|
|
发表于 2016-4-2 19:31:21
|
显示全部楼层
中铁五局长沙地铁3号线11标召开盾构吊装评审会
时间:2016-04-01 10:38:26 来源：人民铁道网 作者：陈凯 朱莎莎 吴声宇
近日，中铁五局电务城通公司长沙地铁3号线11标项目部组织召开《盾构吊装、吊拆专项施工方案》和《45t龙门吊安装、拆除专项施工方案》专家评审会。来自湖南省建工集团、中建五局、省建四公司、中欣建筑、沙坪建筑的专家及项目管理人员共计20人参加了论证会。
会议期间，与会专家首先听取了项目部方案汇报，对《盾构吊装、吊拆专项施工方案》《45t龙门吊安装、拆除专项施工方案》进行了认真讨论。专家们一致认为方案基本可行，并对两个方案提出了进一步优化的意见和建议。
一是《盾构吊装、吊拆专项施工方案》中盾构机部件吊装一览表中吊幅设计补充完整，补充设备连接桥吊装及盾构机下井后顶推的措施；应根据现场场地情况，确保吊装设备起吊半径满足起重吊装要求，补充吊装运输车辆平面布置图、补充龙门吊的防雷接地措施等；二是《45t龙门吊安装、拆除专项施工方案》中应完善编制依据、完善吊装时现场及周边环境的描述；完善吊装时的组织、指挥人员、责任到人，说明轨道基础下部地质情况及承载力、完善装卸、吊装、运输、安装过程中的安全技术措施。
长沙地铁3号线11标盾构区间包括雅雀湖站—长沙大学站区间和长沙大学站—月湖公园北站区间。雅雀湖站—长沙大学站区间单线长约1617米，长沙大学站—月湖公园北站区间单线长约897米。两区间均采用二台土压平衡盾构进行施工。目前雅长区间始发端端头加固工作已完成，现场临建工作也在井然有序的进行，预计第一台盾构5月初始发。
此次专家论证会的顺利召开，标志着长沙地铁3号线11标盾构施工将进入一个新的阶段。
|
评分
-
1
查看全部评分
-
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