2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

拍照片2024

城市更新再提速！长江新区医疗综合体（一期）主体结构全面封顶

塔吊林立，建设正酣。由武汉城建集团旗下长江新区城市更新公司投资建设的长江新区医疗综合体（一期）现场一派繁忙，施工人员分布在各个作业面，有序开展石材外挂、管线预埋等工作。近日，这座湖北省在建规模最大的医疗综合体主体结构全面封顶，正式转入二次结构、机电安装与幕墙装饰施工阶段，向着2027年底竣工验收的目标稳步迈进。





走进项目施工现场，综合住院楼主体巍然矗立，幕墙龙骨排布整齐；急救创伤中心幕墙石材施工已完成约90%，即将启动室内精装修；门诊医技楼、肿瘤中心、心血管中心同步推进外架拆除、幕墙龙骨布设、机电管线预埋等工序，各楼栋多点并行，建设节奏紧凑有序。




长江新区医疗综合体（一期）总建筑面积约26.7万平方米，总投资约28亿元，项目一期规划床位1600张，集急救、门诊、医技、住院、专科诊疗等功能于一体，是长江新区补齐公共卫生服务短板、带动片区城市更新的标杆项目。

项目还是华中首个设置地下医用机器人管廊通道的公共医疗建筑，配套建设了长约1公里的地下专用通道，专门用于医疗废弃物、生活垃圾、污衣被服的智能化转运，实现污物运输人机分流，有效提升医院运营安全与效率。


自2024年10月进场施工以来，建设管理公司会同建工集团先后攻克征地拆迁、高压线塔迁改、军用输油管线、市政排水明渠等多重难题，秉持“日拱一卒、时不我待”的攻坚精神，有序推进项目建设。




UHPC超薄叠合板获得省级二类QC成果与工法认证

技术创新为工程高质量建设注入硬核动力。针对装配式施工痛点，项目团队提前与设计单位和绿建节能主管部门，组织专家充分论证，创新应用UHPC超薄叠合板新工艺，破解传统叠合楼板安装效率低、深化难度大、质量管控难的问题，构件一次验收合格率达96.7%，成功获得省级二类QC成果与工法认证。

针对医院机电管线繁杂的行业难点，项目团队组建BIM专题小组，统筹全部专业管线开展一体化建模排布，实现综合管线“一张蓝图绘到底”，为后续精装修施工筑牢基础。




运用BIM技术优化幕墙设计

面对项目外幕墙造型复杂带来的施工困难，项目团队打造实体样板墙，把各类技术难题在样板阶段消化完毕，再开展大面积施工，严控外立面整体效果。




此外，项目全面深化智慧工地建设，启用AI巡检、塔吊监测、基坑在线监测系统，抓实危大工程全流程闭环管理，全年实现“四零”安全目标。施工全过程践行绿色施工理念，严格落实扬尘治理“六个百分百”，保持施工现场整洁有序。




项目建成后，周边居民15分钟即可抵达，实现急救、门诊、住院一站式就医，预计年服务患者超200万人次。同时，还将带动生物医药、医疗器械相关产业集聚，联动周边学校、居住区、产业园、绿地，构建“医疗—教育—居住—园区—生态”一体化生活圈，以优质公共服务撬动片区城市更新提质增效。

远方的家

昨天爆出长江存储三季度市占率17%.不知道消息可靠性如何，如果保真，年底三期投产，明年岂不是要坐二望一？

iip1659

WHLAKERS 发表于 2026-10-20 08:50
这是个神人，我原来看他瞎PIA还蛮生气，现在发现 任何人也无法在言语上压倒他，反正随摩斯都有理由 说 ...

他就是我们常说的反驳型人格。

拍照片2024

智界、岚图双双进入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，或将获独立造车资质


日前，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。AIVA ME7、尚界Z9、奕境X9纯电版、领克900L等多款重磅新车亮相，智界汽车和岚图汽车（07489.HK）被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，公示结束获批后，将取得独立造车资质。


安徽智界新能源汽车有限公司（简称“智界汽车”）和岚图汽车科技股份有限公司（简称岚图汽车）此次都被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，公示期至10月23日。

公告显示智界汽车仍是奇瑞集团成员企业，生产地址是安徽省芜湖市经济技术开发区皖江大道8号。同一批公告中，奇瑞汽车股份有限公司（奇瑞汽车，09973.HK）申请注销“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”生产地址。

智界此前就在这里生产，也就是说，奇瑞把工厂连同生产主体身份一起划转给了智界。据智界汽车内部人士确认，智界汽车在公示结束获批后将取得独立造车资质，“是奇瑞的工厂给到了智界”，并确认智界汽车未来计划独立上市。

