2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

hxxhxx

RISTIANCO 发表于 2026-10-19 23:17
一看你就没买过武网的票，武网的票是提前一周就不能退了，不是提前一两天。对比一下中网，中网的票在前 ...

武网是你买票时没告诉你一周内不能退票吗？还是武网票里面写了郑钦文一定会参赛？还是说武网有宣传决赛一定有明星参加？如果有，我支持你骂，你还可以去投诉，如果没有你抱怨就有点搞笑了！

RISTIANCO

hxxhxx 发表于 2026-10-19 23:24
想抱怨还不容易？球星没参赛可以抱怨没票房保障；球星参赛没打赢可以抱怨星光暗淡；球星打赢了甚至郑钦 ...

你还是没有站在消费者的角度。另外，中网决赛门票没有被炒到几万，决赛前一天的晚上九点，官方售票渠道还能买到790的票，也就是晚上十点才全部售罄的，还是因为中网要求得在前一天晚上绑定票的身份信息。我倒是从没见到有人抱怨中网把票给了黄牛或者抱怨中网场子小了。这些都是你脑补的。顶多就是抱怨抱怨要收20%的退票手续费。
粉丝想看郑钦文买票，然后武网赛前也说郑钦文会参赛，结果10月12日，郑钦文官宣退赛了，粉丝发现提前一周的票都退不了，尤其还有中网的退票政策在前，那当然就会抱怨。
结局是什么？如果明年武网不改退票政策，粉丝都不敢轻易买票了，甚至会有粉丝直接跑去看中网，不来看武网了（真的有这样的粉丝）。
想通过办比赛来提高城市影响力和美誉度，那你就得站在消费者的角度来考虑，消费者满意了，你的美誉度自然就上去了。这和做生意是一个道理，只有善于迎合倾听消费者需求的商家才能走到最后。

RISTIANCO

hxxhxx 发表于 2026-10-19 23:30
武网是你买票时没告诉你一周内不能退票吗？还是武网票里面写了郑钦文一定会参赛？还是说武网有宣传决赛一 ...

武网在10月11日的官方海报和宣传中还提到了“郑钦文能否在武汉捧起奖杯”等宣传物料，还说郑钦文第二轮的潜在对手是萨巴伦卡。这难道不是在说郑钦文会参赛吗？
买票的时候当然告知了退票政策，可是你也在宣传郑钦文会参赛啊。多说无益，反正消费者该抱怨还是抱怨，很多时候不是你扣字眼就能给自己挽回声誉的。你自己去看看网上多少人抱怨退不了票，这个时候你去每条回复“退票政策提前告知了”，你看看别人会怎么回复你。

guoyou998

RISTIANCO 发表于 2026-10-19 23:39
武网在10月11日的官方海报和宣传中还提到了“郑钦文能否在武汉捧起奖杯”等宣传物料，还说郑钦文第二轮的 ...

你可真累啊，事事都要操心，如果觉得有问题且必要改正，还是去管这事的部门提建议比较好，这里争输争赢有什么意义？？
从武网还没开打，争到武网结束了。
你们说的都有道理，只是在这说没啥卵用

RISTIANCO

guoyou998 发表于 2026-10-19 23:46
你可真累啊，事事都要操心，如果觉得有问题且必要改正，还是去管这事的部门提建议比较好，这里争输争赢有 ...

实话讲，我就是郑钦文粉丝，从2022年就开始看她比赛。
当时官宣退赛那天，粉丝群一堆人骂武网无法退票。因为真的有很多粉丝很早就订好了机酒，制作好了应援牌，准备来武网给郑钦文现场加油。后面甚至说，退比赛了没关系，能不能让郑钦文出席一下开幕式，邀请郑钦文当颁奖嘉宾或者邀请郑钦文在观众席观赛，只为了想亲眼见一眼郑钦文。但是很可惜，最后都没有成行。
说实在的，换位思考一下这些粉丝，确实挺难受的。而且这些粉丝目前还是国内网球球市消费的主力军。有一些不上班又有钱的粉丝，甚至是自费环球追郑钦文的比赛，从纽约追到北京，原本还要来武汉追的。

hxxhxx

RISTIANCO 发表于 2026-10-19 23:34
你还是没有站在消费者的角度。另外，中网决赛门票没有被炒到几万，决赛前一天的晚上九点，官方售票渠道还 ...

