导 航
楼主: 斯文k败类

[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

  [复制链接]
发表于 2026-10-23 10:43:56 | 显示全部楼层
武汉新型工业化“十五五”规划发布:到2030年建成具有国际竞争力的制造强市


一幅气势恢宏的城市工业版图,正在荆楚大地加速描画……近日,《武汉市新型工业化“十五五”规划》重磅发布,传统产业、新兴支柱产业、战略性新兴产业和未来产业四条路径清晰铺开。目标直指2030年,武汉将奋力建成全国重要的先进制造业基地、打造具有国际竞争力的制造强市。


读懂“555X”:

一条由下而上的产业梯队


规划贯彻工信部“统筹推进传统产业改造升级、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局,保持和发展好完整的产业体系”的总体部署,立足武汉“965”现代产业体系和“五谷”产业集群优势,深入实施先进制造业倍增战略,加快构建“555X”先进制造业体系。

这个略显“技术流”的表述,拆开看其实很直观——三个“5”,是三级产业梯队:优化提升五大传统产业、巩固提质五大新兴支柱产业、培育壮大五大战略性新兴产业;一个“X”,是留给未来的若干想象空间。

用更直白的话说:传统产业稳住底盘,新兴支柱产业顶起大梁,战略性新兴产业开疆拓土,未来产业埋下种子。到2030年,武汉基本建成以先进制造业为骨干的现代化产业体系,产业创新整体效能大幅提升,制造业智能化、绿色化、融合化水平明显提高,形成一批世界一流企业和先进制造业集群。


五大传统产业:

老树发新芽,夯实工业基本盘


钢铁、石化、汽车制造和服务、消费品、绿色环保——这五个“老面孔”是武汉工业的家底。规划给出的答案不是“退”,而是“升”。

钢铁产业统筹推进高端跃升、智能赋能、绿色转型;石化产业稳步实施“降油增化、减油增特”,构建“油头—化身—新材料尾”产业链。这八个字说的是一滴油的旅程:从燃料端转向化工端,从大宗原料走向高端新材料,把“炼油”的附加值一寸寸往上提。




岚图汽车焊接车间,焊花四溅

汽车制造和服务产业重点发展新能源汽车、智能网联汽车,做强整车制造及核心零部件、完善汽车后市场服务体系,加快推动汽车产业向电动化、智能化、低碳化、全球化转型升级。消费品产业聚焦食品、智能家居、纺织服装及新型消费,以新需求引领新供给;绿色环保产业则瞄准高效节能、先进环保、资源循环利用和“双碳”服务。


五大新兴支柱产业:

顶起大梁,锻造核心增长引擎

光电子信息、集成电路、高端装备、生物医药及医疗器械、软件,构成武汉的五大新兴支柱产业,也是增长的主引擎。

光电子信息产业的目标是打造万亿级光电子信息产业集群,建设世界“存储之都”和世界存算一体产业化基地;高端装备产业重点发展航空航天、绿色智能船舶、工业母机等,建设“弹船星箭”“航天+”集聚区;生物医药及医疗器械产业发力生物药、现代中药、化学药;软件产业则聚焦基础软件、工业软件、行业应用软件。


五大战略性新兴产业:

抢占新赛道,激活新质生产力


人工智能、新一代信息通信、智能机器人、新材料、先进半导体——这五个方向,是武汉为未来五年选定的“新赛道”。

人工智能产业重点发展具身智能、智能体、高质量数据集,建设GJ人工智能创新应用先导区;新一代信息通信产业布局5G-A、万兆光网、工业互联网、算力网;智能机器人产业发力工业机器人、服务机器人,打造全国人形机器人创新示范城市;新材料产业聚焦电子信息、新能源、生物医用、重大装备关键配套材料;先进半导体产业重点发展化合物半导体、先进封装测试,打造化合物半导体“世界灯塔”。


“X”个未来产业:

为明天留下伏笔


规划瞄准未来制造、未来信息、未来材料、未来健康、未来能源五个方向,聚焦未来显示、光电融合、6G、卫星互联网、量子科技、脑机接口、生物制造、绿色氢能、核聚变能等高潜能赛道,打造具有全国影响力和竞争力的未来产业发展高地。

这些赛道今天的产值或许不大,但它们决定的是多年后武汉在全国产业版图上的位置。


“五谷丰登”:

产业落在空间上,才真正落地


围绕“555X”体系,武汉将构建“4745”区域产业空间布局,高水平建设世界光谷、世界车谷、中国网谷、中国星谷、中国药谷,做大“五谷丰登”产业集群。五个“谷”各守一域、各擅胜场,合起来才是武汉制造的整体气象。

与空间布局同步,规划部署实施创新驱动、强基优链、集群提升、数智赋能、主体育优、载体提质、绿色转型、两业融合、开放合作、生态优化十大重点任务,强化企业科技创新主体地位,推进制造业数字化智能化改造,梯度培育优质市场主体,提质高能级产业园区,推动工业绿色低碳转型,深化制造业与服务业融合,扩大制造业对内对外协同开放,完善产业发展政策与人才支撑体系。

从一个个龙头企业牵引带动一批上下游企业协同共进,从一条条产业链迭代升级为一批特色产业集群,从一座座特色园区蝶变成长为一片片活力奔涌的产业之“谷”。武汉这份沉甸甸的规划,将“制造强市”的宏伟愿景,转化为清晰可执行、可落地的时间表与路线图。

距2030年不足五载,答卷起笔,征程已启。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 10:51:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hxxhxx 于 2026-10-23 10:57 编辑
拍照片2024 发表于 2026-10-23 09:45
你明不明白,在我国,最大的支持是GJ的支持、ZF的支持?我发的文章里写的很清楚,80年代初什么情况?二 ...


一个很简单的问题,你总喜欢忽略。东风如果销量不振后续肯定是要合并的,合并后还会不会以湖北为根基,决定权并不在湖北手上。所以问题关键从来不是东风能不能行,而是湖北汽车产业的发展!如果湖北汽车产量逐年下滑或者动不动跟今年三季度一样腰斩,最后一年就聊胜于无的几十万产量,东风就算是回归到全国第二意义又在哪里?方向都搞错了!现在的问题是东风吗?现在最主要的问题是湖北汽车!
当前问题是很明显的,湖北三季度的数据也不好看,一味强调过去成绩并不能掩盖现在的问题!目前一年湖北还有百万辆产能,后面怎么保才是关键。现在的问题是当初忽视新能源革命的迫切性导致的,而不是不重视东风导致的。东风也好西风也罢,保住产业才是好风!硬杠过去的判断没有错误,一点意义没有,产能数据才有意义。产量才能保障湖北工人不失业,供应商不倒闭,保产量才能救产业,保东风的前提也是保湖北产量。如果产量一直下滑,动不动就腰斩,说什么都显得苍白无力!在一个人都要饿死了时候给口吃的比跟他讲过去再难都撑过来了有意义得多,同样湖北汽车产量增长,比谈谁谁谁高瞻远瞩,有说服力得多。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:04:36 | 显示全部楼层
某些人不要犬吠了,汽车招商很简单,都不是地方砸钱减税搞过去的,武汉还没有山穷水尽。

还有,嫌弃东风的都是白眼狼,东风汽车央企,不受地方领导,但是,东风汽车所有财富都留给了湖北,东风给湖北乃至武汉创造多少价值,现在嫌弃了?

说出不要地方的家伙,你这种人不就是白眼狼本色?

何况现在东风在和一汽、上汽、长安其实都要表现好。

他们几个连个对标岚图猛士的高端品牌都没有,只想靠深圳吸血鬼企业发展,东风和深圳那家最起码还是对等合作关系,其他国央企那是抱大腿,毫无尊严,企业文化都被带坏了。

不要被短期经济数据影响,湖北名义GDP增速明明还不错,以湖北的光电子信息、先进集成电路、和新能源产业等布局,未来GDP总量肯定有希望超越河南和四川。

长江存储未来给湖北带来至少5000亿GDP,长江存储产能全部在湖北,长鑫存储到处打窝,这是本质区别,武汉是国家存储基地。

小米汽车会再造武汉一个东风汽车,长期可以带动湖北3000亿GDP。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:13:59 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-10-23 09:57
东风汽车与兵器工业集团签署战略合作协议

东风汽车集团有限公司与中国兵器工业集团有限公司在武汉签署战 ...

这条新闻,第10846层你已经发过一次了,不要求你不唱赞歌,但是相同的新闻能不能不要发两遍,占版面。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:15:38 | 显示全部楼层
楚国狂人 发表于 2026-10-23 08:50
东风凭什么给小米,国有资产流失

这个不能谈合作吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:16:47 来自手机 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-10-23 09:45
你明不明白,在我国,最大的支持是GJ的支持、ZF的支持?我发的文章里写的很清楚,80年代初什么情况?二 ...