奇瑞仍是智界的大股东;，今年6月，安徽智界新能源汽车有限公司完成股权结构变更，奇瑞汽车的持股比例由100%调整为85%，剩余15%股权由芜湖瑞启股权投资合伙企业（有限合伙）、芜湖瑞联股权投资合伙企业（有限合伙）分别持有7.5%。

智界汽车三位核心高管通过双层持股平台架构实现间接持股，实现管理团队与公司长期利益的深度绑定。股权穿透后，郭锐合计间接持有智界约6%的股权，赵长江、朱小冬分别间接持有约4.5%的股权。

今年1月，原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江宣布加入智界，任执行董事、执行副总裁；4月，原华为终端大中华区CMO、荣耀全球CMO郭锐出任智界董事长兼CEO；朱小冬现任智界汽车执行董事及执行副总经理。

岚图汽车与智界汽车的情况类似，存量产能主体划转，生产资质同步从集团母公司平移。

公告显示，岚图汽车仍是东风集团成员企业，生产地址是湖北省武汉市汉阳区永丰环路1号，湖北省武汉市武汉经济技术开发区云峰大道8号。东风汽车有限公司同期注销“武汉经开区军山街云峰大道8号”。这里正是岚图多款车型的生产基地。

这意味着获批后，岚图汽车将以上市主体的名义持有生产资质，生产、申报、销售将统一到同一个法人主体。

拍照片2024

前三季度武汉中欧（亚）班列发运货值逾155亿元

记者19日从湖北港口集团汉欧国际公司获悉，今年前三季度，武汉中欧(亚)班列累计发运货品货值超155亿元，同比增长11.35%。

数据显示，前三季度，武汉中欧(亚)班列累计发运832列，其中去程464列、同比增长15.71%，回程368列，为湖北打造内陆对外开放新高地、稳定国际产业链、供应链提供了坚实物流支撑。

武汉中欧(亚)班列多向立体化跨境通道体系持续优化，班列频次持续加密，图定去程由每周8列提升至9列，新增周五“汽车专线”。前三季度，承运汽车箱量稳步增长，整车及零部件出海规模、货值增速均创历史同期新高，助力湖北汽车产业集群深耕欧亚市场。

此外，“新三样”高附加值产品占比大幅提升。依托双向开放通道，一方面助力本土企业“走出去”，另一方面，常态化运回欧洲医疗器械、特色食品及中亚优质农产品，丰富国内市场供给。针对欧洲高温市场需求，前三季度，空调配件通过班列批量出海，运量同比增长约90%。

作为集结中心核心枢纽，汉欧国际物流园依托中铁联集武汉中心站资源，打造一体化“站外站”服务体系。前三季度，园区拼箱掏箱、装箱业务量同比增长117.13%，枢纽集聚效应与产业赋能能力持续释放。

截至目前，汉欧国际已在8个国家设立12个海外仓和集结中心，将物流服务链条延伸至欧亚终端市场，实现“一单制”通关、“门到门”直达交付。未来，还将不断加密欧亚精品直达线路、优化多式联运配套体系、完善海外集疏运网络，助力“湖北造”扬帆出海。

WHLAKERS

武汉房价经过五六年的深度回调，2026年9月 新房和二手房 同时止跌回涨

四轮车

WHLAKERS 发表于 2026-10-20 08:50
这是个神人，我原来看他瞎PIA还蛮生气，现在发现 任何人也无法在言语上压倒他，反正随摩斯都有理由 说 ...

他这人我说句公道话，接触的东西不算少，但很多行业情况他并不了解，仅凭自己看到的一些就在那天马行空，天马行空就算了关键他本人至少不是武汉人，对湖北武汉没多少感情，内心最向往的是西湖和画圈的城市，所以他每次反驳的各种言论基本不占湖北，基本倒向西湖那边，所以和论坛各路人士天天干架到天亮，勇不言败。

abcdefgjn

WHLAKERS 发表于 2026-10-20 09:55
武汉房价经过五六年的深度回调，2026年9月 新房和二手房 同时止跌回涨

一线城市环比上涨几个月了，二线城市也开始了。
并且上海新房和二手房已经实现同比上涨了

xiayu@

10月19日，国 家统计局武汉调查队发布数据，前三季度，武汉市居民消费价格指数（CPI）同比上涨1.2%，涨幅高于全国0.3个百分点，在19个副省级及以上城市中位居第7位。物价稳步回升的背后，是一幅“消费向新、民生向暖”的图景。

统计显示，前三季度，武汉工业消费品价格同比上涨3.4%，成为拉动CPI上行的主引擎。计算机、移动电话、平板电脑价格分别上涨16.3%、10.2%、9.5%，搭载绿色、智能、健康功能的新品溢价明显。武昌群星城一家华为门店负责人称，新上市阔直板手机凭借创新机身形态圈粉，一直处于供不应求状态。