什么是站在消费者角度，怎么才算站在消费者角度？中网可以提前一天退，武网是不是该做到过了比赛时间还能退？这样是不是更站在消费者角度？或者武网直接给买票的观众发起个投票，哪个人气高自动进到下一轮，比赛就走个过场就行了是不是更符合观众的利益？既然买票的时候退票政策已经出了，那么买票的本来就该考虑到风险！虽然两次郑钦文没参赛，是一个需要下次拿出好的方案来改进的问题，但是武网从来没有说郑钦文会参赛！也从来没有说过决赛或者半决赛不会爆冷！这个风险本来就是观众自己承担的，买票已经说了退票政策，选择了买票时就应该把这个风险考虑进去，而不是顶着个消费者的头衔但是像个巨婴一样什么都要抱怨！
另外中网决赛黄牛票爆炒不是我说的，而是热搜说的！中网一票难求的热搜第一个热门贴就是黄牛票炒到了5000！要不睁开眼睛去微博搜一下？

RISTIANCO

hxxhxx 发表于 2026-10-20 00:20
什么是站在消费者角度，怎么才算站在消费者角度？中网可以提前一天退，武网是不是该做到过了比赛时间还能 ...

你这就是硬杠了，首先网球比赛都会提前一天公布赛程，这也是为什么中网允许提前一天退票的原因，因为粉丝不知道郑钦文什么时候出场，是日场还是夜场。事实证明，允许提前一天退票就是更合理的退票政策。你也不用跟我扯什么过了比赛时间还能退更站在消费者角度，纯属胡搅蛮缠。
我就在现场看的中网决赛，事实就是决赛前一天晚上9点半都还能在官方小程序上买到790元的票，我当时还帮我朋友抢了两张，我自己的票是很早就买好了。至少粉丝群里没有人抱怨黄牛票。
此外，我再说一下，直到10月11日，官方海报和宣发还在说郑钦文会参赛，都是可以搜到的。你当然可以说“退票政策已提前告知”，但是你也捂不住粉丝和消费者的嘴。这种道理还不懂吗？

motianzu2008

拍照片2024 发表于 2026-10-19 17:51
笑...

先秦时代我们智慧的祖先早就说过“夫宵行者能无为奸,而不能令狗无吠己。”

继续等东风定军山是吧

拍照片2024

东西湖区：举办“科经荟聚——科创领航·食享临空”亲清政商恳谈会


“科经荟聚——科创领航·食享临空”亲清政商恳谈会暨食品大健康产业创新发展研讨会，在位于东西湖区的周黑鸭食品工业园举办。

15家区内食品大健康重点企业，与区工商联、区经科局、区人社局等多职能部门面对面交流，企业直陈发展难题，部门现场接件答复、明确办理路径。

会上企业抛出各类现实诉求：针对研学点位分散、缺少特色IP问题，区教育局表示将整合区域资源，分学段设计研学课程，串联研学片区、强化品牌宣传。围绕企业劳资风险防控需求，区人社局将组织专家上门开展用工合规专题培训，专人跟进答疑。针对企业抱团参展、产销对接诉求，区商务局将精准推送展会资源，借助促消费活动拓宽企业销路。针对惠企政策落地、融资、技改补贴等诉求，相关部门也逐一回应，将梳理政策清单开展宣讲，协调金融资源，跟进市级技改政策落地，协助企业申报。

恳谈会后，武汉临空港经开区食品大健康商会科协正式揭牌成立。商会科协将整合商会企业资源与科协科技资源，搭建产学研对接平台，集聚科技人才，常态化开展技术交流、成果转化活动，推动创新资源下沉企业，激活产业升级内生动力。

圆桌对话环节，来自华中农业大学、武汉轻工大学、检验机构及本土龙头企业的专家和企业家，围绕技术攻关、产学研协同、成果转化展开研讨。武汉轻工大学食品科学与工程学院院长丁文平教授带来主旨分享，解读食品产业发展新趋势，为百余家参会企业开拓发展思路。

企业代表纷纷表示，本次活动既是纾困解难的问诊会，也是科创赋能的对接会，拉近政企、校企距离，为后续合作打下基础。

东西湖区工商联介绍，将常态化开展亲清政商恳谈活动，用好商会科协新平台，持续畅通政企沟通渠道，不断优化营商环境，做强临空港食品大健康特色产业链。

拍照片2024

硚口区：举办“汉江湾科创荟”第二期之硚口医疗健康项目路演专场活动


由武汉硚口产业发展有限公司主办的“汉江湾科创荟”第二期之硚口医疗健康项目路演专场在同济产业科创中心举办。硚口区经科局、区开发区、区健康专班等相关负责同志出席活动，武汉创新投资集团有限公司、湖北宏泰创新投资有限公司、湖北国翼投资管理有限公司、北京顺澄股权投资基金管理有限公司等多家投资机构应邀到场，ZF、企业、资本三方面对面，共话医疗健康产业创新与合作。

