2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

jasonhuis4

zolor 发表于 2024-8-28 12:57
半导体设备类公司武汉就不能突然冒出来一个么，武汉就华工科技，精测？精测大头研发还放上海，华工科技毕竟 ...

半导体设备比汽车难多了，产业链更难建啊，人才要求更高，资金投入很大。
整个中西部产线有不少，设备公司却很少，合肥有一些小型的。

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年8月29日

进港航班                     340

出港航班                     342

进出港合计                  682

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8月28日（周三），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为418.04万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、4号线武汉火车站。

bestkaka

jasonhuis4 发表于 2024-8-28 22:09
半导体设备比汽车难多了，产业链更难建啊，人才要求更高，资金投入很大。
整个中西部产线有不少，设备公 ...

其实主要两点；

1. 全球半导体设备产业链规模预计2025年会成长到1000亿美元左右，看起来绝对金额不低，但对比其他产业链，譬如你说的汽车，光中国的就是一年5万亿，完全不是一个级别；

2. 即使在1000亿的整体规模里面，ASML一家就占了将近4成，剩下的份额再到每个细分领域，撑死也就两三家能活得不憋屈，如果一个很小的细分领域已经高度成熟且被隐形冠军盘踞多年，又不是卡neck，资本完全没有动力去主动攻占这种市场，逐利的本质是追求更高的资金使用效率。类比太钢的圆珠笔尖，之前不做纯粹是因为高技术含量吗?

dingjiashi

巴山楚仁 发表于 2024-8-29 09:01
武汉机场楚天情微博数据

2024年8月29日

学生们陆续回来了

楚留香

别把灯打开

bestkaka 发表于 2024-8-29 09:40
其实主要两点；

1. 全球半导体设备产业链规模预计2025年会成长到1000亿美元左右，看起来绝对金额不 ...

产业链条，1房地产，2汽车，其他都是弟中弟

fei

别把灯打开 发表于 2024-8-29 10:04
产业链条，1房地产，2汽车，其他都是弟中弟

电子信息产业可比汽车产业大多了

jasonhuis4

bestkaka 发表于 2024-8-29 09:40
其实主要两点；

1. 全球半导体设备产业链规模预计2025年会成长到1000亿美元左右，看起来绝对金额不 ...

不过武汉有3个12寸厂，还是要在设备方面努努力，门槛越高收益越大。

vanguard

楚留香 发表于 2024-8-29 09:51

删了吧 就跟某地人搞得新一线排名一回事 它自己永远第一 没有任何统计数据 凭空捏造各种指标 反正它家每个指标都是满分

ddmao

半导体制造业的头部玩家净利润率远高于汽车，台积电净利率36%，三星和海力士也差不多25-30%。

而汽车业净利润率，丰田11%，奔驰12%，特斯拉15%。国内的就不提了，很多都不赚钱，比亚迪算高的5%净利润率。

bestkaka

ddmao 发表于 2024-8-29 12:38
半导体制造业的头部玩家净利润率远高于汽车，台积电净利率36%，三星和海力士也差不多25-30%。

而汽车业 ...

前面一直在讨论半导体设备，你说这三都是半导体制造，还隔着一层。

就说半导体制造的利润率，台积电三星海力士这三都是绝对高度垄断。

台积电高端制程市场占比9成，三星+海力士在存储市场占比也超8成；

汽车行业没有哪一个品牌有这种绝对市占率。

半导体制造业和与汽车行业充分竞争的环境下直接对比利润率本就不合适，市场规模相对有级差的两个行业，市场规模更大的行业平均利润率会相对低。

很多细分行业的隐形冠军，并不是真的有天顶星技术，纯粹就是市场规模太小+先发效应，

前面说过了典型案例：太钢的圆珠笔尖，确实把小本子的隐形冠军干掉了，副作用是这个细分市场也完了，传说集中力量办大事的技术攻关成本到现在都不见得收回来了，根本赚不到钱。

如果纯粹靠市场，不是因为卡脖子或者其他的神秘力量，这种事情是不会发生的，所以前面讨论的为啥除了精测武汉没啥像样的半导体设备厂，我其实想说，好歹还有个精测呢....

sashhsas

楚留香 发表于 2024-8-29 09:51

战斗123的表单是相对公平的
第一 是做了很多年 有群众基础 得到数个平台大部分关注者的承认 目前正在努力出圈 算是比较权威了
第二 没有刻意偏袒 比方楚留香兄转的这个榜单 所有数据和评分标准都是可查的 武汉第一的中山公园商圈包括国广、恒隆、K11三个奢场的全部指标品牌 超过北京国贸 全国排第11

而且我们的中山公园或者我们惯称的航空路商圈 榜单中有541分 无限接近大家觉得高高在上的上海陆家嘴 离南吹在全国范围内吹了很多年的所谓“中华第一商圈”新街口只有13分的差距 考虑到南京河西ifc开后德基只会掉铺变差 我们的国广、恒隆、K11目前实际是skp开后的最弱状态 此消彼长 一番调整过后 航空路商圈的分值年底估计就能干掉新街口 有望升到第八 可惜再往前就难了

战斗123的城市综合榜单中 武汉目前远超南京 略胜杭州 全国排名第五 现阶段即将加入的腕表榜单 武汉也是略超南京、杭州的 综合看来 这个榜单在透明性、公正度、权威性、标准有利性等各方面来讲 都是有利于武汉外宣的

ddmao

随着汽车越来越智能化，汽车业净利润率大头会越来越多的被电子信息产业瓜分掉。

ddmao

未来的智能汽车会变为一个装着四个轮子的大型智能装置，芯片，显示器，传感器，电池，智驾软件等将收获主要的利润。

亲自冒汗

bestkaka 发表于 2024-8-29 09:40
其实主要两点；

1. 全球半导体设备产业链规模预计2025年会成长到1000亿美元左右，看起来绝对金额不 ...

半导体设备产业链对标的应该是汽车设备产业链，而不是汽车吧？后者对标的应该是半导体产品，比如中国一年进口芯片就花一千多亿美元。