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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2026-10-26 10:06:34 | 显示全部楼层
WHLAKERS 发表于 2026-10-26 09:08
有些人是真为东风着急,这无妨,有几个知名ID就是幸灾乐祸,另外一个帖子溢出来的嘴劲,小米量产的时候 ...

目前的东风也没什么好办法,只要保住商用车,军用猛士,然后维持住岚图,再就是看看能不能跟东本谈谈把武汉工厂作为出口基地,神龙出口基地能不能起来点量,央企考核要求不一样,别的一时半会缓解不了。武汉现阶段只能看小米能不能起量,其实东风+小米,算是有牌了。地产不景气造成的货币增发急剧萎缩,汇率上升造成很多企业不愿意结汇,近期股市跳水,很多上市企业又被迫拿现金去补保证金,不是一般的不景气,通缩风险极具提升,汽车产业不适合盲目去扩张,当然半导体不一样,为数不多的高景气行业
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发表于 2026-10-26 10:36:19 | 显示全部楼层
半导体第一目前应该还是上海,在设备制造,ip 设计和先进制程方面还是最领先的
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发表于 2026-10-26 10:44:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 WHLAKERS 于 2026-10-26 11:07 编辑

其实换车和换房一样,需求巨大,现在的产品没有让很多人非换不可的冲动,汽车的产品力技术不停迭代,本末倒置的太多,新能源眼花缭乱,传统油车减配严重,汽车工业发展这么多年,不管是,冰箱彩电大沙发,插混、增程、油混、还是油车的涡轮增压、CVT, 干/湿 双离合 。
网上很多对比 现在车的钢梁和老车的钢梁完全不能比,最耐用安全省心的还是古早的自然吸气发动机 加 AT变速箱 麦弗逊悬挂。武汉东本产的老款CR-V原来就是这样配置,是那个年代封神级别的SUV销冠,后来改成CVT就一路下滑,市场认可好车,用心做好产品才能让老百姓荷包里的钱心甘情愿的掏出来。  
东本很早网站上原来有句宣传语 我印象很深,也送给现在的东风,“相信梦热的力量”The Power of Dreams-和湖北共进退,热血未凉,有梦在 ,就还大有希望。
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发表于 2026-10-26 10:45:16 | 显示全部楼层
亲自冒汗 发表于 2026-10-26 09:52
华为、小米粉丝在网上打得昏天黑地,最好不要蔓延到这里。两个公司分别深度绑定武大、华科,都在武汉有布局 ...

华科,总有一天以深圳某公司为耻。两家公司价值观云泥之别,看不出来?
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发表于 2026-10-26 11:16:25 | 显示全部楼层
但凡懂点技术的都知道某为车全是工业垃圾马路杀手,不过千亿营销洗脑和删帖还是有很多人深信不疑遥遥领先
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发表于 2026-10-26 11:20:34 | 显示全部楼层
ccnu2009 发表于 2026-10-26 11:16
但凡懂点技术的都知道某为车全是工业垃圾马路杀手,不过千亿营销洗脑和删帖还是有很多人深信不疑遥遥领先

很神奇的是,明明抖音上视频是139汽车2秒燃烧视频,结果品论区上方大家都在搜显示的是小米汽车事故。AI都可以给你改成小米车事故。
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发表于 2026-10-26 11:29:57 | 显示全部楼层
我来提供一个视角,很多人不懂国企央企的考核;目前我省gzw对省属国企的考核,已经从注重营收转变为利润;一个行业,极度内卷,毛利很低,追求营收的话,那就是卖的越多亏的越多;所以,央国企的**,首先想到的是如何完成考核目标,至少把他的工资奖金保住;所以,要控制亏损,这就是为何东风不能打价格战,不能去卖低端车的原因;武汉和湖北省的汽车产业的问题,就是不能依靠东风,但决不能放弃东风,要让东风撑住,保住行业,保住供应链,然后依靠央企政策优势再谋求发展机会
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发表于 2026-10-26 11:36:02 | 显示全部楼层
ccnu2009 发表于 2026-10-26 11:16
但凡懂点技术的都知道某为车全是工业垃圾马路杀手,不过千亿营销洗脑和删帖还是有很多人深信不疑遥遥领先

某W是一大毒瘤。跟他合作得的小公司基本都会被他偷技术模仿吃掉,出了名的黑寡妇。汽车全靠无底线吹,几年前一年研发三款车,现在速成车名声不好,他们就到处删这个视频。
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发表于 2026-10-26 11:36:56 | 显示全部楼层
湖北最大的问题是没有利用好东风带来的产业人才环境,发展出自己的汽车产业集团包括配套供应链企业。东风在央企里面还行吧,骂他也没用啊。大的政策环境是不好,但主要还是我们湖北人自身的问题。
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发表于 2026-10-26 11:39:18 | 显示全部楼层
dingjiashi 发表于 2026-10-26 11:29
我来提供一个视角,很多人不懂国企央企的考核;目前我省gzw对省属国企的考核,已经从注重营收转变为利润; ...

高端车型也有挑战。猛士好多个月没发销量数据了,市场声量越来越小,发新车关注度都小。主力走量X700目前这个定价就就交给市场去检验吧。岚图三大主力车型,追光S市场需求小众,销量过首销期后待观察。梦想家面临享界V8、魏牌高山改款等分流,泰山X8面临腾势N8、尚界Z9等车型挑战。车型的改款迭代、外观内饰的年轻化,需要加快。
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发表于 2026-10-26 11:53:42 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-10-26 11:39
高端车型也有挑战。猛士好多个月没发销量数据了,市场声量越来越小,发新车关注度都小。主力走量X700目前 ...

认知足见多么低,深圳那家合作的有什么竞争力?还在舔,还在吹,正常人都知道凡是和深圳合作的都是垃圾,汽车交付两个月就销量不堪入目。

凡是推崇深圳那家公司,就犹如2020年吹恒大,说明认知极低,不懂科技和产业,把妖魔鬼怪当个保。

深圳垃圾公司不止恒大和正威集团,马上有第三家。

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发表于 2026-10-26 11:56:23 | 显示全部楼层
ccnu2009 发表于 2026-10-26 11:16
但凡懂点技术的都知道某为车全是工业垃圾马路杀手,不过千亿营销洗脑和删帖还是有很多人深信不疑遥遥领先

就是,本论坛还有一群被洗脑的老登吹那家公司,他们有个锤子技术,骗人把戏。
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发表于 2026-10-26 11:58:00 来自手机 | 显示全部楼层
dingjiashi 发表于 2026-10-26 11:29
我来提供一个视角,很多人不懂国企央企的考核;目前我省gzw对省属国企的考核,已经从注重营收转变为利润; ...

营收都没有哪来的利润?国央企对利润率要求应该是比较低的,在利润率为正的前提下,肯定是把盘子做得越大越好
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发表于 2026-10-26 11:58:39 | 显示全部楼层
mingrong 发表于 2026-10-26 11:36
某W是一大毒瘤。跟他合作得的小公司基本都会被他偷技术模仿吃掉,出了名的黑寡妇。汽车全靠无底线吹,几 ...

擅长偷窃,搞得产品割韭菜,甚至践踏消费者常识尊严和生命安全
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发表于 2026-10-26 12:06:47 | 显示全部楼层
宜昌前三季度gdp出来了,三季度负增长了,那看样子武汉要爆啊

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