路演环节，德韩口腔、海天智能、拜斯特、深圳细胞谷4个优质项目依次登台，覆盖AI口腔医疗、脑机接口、手术机器人、细胞治疗等前沿细分领域。各项目负责人围绕核心技术、产品应用场景、市场竞争优势及未来发展规划作详细介绍，集中展示了企业的最新成果。





交流环节，投资机构从专业视角出发，围绕技术迭代、商业模式、市场拓展等关键问题与项目方深入“过招”，现场问诊产业发展痛点、碰撞合作火花，多家机构与项目方相约会后进一步对接洽谈。

本次路演是“汉江湾科创荟”系列活动的医疗健康专场。当前，硚口区正依托汉江湾医疗健康产业园等平台载体，加速集聚医疗健康创新资源。活动以路演为媒，有效链接创新企业、产业资本与ZF资源，为创新成果产业化按下“快进键”。

下一步，硚口区将持续发挥“汉江湾科创荟”品牌效能，完善科创投融资服务体系，常态化搭建企业展示、资本对接、政企沟通的优质平台，培育壮大辖区科创主体，为区域医疗健康产业高质量发展注入源源不断的资本活水。

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“三角湖·锦鲤”来了！2027年将建成投用


以“爱校荣校·共建锦鲤”为主题的江汉大学校友周拉开帷幕，当天“校友回归”暨“三角湖·锦鲤”建设发展大会同步举行。会上获悉，“三角湖·锦鲤”将于2027年建成投用。


武汉市副SZ郭双喜，江汉大学DWSJ覃道明、校长景新华，市发改委主任王洋参加活动。

活动现场，武汉经开区有关区LD作专题推介，江汉大学副校长阳仁强介绍“三角湖·锦鲤”计划实施进度，北京度量科技有限公司、湖北荆楚人形机器人有限公司等8家企业与江汉大学签订校企合作协议，秦旭辉、刘向东等11人获聘“锦鲤合伙人”，许进冲、祝涵等4名校友围绕“三角湖·锦鲤”核心方向进行了专题分享。

今年2月，武汉启动“激发产业创新活力”专项行动，并将其命名为“锦鲤计划”。“锦鲤计划”将围绕海洋经济、数智经济、水经济、时空智能等重点领域，打造一批集“线上淘宝网、线下广交会与科技创新Mall”功能于一体的特色科创园区。“三角湖·锦鲤”就是其中之一。

“三角湖·锦鲤”是依托武汉经开区、江汉大学等校地资源，携手打造的特色科创园区。项目总投资超10亿元，位于南太子湖创新谷四期地块，占地面积39亩，将围绕具身智能赛道创新链条特征，布局本体源创区、智能硬件测试工场、智能软件测试工场、智能体孵化中心、智体协同区、具身场景体验中心六大功能区。

“成为‘锦鲤合伙人’后，我将向上海的合作伙伴推荐武汉锦鲤计划、‘三角湖·锦鲤’。”上海天溪投资有限公司股东、监事秦旭辉说，将围绕武汉经开区汽车产业链，引导公司投资的智能驾驶舱上下游企业投资车谷。

据悉，江汉大学校友周活动将持续至10月24日。活动期间，江汉大学将举办1024人工智能创新生态校园、技术经理人培训会、2027届毕业生就业促进周、高中校长江大行、校友企业成果展等系列活动。

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教育部办公厅公布首批全国中小学科技教育实验区和实验校名单 我市2区5校入选  


近日，教育部公布首批全国中小学科技教育实验区和实验校名单，共认定134个科技教育实验区、1246所科技教育实验校。建设全国中小学科技教育实验区和实验校，旨在通过试点先行、典型引路，探索中小学科技教育的有效路径与实践模式，全面提升学生科学素养与创新能力。

武汉市2区、5校榜上有名，分别是武汉市江岸区和武昌区；武汉经济技术开发区实验小学、武汉大方高级中学、武汉市武钢三中、武汉市光谷第十五小学、华中师范大学第一附属中学。


按照教育部部署，入选的实验区、实验校建设周期为3年。实验区将强化区域统筹，构建学段纵向贯通、学科横向融合的科技教育课程体系，推行项目式、探究式教学；实验校将聚焦打造特色校本课程，探索大中小学贯通培养路径，升级科技探究空间，深化家校社协同育人。我市入选的2区5校将与全国其他入选单位一道，先行先试，探索形成可复制、可推广的实践经验，发挥示范辐射作用，培育创新型科技人才，助力教育强国建设与高水平科技自立自强。

