地铁7号线一期|更新至2022.01.20|第86页

luqing

prome 发表于 2021-11-13 23:02
22年6号线，23年3南，24年1北，25年2西、6号线东延的一站、磁浮东延的2站，27年7号线

另外预估5北和5南 ...

5南还是担心机场呢

possible无马

nxxf 发表于 2021-11-14 11:39
侯家塘以后有三线换乘，五一广场却没搞三线换乘，不知道怎么想的。

你不可能把人全部集中到一个地方吧。五一作为城市娱乐中心，那些不想去玩的人要怎么办？就在中心边缘地带疏散掉了。而且侯家塘有地铁站，部分瞬时人流确实是远超五一的，多线有利于人流疏解

vermouth5257

possible无马 发表于 2021-11-15 10:18
你不可能把人全部集中到一个地方吧。五一作为城市娱乐中心，那些不想去玩的人要怎么办？就在中心边缘地带 ...

侯家塘瞬时人流远超五一广场？？？

YILUNYASHA

瞬时人流是什么概念，没听说过。

咯啦略

vermouth5257 发表于 2021-11-15 13:45
侯家塘瞬时人流远超五一广场？？？

他可能是指某些大明星演唱会的时候吧。散场后那段时间客流确实挺大的。不过这么对比没有意义。

wzchen0212

只要能实质开工，一点都不担心进度，从4号线开始，就没有延期的，3南、4、5、6都是或者会是准时/提前完成

DOREMI0000000

说不定到时候五里牌正式名叫长沙火车站 偷摸搞个长通道换乘

possible无马

vermouth5257 发表于 2021-11-15 13:45
侯家塘瞬时人流远超五一广场？？？

贺龙满座六万人，按照zc要求百分之八十上座率，4.8万人的峰值。其中有百分之八十坐地铁走，也就是38400人，这三万多人按照贺龙的出口速度也就是半个小时不到走光，短时间内有近四万人需要在侯家塘乘坐地铁离开，已经是橘子洲放烟花的水平了。就算如此，三线都是3分钟一班的情况下，也需要至少十五分钟才能完全消化这写观众。

vermouth5257

possible无马 发表于 2021-11-16 13:24
贺龙满座六万人，按照zc要求百分之八十上座率，4.8万人的峰值。其中有百分之八十坐地铁走，也就是38400人 ...

你这个例有啥意义，那跨年夜12点、橘子洲8点半这种，五一瞬时更大

poiulkjhmn

vermouth5257 发表于 2021-11-16 14:48
你这个例有啥意义，那跨年夜12点、橘子洲8点半这种，五一瞬时更大

观看橘子洲焰火的人群在四面八方很大一片区域可以疏散，贺龙体育馆就一个点，能一样？

zhoumisi

咯啦略 发表于 2021-11-15 15:59
他可能是指某些大明星演唱会的时候吧。散场后那段时间客流确实挺大的。不过这么对比没有意义。

这情况一年能有10次吗

hyq666666

广州不是一样的，人流爆表的体育西就1号线和3号线，客流远不如体育西的天河公园已有+在建四线换乘

possible无马

zhoumisi 发表于 2021-11-16 19:33
这情况一年能有10次吗

疫情之前，国足世预赛2，明星演唱会4+，年终年中展览会2，8次了。再加上改造之后的贺龙体育中心，羽毛球赛2+，乒乓球赛2+。之后在贺龙的社会活动只会越来越多，不会越来越少

possible无马

vermouth5257 发表于 2021-11-16 14:48
你这个例有啥意义，那跨年夜12点、橘子洲8点半这种，五一瞬时更大

有人已经说明白了，烟花至少有三个点可以疏散，4号线湖大/师大，3号线灵官渡，二号线湘江中路，上次烟花，四号线的三个站已经是超负荷运作了

psxfqwet

7号线还没有正式动工吗？请问8号线会延伸到含浦吗？