还有一点希望你清楚,任何的坚持只有在出成绩的时候才有意义,长征路也不是一条路走到黑的,没有多次及时纠偏,没有遵义会议,一直按照博和李的既定路线走正面硬碰,不愿意变通。红军战士再怎么勇敢也是白白牺牲,根本不会有后面的大胜利!
长征路胜利的前提是保存红军力量,然后发展革命事业。现在湖北汽车产业也是一样,保住产量才有意义、保住产值,保住工人的饭碗才能发展。不是死守原有路径才叫勇敢,也有可能和博李一样是路径依赖!做出正确判断走正确的路然后勇敢才叫勇敢!
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:31:20 | 显示全部楼层
hxxhxx 发表于 2026-10-23 11:16
还有一点希望你清楚,任何的坚持只有在出成绩的时候才有意义,长征路也不是一条路走到黑的,没有多次及时 ...

对,拿成绩说话拿销量说话
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:41:55 | 显示全部楼层
大武汉砖瓦匠 发表于 2026-10-22 23:17
废物狂叫,你以为汽车招商很简单,东风给湖北乃至武汉创造多少价值,现在嫌弃了?你这种人不就是白眼狼本 ...

你确定东风的汽车销量比上汽、长安好?
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:51:12 | 显示全部楼层
汽车行业  只能卷,没其他出路,哪怕要爆雷,也不能追求 利润 ,打价格战。对内外至少别人亏多少你要做好亏更多 的 准备。其他的基本无望,不可能有第二家小米的
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:56:22 | 显示全部楼层
都已经这样了,还不如出国和国内价格打到最低,不要考虑成本 ,先把销量做起来,市场占有起来。其他的三五年后 再考虑 。。卷倒闭一大半厂家就自然好了。这种温水煮青蛙更难受也没意义 。。要死不活的等下次汽车工业革命,自己又没有那个技术和 专利,也是死,真不如放手一搏,要么数据好看,增加就业,要么利润大 ,工人工资高 ,个税高,两头都不占,像现在吊着真没意义。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:57:33 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2026-10-23 11:41
你确定东风的汽车销量比上汽、长安好?

长安有啥?阿维塔失败了,上汽自住智己更垃圾,上汽不就是靠五菱、大众撑着?有什么好的?是个人都知道东风现在结构最后,自主品牌中高端汽车发展在汽车国央企最好。

有些人不懂经济和产业,就不要误人子弟。

回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 11:58:46 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2026-10-23 11:41
你确定东风的汽车销量比上汽、长安好?

你这家伙就是黑子,网球就一直无理取闹抹黑武网,能不能run away,不要在这里污染视线。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 12:04:33 | 显示全部楼层
现在的东风的思想还在房地产泡沫初期,我一套房子200w买的,前两年,房价跌了,想着保本,200w出了算了。都这样想都出不掉。我就亏 50w出了,当时改价格当天成交,现在那边 80w都卖不出去。。。汽车行业也是 ,你总要占一个优势 。啥 都没有 ,还在吹自己一辆车利润多少没意义了。汽车行业就是 低迷,大部分车企今年销量都大跌50%,还不如冲一把,把国内外市场打出来 ,再考虑盈利。真的 转不过弯来。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 12:16:23 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-10-23 09:45
你明不明白,在我国,最大的支持是GJ的支持、ZF的支持?我发的文章里写的很清楚,80年代初什么情况?二 ...


你还能这么多歪理来,如果谈地位,难道当年的武钢没有地位?
东风进行市场化竞争,不谈市场谈故事这套意义在哪?难道你讲故事能把市场份额讲上去?
每一代人都有长征路,那不是指把市场做大后掉下来从新再爬,在原有基础上向前那叫长征,连续几年掉下去只能叫走向穷途末路,你不要污染长征。
你这个高级黑,连长征都不放过污染。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-10-23 12:24:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2026-10-23 13:08 编辑
wrasse 发表于 2026-10-23 11:56
都已经这样了,还不如出国和国内价格打到最低,不要考虑成本 ,先把销量做起来,市场占有起来。其他的三五 ...


光打价格战也不行,现在的消费者是既要便宜又要车好,光便宜、车不行也卖不好,价格战和价值战要并重。零跑D19够便宜吧,价格战的典范,现在销量还不是崩了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2026-11-10 14:03 , Processed in 0.043624 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表