【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

djq1991 · 发表于 2019-7-30 08:05:09

hxq52010 发表于 2019-7-30 01:23
明年就是大兴了

大兴第一年会有7000万以上？不可能的，北京两个机场分，每个有五六千万差不多

T88 · 发表于 2019-7-31 14:12:08

djq1991 发表于 2019-7-30 08:05
大兴第一年会有7000万以上？不可能的，北京两个机场分，每个有五六千万差不多

同意这个看法，首都会下来，，浦东还不会退下去。

qrx12340 · 发表于 2019-7-31 20:33:39

　7月30日，中国一冶中标贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程综合管网工程。
　　该项目位于贵州省贵阳市龙洞堡机场内，中国一冶施工的综合管网工程涉及通信管网、10千伏供电网络，供水管网，室外供冷供热管网，燃气工程，雨水管网，污水管网等，主要有混凝土管道、PE管道、铸铁管道以及PE燃气管道等合计约54827米。综合管网工程的建设，将减少机场道路上的杆柱及各种管线的检查井、室等，保持路容完整和各类管线的耐久性，方便各种管线的敷设、增减、维修和日常管理。
　　贵阳机场三期扩建工程按照2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标进行设计。扩建工程完工后，将进一步增强贵阳机场航空枢纽地位，提高综合保障能力，对贵阳省加快构建现代综合交通运输体系、促进对外开放和推动双龙航空港经济区建设具有重要意义。

Humphrey · 发表于 2019-8-1 12:17:59

T3也太慢了

Robing · 发表于 2019-8-1 12:23:23

台北线估计要废了

ForrestZhang · 发表于 2019-8-1 14:44:43

Robing 发表于 2019-8-1 12:23
台北线估计要废了

估计不会，我感觉下一步可以拿身份证去太台湾了。

T88 · 发表于 2019-8-1 16:29:23

Robing 发表于 2019-8-1 12:23
台北线估计要废了

航班量要减少。

阳光罐 · 发表于 2019-8-1 18:39:07

台北线上座率不到70%，本来就不赚钱，纯粹是ZZ航线

天线宝宝_ · 发表于 2019-8-2 00:54:32

2号台北航线上座率，还看不出来冲击

chefu608 · 发表于 2019-8-2 10:26:44

台北这种事情，就是**的博弈，短时间对客流影响肯定很大

rpr1993 · 发表于 2019-8-2 10:55:59

天线宝宝_ 发表于 2019-8-2 00:54
2号台北航线上座率，还看不出来冲击

8月1日起停止办理，之前的继续有效

天线宝宝_ · 发表于 2019-8-4 01:21:27

新节点，新突破。
巴黎—贵阳上座率突破90%

chefu608 · 发表于 2019-8-4 12:14:35

今年夏天去欧洲的人真的是巨多，票价都好高！ 90%抛去头等舱，很有可能满了啊。太挤了，呵呵

xzh.1987 · 发表于 2019-8-4 12:22:23

7月客流如何

djq1991 · 发表于 2019-8-4 14:56:06

xzh.1987 发表于 2019-8-4 12:22
7月客流如何

不知道，肯定不会差

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