呼和浩特盛乐国际机场-2025.11试飞成功，2026.6示范项目验收通过

猪头巷爱情01

taunted 发表于 2026-7-12 08:29
感觉不太会，毕竟定位是首都备降机场，最多就是开俄罗斯和蒙古的航线固定的多一些，然后就是季节旅游 ...

那又何必扩建呢？

rma784

猪头巷爱情01 发表于 2026-7-12 23:11
那又何必扩建呢？

现在的机场太影响城市上空了，空域直插城市核心区，搬是必然的，改造空间很小

猪头巷爱情01

rma784 发表于 2026-7-12 23:39
现在的机场太影响城市上空了，空域直插城市核心区，搬是必然的，改造空间很小

其实也没什么，在市区有在市区的好处，坐飞机多方便呀？！估计现在的客流量要维持好多年，实在没有改造的必要

rma784

猪头巷爱情01 发表于 2026-7-13 22:49
其实也没什么，在市区有在市区的好处，坐飞机多方便呀？！估计现在的客流量要维持好多年，实在没有改造的 ...

？没什么？人家在航线下的居民不要安静啊。像现在虹桥机场被投诉的，只能限定时间飞。

taunted

猪头巷爱情01 发表于 2026-7-12 23:11
那又何必扩建呢？

首先是市区没有扩建空间，航道限制了太多适用土地释放
还有就是安全隐患，航道正好在市区主干道，空域干扰太多
再有就是噪声污染，测算过，航道经过区域影响人群超过75万，属于居民居住密集区
最后就是白塔没有扩建空间，现在设计吞吐是300，远远影响航班和货运需求
还有最主要的一条，就是为啥要建4F，说实话呼市用不上这么大机场，但是首都机场备降需要（可以看看全国机场的准点率，呼市一直靠前），国家战略投资一部分

塞外青城

猪头巷爱情01 发表于 2026-7-13 22:49
其实也没什么，在市区有在市区的好处，坐飞机多方便呀？！估计现在的客流量要维持好多年，实在没有改造的 ...

哈哈，现在的机场就剩下方便了，呼市新机场说白了，就不是白塔机场的延续
话说，盛乐机场真的有点远，不过我一年不坐几次飞机，但是天天听着飞机咆哮到12点多真的烦，快搬哇

猪头巷爱情01

rma784 发表于 2026-7-14 08:09
？没什么？人家在航线下的居民不要安静啊。像现在虹桥机场被投诉的，只能限定时间飞。

每天800多架次，怎么限定时间？建机场的时候周围肯定是空旷的，后来才慢慢房子多了住的人多了，谁让你往那儿住的?买房时候不知道那是机场航道下面？

猪头巷爱情01

taunted 发表于 2026-7-14 12:17
首先是市区没有扩建空间，航道限制了太多适用土地释放
还有就是安全隐患，航道正好在市区主干道，空域干 ...

跟太原机场高度相似，但太原机场原地扩建，这是太原人民的幸运。即便这样，太原T3的地铁到现在都没影儿，也就区区1.85公里发改委愣是不批；如果在远郊建一个新机场，那麻烦事更多投资还大得多。当然，住在飞机航道下的人肯定不舒服。

rma784

猪头巷爱情01 发表于 2026-7-14 22:10
每天800多架次，怎么限定时间？建机场的时候周围肯定是空旷的，后来才慢慢房子多了住的人多了，谁让你往 ...

照你那么说北京上海等等市内的机场都不应该建新的，直接扩建，住在附近的都受着就行。实在不行机场就修你家门口吧，那叫一个方便

rma784

猪头巷爱情01 发表于 2026-7-14 22:15
跟太原机场高度相似，但太原机场原地扩建，这是太原人民的幸运。即便这样，太原T3的地铁到现在都没影儿 ...

快别相似了，太原机场和市中心，轴线是有夹角的，说话别幻想。

taunted

呼和浩特新机场供油工程陆侧汽车加油站项目 招标公告

taunted

rma784 发表于 2026-7-14 22:25
照你那么说北京上海等等市内的机场都不应该建新的，直接扩建，住在附近的都受着就行。实在不行机场就修你 ...

事情就是这样的，看看博物院搬迁的时候多少人骂，南二环修高架时候又多少人骂，最后发现新的总是最好的

猪头巷爱情01

rma784 发表于 2026-7-14 22:25
照你那么说北京上海等等市内的机场都不应该建新的，直接扩建，住在附近的都受着就行。实在不行机场就修你 ...

实在没地方扩建就只能建新机场！虹桥流量增长太快潜力太大，浦东也就应运而生了

猪头巷爱情01

rma784 发表于 2026-7-14 22:27
快别相似了，太原机场和市中心，轴线是有夹角的，说话别幻想。

三分之二的太原市区都得为飞机让路，不能盖300米以上的高楼