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楼主: 匿名

无锡快速路一览

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发表于 2026-9-28 12:14:03 | 显示全部楼层
312景云立交下面那个红绿灯以后会取消么?现在是不是因为南向北走不通必须左转才加的临时红绿灯?
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发表于 2026-9-28 14:25:09 | 显示全部楼层
yySep31s 发表于 2026-9-28 11:05
中环蠡湖那段卡住了,现在换人了,城投cz出钱的都难

看这样中环西是不是规划成本太高了需要重新考虑?
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发表于 2026-9-28 15:46:17 | 显示全部楼层
和平的鸽子 发表于 2026-9-27 22:25
看这样中环西是不是规划成本太高了需要重新考虑?

不只是成本,那段涉及蠡湖有环评压力,而且附近有4号线、6号线甚至预留的苏锡常快线管道,比较复杂。
我其实觉得还不如直接高浪路下穿湖连西环线,反正都是穿湖,还能拉大框架
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发表于 2026-9-28 15:47:52 | 显示全部楼层
yySep31s 发表于 2026-9-28 15:46
不只是成本,那段涉及蠡湖有环评压力,而且附近有4号线、6号线甚至预留的苏锡常快线管道,比较复杂。
我 ...

其实凑合搞搞就行  地面段就局部红绿灯上跨就行了   隧道什么的那得是经济上行时期了
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发表于 2026-9-28 19:05:05 | 显示全部楼层
糖醋排骨93 发表于 2026-9-23 22:30
全力做好钱荣快速路,锡宜高速改造等骨架路网工程保障服务

这是哪来的信息?
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发表于 2026-9-29 07:36:00 | 显示全部楼层
yySep31s 发表于 2026-9-28 15:46
不只是成本,那段涉及蠡湖有环评压力,而且附近有4号线、6号线甚至预留的苏锡常快线管道,比较复杂。
我 ...

那怎么成环?再改造西环路?
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发表于 2026-9-29 08:38:40 | 显示全部楼层
yySep31s 发表于 2026-9-28 15:46
不只是成本,那段涉及蠡湖有环评压力,而且附近有4号线、6号线甚至预留的苏锡常快线管道,比较复杂。
我 ...

就应该这样,恢复原来方案,西延到锡西大道
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发表于 2026-9-29 12:30:44 来自手机 | 显示全部楼层
c050211318c 发表于 2026-9-28 19:05
这是哪来的信息?

滨湖发布这个月刚发的
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发表于 2026-9-29 13:55:04 | 显示全部楼层
dingluoma138618 发表于 2026-9-28 15:36
那怎么成环?再改造西环路?

前面188楼,4年前的贴就有示意图
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发表于 2026-9-30 08:51:04 | 显示全部楼层

随着工作人员有序移开

沪宁高速无锡枢纽

通江大道高架入口防撞桶

车流平稳驶入崭新桥面

通江大道快速化改造一期主线高架

正式通车





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发表于 2026-9-30 08:52:09 | 显示全部楼层
通江大道快速化改造一期工程南起江海路瞻江立交,北至沪宁高速无锡互通,全长约3.6公里,主线高架按照城市快速路标准建设,设计时速80公里。






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发表于 2026-9-30 08:52:36 | 显示全部楼层



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发表于 2026-9-30 09:57:18 来自手机 | 显示全部楼层
至此,无锡北、无锡、无锡东三个沪宁高速上的三个进入市区的收费口,全部实现了下高速立即上高架的跨越
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发表于 2026-9-30 09:58:43 来自手机 | 显示全部楼层
麻烦楼主更新一下快速路里程呗。
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发表于 2026-9-30 10:40:35 | 显示全部楼层
下一条通车哪一条呢
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