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发表于 2021-12-5 19:13:55
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1、高铁2-3小时通达的城市,航班没有任何优势。
2、高铁成网之后,下班后有高铁到达的城市,航班没有任何多大的优势。
3、以后空铁枢纽在省会及以上城市开花之后,下班后可以通过高铁转航班通达的城市,航班也没有多少优势可言了,商务、旅游发达的城市除外,以后的深圳、长沙、南昌的机场是赣州机场的竞争对手。
4、高铁成网后,日间出行旅客会慢慢适应公交化开行的高铁,换乘与现在换公交地铁一样,5、6小时内会成为一种常态,随到随走,与守航班的时间差不多。
航班要与这些错位发展。 |
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