苏州北站扩建和TOD建设记录

zimmer89

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-5-13 17:00
我觉得苏州走盐通会非常多，因为不缺客流，每到节假日长江大桥堵得厉害。但是350降速到250 不知道可不可以 ...

350的车 降速跑250是常规操作，沪宁城际进了上海城区甚至降到160以下。

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QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-5-13 17:00
我觉得苏州走盐通会非常多，因为不缺客流，每到节假日长江大桥堵得厉害。但是350降速到250 不知道可不可以 ...

350降速到250正常，济南局之前还拿智能动车组跑D字头的车

梨落Augenstern

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-5-13 17:00
我觉得苏州走盐通会非常多，因为不缺客流，每到节假日长江大桥堵得厉害。但是350降速到250 不知道可不可以 ...

其实是从310降速到250

青奇古怪

zimmer89 发表于 2026-5-13 17:18
350的车 降速跑250是常规操作，沪宁城际进了上海城区甚至降到160以下。

这个看线路条件阿。没有什么奇怪的。上海城区段是紧贴着老路的。限速160正常。比如跨苏州站也是160阿。再比如以前G25跨越南京南也是限速160.

zimmer89

青奇古怪 发表于 2026-5-13 22:31
这个看线路条件阿。没有什么奇怪的。上海城区段是紧贴着老路的。限速160正常。比如跨苏州站也是160阿。 ...

对的