拍照片2024 发表于 2026-10-22 17:16 东风和一汽明明都没公布前三季度销量。 杨青前几天说的原话是“当前,东风经营发展总体保持良好态势 ...
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jiangyarong 发表于 2026-10-22 18:16 建筑业➕传统燃油车 两个超级大头,湖北转型阵痛会非常大,湖北把太多资源投给东风和建筑央企国企 ...
hxxhxx 发表于 2026-10-22 18:31 我同意你的观点,问题是现在新能源布局已经肉眼可见的饱和了,20年不等东风还有不少牌可以打,目前除了东 ...
bestkaka 发表于 2026-10-22 15:59 这两天正好去了下富士康武汉园区,我就说个数字吧 武汉园区高峰时期将近2万人,去年还有1万3,现在这个 ...
bill2014 发表于 2026-10-22 18:45 具身智能现在入局也晚了,现在遍地具身智能公司。 而且也不适合,一是要长期烧钱,基本只适合京沪深这类 ...
chenyunh 发表于 2026-10-22 17:37 汽车库存快300W辆了,这是隐藏的问题点。 东风如果库存做的不错的话,明年就很多厂商的尸体会出现了。
bill2014 发表于 2026-10-22 20:20 库存多的是燃油车,根据乘联会的统计,本月的燃油车批发渗透率大概率要低于25%了
hxxhxx 发表于 2026-10-22 20:29 游侠当年21年说上面预估的是,五年内新能源汽车渗透率不会超过百分之三十,只能说当时部分产业决策者对于 ...
bill2014 发表于 2026-10-22 20:36 中国车企太争气了,再加上懂王助攻,发展速度大幅超过GJ预期,省市对行业的认知更是差。另外还有一个更 ...
拍照片2024 发表于 2026-10-22 12:58 这人明显不怎么看新闻。 刘子清SJ提出的行动目标明明是“借东风、定军山、强沌口、兴汉南,二次创业再 ...
kenwood 发表于 2026-10-22 17:27 武汉赶紧把纯固态电池量产起来,那玩意不比汽车差甚至会更好,卷不动汽车,去卷新赛道更好,汽车量产以后有 ...
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