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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
那么新港二期是不是彻底凉凉了
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
cdhsqb 发表于 2025-12-5 13:54
那么新港二期是不是彻底凉凉了

浪费了20公里指标,这浪费指标可以把9号线一期建好了
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
这20公里指标 最终能让十号线的淮海路到汉阳,那也算是拨乱反正了
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
算上13 14武汉的地铁也算勉强收官了,远期在慢慢修修补补吧
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
俄罗斯世界杯 发表于 2025-12-5 14:19
这20公里指标 最终能让十号线的淮海路到汉阳,那也算是拨乱反正了

这20公里指标四期直接批给10-1,现在也差不多通车了,然后四修再批延长线10-2,现在到汉阳这段也已经在建了
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
cdhsqb 发表于 2025-12-5 13:54
那么新港二期是不是彻底凉凉了

已经凉透了,根据这几年的形式,近20年大概率不可能了
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 楼主| 发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
俄罗斯世界杯 发表于 2025-12-5 14:19
这20公里指标 最终能让十号线的淮海路到汉阳,那也算是拨乱反正了

重新审批。
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发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
当时压根就没想修10号线,上报的是新港线,然后才搞的西沿线,不知道它们是怎么想的
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2025-12-5 14:59
当时压根就没想修10号线,上报的是新港线,然后才搞的西沿线,不知道它们是怎么想的

四期环评公示时是10号线全线,后来获批里程受限200公里,最后取舍时留了新港线放弃了10-1
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