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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2019-8-14 12:57:04 | 显示全部楼层
龙洞堡这地形,挖峰填坑的土石方量可真不少
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发表于 2019-8-14 13:26:22 | 显示全部楼层
T3太慢了,现在看来明年都搞不完,估计后年去了!等T3搞完已经接近3000万咯!
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发表于 2019-8-15 11:27:08 | 显示全部楼层
所以说为什么西西弗、宜北町等等要离开这里,这下大家心里都有谱了
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发表于 2019-8-18 02:15:14 | 显示全部楼层
18685192245 发表于 2019-8-15 11:27
所以说为什么西西弗、宜北町等等要离开这里,这下大家心里都有谱了

不懂就问,为什么?
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发表于 2019-8-18 08:55:17 | 显示全部楼层
T3航站楼地基有40-60米回填土,下面岩石还有岩溶,周围已有T2和高铁轻轨等,国内最牛之一中建三局施工,基础成桩难度国内罕见,现在成桩工艺也时多次试验确定,所以慢点,T2时只有10-40米回填土,高铁轻轨等还未建。真的不懂就要学。
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发表于 2019-8-18 08:57:34 | 显示全部楼层
以前任何传统成桩工艺全部失败
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发表于 2019-8-18 10:47:04 | 显示全部楼层
王东东 发表于 2019-8-18 08:57
以前任何传统成桩工艺全部失败

这么难啊,早日攻克难关
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发表于 2019-8-18 11:41:56 来自手机 | 显示全部楼层
操! 有北京大兴国际机场难度大?
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发表于 2019-8-18 11:50:02 | 显示全部楼层
贵阳T1吋地基处理就获得过1999年国家科技进步奖,贵阳地基有难点,与大兴比什么,比地基难度?施工招标也面向全国,杠精们思路总是很奇怪
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发表于 2019-8-19 11:54:52 | 显示全部楼层
18685192245 发表于 2019-8-15 11:27
所以说为什么西西弗、宜北町等等要离开这里,这下大家心里都有谱了

宜北町没有离开,你眼睛瞎啊!
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发表于 2019-8-19 12:29:36 | 显示全部楼层
承诺为王2 发表于 2019-8-18 11:41
操! 有北京大兴国际机场难度大?

地质条件简单多了,贵阳情况就不一样了。
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发表于 2019-8-19 14:24:09 | 显示全部楼层
承诺为王2 发表于 2019-8-18 11:41
操! 有北京大兴国际机场难度大?

就地质条件而言,地处华北大平原的大兴真不算难
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发表于 2019-8-19 19:35:38 | 显示全部楼层
承诺为王2 发表于 2019-8-18 11:41
操! 有北京大兴国际机场难度大?

大兴机场那个难度还真不大
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发表于 2019-8-19 20:11:39 | 显示全部楼层
       中国旅游研究院、携程旅游大数据联合实验室发布了《出境“新跟团游”大数据报告2019》,宣布“新跟团”品质旅游时代来了。上海、北京、广州等位居出境跟团游人气十强,青岛、贵阳、无锡等被评为十大黑马出发城市。上海、北京、青岛等位居“消费力十强”。

  出境新跟团游,哪些出发城市热情最高?《报告》显示,出境跟团游出发人数最多的前十五名城市,分别是上海、北京、广州、成都、重庆、天津、南京、昆明、武汉、深圳、西安、杭州、郑州、长沙和贵阳

  报告发布了2019年上半年出境跟团游十大黑马出发城市,依次是青岛、贵阳、无锡、济南、广州、南京、昆明、重庆、南宁以及合肥。

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发表于 2019-8-19 23:31:00 | 显示全部楼层
跟团游最没意思了。 BnB定一个月房子,想怎么玩怎么玩,多自由。
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