【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

xwxmy · 发表于 2019-5-6 10:15:30

阳光罐发表于 2019-5-6 09:00
只能一条跑道起飞，一条跑道降落，而且不能同时起飞和降落，有间隔要求。
窄距双跑道的容量大约是单跑 ...

还以为能翻倍呢，这么大的投入才这么点扩容

Reiny第五季 · 发表于 2019-5-6 12:42:14

T88 发表于 2019-5-6 08:50
两个跑道应该可以同时起和降吧，否者修的意义就没有了。

间距小于760m的近距双跑几乎可以看成单跑，最大只能做到1.3倍，修远距双跑效率是可以大幅提升，但是经济性对于目前的贵阳来说不高。而且国内大多数机场跑道容量因为空余原因并不能发挥到最大。

T88 · 发表于 2019-5-6 14:14:00

两起飞和降落跑道中间还有滑行道。

safchi · 发表于 2019-5-6 18:33:41

一起一降起码还是要安全点，经常高峰期看到贵阳机场单跑一架进跑道准备起飞，空中一架越来越近要降落跑道，真怕起飞那架突然坏掉走不了怎么办！

Humphrey · 发表于 2019-5-7 09:01:04

反正修好能缓解一下就是好的

18685192245 · 发表于 2019-5-7 11:24:01

贵阳机场建设严重滞后，导致很多航空公司的航班无法降落导致很多明明能开的航线开通不了

84353610 · 发表于 2019-5-7 12:02:41

18685192245 发表于 2019-5-7 11:24
贵阳机场建设严重滞后，导致很多航空公司的航班无法降落导致很多明明能开的航线开通不了

请你说说，哪些航空公司有哪些航线是由贵阳机场建设滞后，才无法开通的

承诺为王2 · 发表于 2019-5-7 12:59:26

贵阳双跑是间隔多大
才提升1.3？

承诺为王2 · 发表于 2019-5-7 13:01:24

相当于还是一跑不知道第一条跑道要扩建多久

承诺为王2 · 发表于 2019-5-7 13:02:07

建议贵阳机场改名成双龙国际机场
这样也符合双龙临空经济区的定义更好的纳入龙里龙洞堡双核心发展

Humphrey · 发表于 2019-5-7 21:26:14

承诺为王2 发表于 2019-5-7 13:02
建议贵阳机场改名成双龙国际机场
这样也符合双龙临空经济区的定义更好的纳入龙里龙洞堡双核心发展

突然改名不好

84353610 · 发表于 2019-5-7 22:46:39

Humphrey 发表于 2019-5-7 21:26
突然改名不好

对对，有精力去改个名字，不如把精力放在加快机场建设上。

阳光罐 · 发表于 2019-5-8 09:06:15

承诺为王2 发表于 2019-5-7 12:59
贵阳双跑是间隔多大
才提升1.3？

1.3是理论最大值，实际到不了，估计在1.2-1.3之间

阳光罐 · 发表于 2019-5-8 11:57:04

qrx12340 · 发表于 2019-5-8 12:03:10

阳光罐发表于 2019-5-8 11:57

贵阳增速还是可以的，贵州地州乱搞机场的恶果开始出来了

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年