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来自武汉经开区的“太乙”芯片，装进深圳机器人关节里

前不久，深圳一家头部人形机器人公司的新款产品中，关节里跳动着一颗来自武汉经开区的芯片，并在2026世界机器人大会上亮相。

这颗名为“太乙”的智能伺服驱动芯片，瞬时功率超过4千瓦，开关损耗降低30%以上，发热量显著下降，为机器人关节提供更强、更稳的底层驱动能力。




造出它的，是英弗耐思电子科技（武汉）有限公司（以下简称“英弗耐思”）。公司创始人李威是武汉人，苏州大学智能机器人技术博士，深耕汽车电子及芯片行业20余年。2021年，他成立英弗耐思，聚焦芯片设计中最难啃的领域之一——驱动芯片。2024年，他的公司落户武汉经开区。

“非常感谢武汉ZF的支持，包括很多金融机构在资金上都给了我们很大的帮助。”李威回忆，2024年，武汉基金参投的湖北高质量发展基金完成A轮投资数千万元；2025年6月，武汉基金再次领投A+轮；随后，交银AIC基金、东风资管等战略投资人相继注入资本，公司完成近亿元A++轮融资。


2025年，英弗耐思自主研发的车规级高边驱动芯片成功配套50万辆新能源汽车，稳稳占据细分赛道榜首位置，成功导入国内主流车身域控制器供应链，客户覆盖广汽、东风、长城、陕汽等国内头部整车制造厂，近三年业务复合年增长率超过500%。

汽车芯片的仗打赢了，但李威没有停下来。

2025年，他决定将积累了近20年的驱动技术，延伸至机器人关节这一新赛道。

这个过程并不轻松，团队里除了他，都是做汽车电子的，没有接触过机器人。那段时间，李威反复给团队讲方法、做示范。

传统芯片靠固定程序控制电流驱动，无法解决关节发热严重的短板；如果加入冗余散热设计，又会限制机器人的协调性、灵活性。

拍照片2024

边建新厂边赶订单 武汉东亚合成前三季度营收同比增长36%

位于武汉经开区的武汉市东亚合成汽车部件有限公司（以下简称“武汉东亚合成”）厂区一派忙碌。右侧生产厂房里，机器轰鸣，各产线开足马力赶订单；左侧新建厂房拔地而起，楼体被绿色安全防护网包裹，塔吊高耸，施工人员正冲刺年底投用。




武汉东亚合成是一家集注塑、喷涂、组装于一体的汽车零部件制造企业，落户武汉经开区10年，是东风本田、一汽-大众、吉利、岚图、猛士、小鹏等车企的重要供应商。“目前产线基本满负荷运转，产能利用率超九成。今年前三季度，公司实现营收约6亿元，同比增长36%。”公司总经理练家豪介绍，四季度两款新能源车型量产，加上新整车客户项目定点、多款改款换代车型项目落地，将有力支撑今年及明年营收增长。

记者走进生产车间，随处可见机械臂上下挥动，电子大屏实时更新数据，工作人员与机械臂协同作业，成品自动流转下线。厂区里，牵引车、台车、叉车、货车来回穿梭。工厂日均物流发运145-155车次，配送覆盖华中、华东、华南核心整车企业。工厂目前日均发运量环比增长约45%，同时新增夜间补运班次保障及时供货。

产能加快释放，人员规模同步扩容。目前，企业在岗员工约2000人，较一年前增长两倍多。技术工程师、设备运维、工艺技术类人员占比由去年的12%提升至约18%，企业正加快向技术密集型转型。

今年，武汉东亚合成追加投资5亿元，在武汉经开区建设智慧新工厂，持续扩充产能。项目今年初开工，目前主体厂房已完工，正开展装饰装修，部分核心设备陆续进场。按照计划，厂房年底将整体投用，产线将分批投产，优先保障新能源项目落地。

“新工厂全面达产后，预计新增月产能25万套。”练家豪说，多家头部新能源整车客户已提前锁定新工厂产能。新工厂自动化率、柔性换型能力将大幅提升，可更好满足新能源多车型、小批量快速切换需求。新工厂还将配套建设研发中心，扩大研发团队规模，聚焦新能源汽车保险杠、门板、模块化总成和轻量化新材料应用，实现研发、试制、生产一体化发展。

WHLAKERS

guoyou998 发表于 2026-10-19 23:46
你可真累啊，事事都要操心，如果觉得有问题且必要改正，还是去管这事的部门提建议比较好，这里争输争赢有 ...

这是个神人，我原来看他瞎PIA还蛮生气，现在发现 任何人也无法在言语上压倒他，反正随摩斯都有理由 说几句，现在淡然了 让他起早贪黑的表演吧，又不少块肉，我除了上班摸鱼的时候看看论坛，平时自己过好自己的生活， 比什么都重要