除了智能消费“攀高向新”外，情绪经济释放活力，服务消费提质扩容。国 家统计局武汉调查队相关负责人介绍，新场景、新业态、新模式构成的“三新”消费，成为拉动服务消费的关键力量。

前三季度，武汉服务价格同比上涨0.8%，其中出行服务价格上涨5.1%。武汉“遇见美好号”旅游专列，客单价超2万元，但上座率保持90%以上。

演艺市场呈现供需两旺态势，演唱会一票难求，壹方瓦舍、左邻右舍、天乐社等汉派相声演出和各类小剧场人气持续走高。消费者转向“买体验”，愿意为特色IP、氛围和“在场感”买单。

与此同时，武汉民生商品价格稳中有降。前三季度食品价格同比下降1.0%，其中猪肉价格下降9.7%，鲜菜价格涨幅温和，粮油、鲜果、水产品均出现下跌；房租价格同比下降0.1%。

业内人士分析，情绪消费、智能消费需求保持旺盛，四季度武汉CPI将继续保持温和上行。

hxxhxx

RISTIANCO 发表于 2026-10-20 00:30
你这就是硬杠了，首先网球比赛都会提前一天公布赛程，这也是为什么中网允许提前一天退票的原因，因为粉丝 ...

重来没有捂谁的嘴，倒是你喜欢捂别人的嘴！而且你很喜欢张口就来，之前说WTA网球赛亚洲最后一站和年终必须隔7天，结果我查了一下去年前年只隔六天，显然你所谓的七天是你信口开河。其次说中网没有黄牛票，但是中网决赛750的票黄牛票被炒到了5000这是之前的微博热搜，搜一下就能知道。而且只比退票政策不比价格显然也是巨婴做派，中网女单决赛不谈黄牛票成本，官方价格c挡是780、a挡是1280、贵宾坐席是2880-3280！武网平日票大量是在100元以下区间，即便是决赛最低一档的d类是380，c类是480，b类680，a类1080，VIP是1880-2080显然比中网价格低了百分之五十左右，而这价格本事就涵盖了退票政策差异导致看不到球星的风险，买票的时候就默认了需要承受这个风险！但是你们所谓的抱怨却不提价格的差异，只谈风险的不对等，买票的时候已经告诉你了这是无座票可能没位置但是价格便宜，结果你上车发现真没座位就抱怨，就说别人一等座的票怎么都有位置，这不叫巨婴什么叫巨婴？

RISTIANCO

hxxhxx 发表于 2026-10-20 10:33
重来没有捂谁的嘴，倒是你喜欢捂别人的嘴！而且你很喜欢张口就来，之前说WTA网球赛亚洲最后一站和年终必 ...

粉丝买票是为了看郑钦文本人，你把票价订成1080，然后允许前一天退票出20%手续费都心甘情愿，总比花个380然后不给退让人心里舒服。
另外，中网票价那么贵，最后不还是卖完了吗，创造了历史最高票房，退票手续费也狠狠赚了一波，赚得盆满钵满。这里面当然有独占十一黄金周的因素，也有郑钦文和德约科维奇双双打进决赛的因素，但是人家有做的好的地方，学一下也没什么不行的吧。
首先是退票政策，还有就是今年中网有几款很出圈的官方周边，开赛前三天都卖脱销了，后面还补了几波货也是秒售罄，光赛事官方周边都卖了两千多万。你再去看看武网的官方周边，设计上很多很老气，也不会宣传营销带货。无论怎么说，今年中网在收益角度绝对是大赢家，有的时候向人家好好学习一些事情真的是有必要的。

RISTIANCO

四轮车 发表于 2026-10-20 10:10
他这人我说句公道话，接触的东西不算少，但很多行业情况他并不了解，仅凭自己看到的一些就在那天马行空， ...

天天给别人扣不是武汉人的帽子，身份证就是武昌区的，都懒得说。

RISTIANCO

武汉通终于上架到Apple Pay了！！！！！！

hxxhxx

RISTIANCO 发表于 2026-10-20 11:03
粉丝买票是为了看郑钦文本人，你把票价订成1080，然后允许前一天退票出20%手续费都心甘情愿，总比花个380 ...

同样的事情，如果明年武网可以退票，但是票价高出今年百分之五十，你们就不会抱怨票价高吗？或者决赛半决赛有郑钦文，票像中网一样被黄牛炒高，最低档普通票都要5000。而中网没有郑钦文只卖750，你们不会抱怨凭什么武网票比中网贵5倍吗？或者哪怕没有黄牛，结果票秒光，你们买不到票不会抱怨吗？只要换角度还不能找到抱怨点吗？等到了抱怨这个阶段就和比赛怎么办没关系了，再怎么办都可以抱怨！