2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

布拉德皮裤

路过的风景 发表于 2024-9-8 20:58
华侨城杨春湖复工了

A地块是指哪里，那6栋高楼吗

武汉米兰

对，就是商服地块

neko

武汉作为京广沪渝蓉通道两大绝对干线交叉点的绝对重要枢纽，自12年京广高铁全线贯通后十多年1厘米350都没增加，觉得这很应该很正常？何况武广350就跑了一年半，降速十多年到今年才复速几天。看看周边350都拧成麻花了，东南西北几个大城市哪个比武汉少？
上面不批自己还认为理所应当帮忙找各种借口，贱不贱啊。还建两台就足够，真不是进来反串恶心人的？经济发展基本就是靠交通，回老家发展的有几个人，往大城市发展的有多少，真的好笑。武汉现在三个站规模小成什么样，到春节又要骂抢不到票火车站挤，麻烦下次发言前带下脑子。

huangpei

0502071012 发表于 2024-9-8 18:38
终于要来了 这座桥，联通航天产业基地和光谷东

有实质进展吗？

george111

不知道能不能以长江两岸生态保护为由让位于江汉关和月亮湾的两处房子迁走。

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年9月9日

进港航班                     299

出港航班                     300

进出港合计                  599

——————————————————-


9月8日（周日），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为331.33万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线王家湾站、4号线武汉火车站、2号线街道口站。

楚留香

中游人家 发表于 2024-9-8 18:12
你说的巡演，拉踩什么的我都没关注到，没有推送这些新闻给我吧。我只是做为一个普通人对一些简单粗糙的工 ...

城市营销，请水军带节奏是常规操作。举例子：今年春季东边某省会城市办音乐节，因为场内卖高价水被骂上了热搜，人家立马风头一转，说是运营方是武汉的公司，于是一群人开始骂武汉。这2天郑钦文在西边旅游，一堆人开始带节奏：郑钦文从小在西边长大……
还有武汉自带流量属性，一群流量乞丐蜂拥而至。再举例子，上月dy刷到的：来汉坐轮渡，dy说1.3元，来后发现是1.5元，于是开始输出；来汉口火车站发现站内电梯坏了，宁愿在原地站半小时，都不愿意换部电梯，于是开始一拉一踩，什么不如南边啊；来汉坐地铁说车门上方屏幕里的路线图太复杂，于是拿别的城市led屏来拉踩。
去年mayday来汉开演唱会时，好像没什么人骂吧！今年就突然多出这么多人来骂了？真没人带节奏？关于轮渡二楼夹板部开放，我有一个大胆地想法，把二楼改成敞篷。

你的头发好长

未来总人口减少是必然的，但出行密度比以前要高也是必然的。

acug601603

你的头发好长 发表于 2024-9-9 10:08
未来总人口减少是必然的，但出行密度比以前要高也是必然的。

WH人口减少？去读读国家政策规划，也了解下WH战略地位，GJ人口趋势，WH人口不仅不会减少，有可能还会加速增长，但决不会减少。

ddmao

最近经常去新修的北京朝阳站，广州白云站，其实都不算太大，人都不多，比较舒服。人流分散也是一种考量。

jesse2016

路过的风景 发表于 2024-9-8 20:58
华侨城杨春湖复工了

25年商业能开业吗？

mingrong

广州火车站、东站改造一拖再拖，它的职能还没转到白云站，不然白云站不会这么少人。

renjianshanxian

要复工了？

行者777777

renjianshanxian 发表于 2024-9-9 11:04
要复工了？

            有希望

neilwang99

布拉德皮裤 发表于 2024-9-9 10:25
被打压的太明显，一个国内前十的超大城市，竟然没有一个车站规模能进全国前四十，在其他同级别城市里根本 ...

一说就是别人打压，西安东站，长沙西站，合肥西站，苏州南站人家都在建，南京北上半年造型上热搜，几个月造型改好了，要赶在年内开建。一个汉阳站反反复复这么多年，到头来说是别人打压。