今天石路堵车堵成狗了都好多人都是开车来的,这个真的得培养坐地铁的习惯才能解决了


昨天我跟朋友也去了,我让他们开车停到平河路P+R然后坐2号线去,死活不肯,5个人开4台车去堵那里一小时完全没有任何怨言,苏州人就是这样子的,我有车为什么要坐地铁?
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发表于 29 分钟前 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2025-12-29 08:40
苏州没有绝对的商业中心,选择太多了,都是哪边方便去哪里,小红书上万象天地和苏州中心两派已经争得不可 ...

苏州中心的停车一半以上的原因是那些智障物业造成的
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发表于 19 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2025-12-29 10:56
昨天我跟朋友也去了,我让他们开车停到平河路P+R然后坐2号线去,死活不肯,5个人开4台车去堵那里一小时 ...

对的 我有车我为什么要坐地铁 什么居然这个地方停车不方便,那我换个地方 反正脚在自己身上 消费者用脚投票。
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