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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-8-19 12:02:49 | 显示全部楼层
钱的问题还可以靠等,宾馆那是只能指望奇迹了
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发表于 2024-8-19 12:12:24 | 显示全部楼层
Stardust99123 发表于 2024-8-19 12:02
钱的问题还可以靠等,宾馆那是只能指望奇迹了

不晓得两湖和旁边的金融街东湖中心在规划申报审批设计的时候怎么就能一步步顺利地往下推进呢?

结果建到一半,坏了……
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发表于 2024-8-19 12:19:09 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2024-8-19 12:12
不晓得两湖和旁边的金融街东湖中心在规划申报审批设计的时候怎么就能一步步顺利地往下推进呢?

结果建 ...

两湖隧道项目是锦上添花的项目,本来就不该上马,现在半拉子下马真是糟心,怀恋一new招商引资是一号工程与大力提拔狮子型干部以及校友招商等理念与举措,现在的照葫芦画瓢都不会吗?
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发表于 2024-8-19 13:05:57 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2024-8-19 09:51
你这思维还停留在十年前。上海、伦敦最牛的写字楼都在江边。

去没去过上海……说啥梦话呢…..
十字线周边才有可能盘的活,江边最大的问题就是交通除了地铁还有路网,车流人流疏散都是存在硬伤…
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发表于 2024-8-19 14:15:37 | 显示全部楼层
双向8车道,全长12.4公里,江夏新添一条南北大通道

极目新闻 2024-08-18 19:07



极目新闻记者 宋枕涛

8月18日,俯瞰武汉市江夏区山湖大道,大道路面宽阔平整、标线分明,沿线路灯已安装到位。

据了解,山湖大道全长约12.4公里,为双向8车道。该大道北连黄家湖大道,南接横十四路,沿途串联八分山、团结水库等多个生态绿核。项目通车后,将显著提升光谷南大健康产业园与中心城区交通效率,促进区域经济发展与生态融合。



(来源:极目新闻)
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发表于 2024-8-19 14:35:25 | 显示全部楼层
8月17日,在武汉航空新材料产业发展研究院开工仪式现场,中国工程院院士、C919飞机总设计师吴光辉对武汉发展航空新材料产业寄予厚望。他表示,C919飞机已顺利运营近1万小时,C929飞机也进入了详细设计的冲刺阶段。未来,C929飞机有望用上汉产航空新材料。

当天上午,武汉航空新材料产业发展研究院在蔡甸区开建,项目总投资约5亿元,预计2025年年底竣工。该项目与吴光辉院士团队合作,致力于推动航空新材料产业成果转化、产业链转型升级、产学研融合创新平台建设,打造一流的航空新材料产业平台。

今年3月,吴光辉受邀回家乡参加第七届中法城市可持续发展论坛。他主动提出,希望能够结合武汉的科教优势和产业基础,为大飞机的产业链、供应链和自主建设搭建平台。蔡甸区敏锐抓住机会,与吴光辉院士团队展开洽谈,达成加快推进航空新材料产业发展的合作意向。

不到半年时间,武汉航空新材料产业发展研究院就完成了设立审批、揭牌成立、开工建设。8月13日拿地,8月17日顺利开工,项目推动体现出“航空速度”。

吴光辉介绍,C919飞机已交付7架给中国东方航空公司,顺利运营近1万小时,安全运送旅客35万多人次,C929飞机也进入了详细设计的冲刺阶段,国产大飞机事业蓬勃发展。预计在未来20年,全球航空公司将需要超过4万架新的民航飞机,其中,中国将保有1万架。随着新飞机向系列化、规模化发展,对航空材料的需求也越来越多。“航空产业的竞争,很大程度上也取决于材料的竞争。武汉航空新材料产业发展研究院正是在这样一个大背景下应运而生。”吴光辉说。

“材料技术是航空产业发展的核心技术,先进复合材料、超高强度钢等航空新材料的应用,在提高飞机性能的同时,也能降低能耗,减少排放。”武汉理工大学校长助理李潮欣说。武汉理工大学也是研究院的共建方之一,据了解,该校研发的光纤复合材料,已进入中国商飞公司进行健康监测研究。

吴光辉认为,低空经济与大飞机产业相辅相成,大飞机产业的发展可引领低空经济产业新材料的应用,低空经济产业的发展又能为大飞机产业提供广泛的基础。武汉航空新材料产业发展研究院建成后,将助推武汉低空经济加速“起飞”。
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发表于 2024-8-19 14:36:29 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-8-19 09:01
武汉机场楚天情微博数据

2024年8月19日

2024年第33周全国千万级机场旅客吞吐量出炉!

原创 Mr小虎 全球机场局 2024年08月19日 14:16 湖北



2024年第33周全国千万级机场旅客吞吐量出炉!(第33周:8月12日至8月18日)上海浦东机场以168.3万人次的周客流量拿下全国首位,较上周的客流量减少了2.1万人次,这也是上海浦东连续增长了三周之后的首次下跌。广州白云机场以155.6万人次位列周客流量第二位,较上一周减少了4.4万人次。本周的位次变化上,郑州新郑反超了海口美兰,在今年的5月20日之前,海口美兰排在全国第12位,截至目前第33周下降至第17位。[“周客流”系列为快报,仅供参考,部分机场数值基于航班测算有一定误差,每期会进行校对力求更准确]





整体上看,第33周各大机场的客流有所回落,多个机场的体量也十分接近,诸如昆明长水与杭州萧山,目前后者保持了不到2万人次的领先优势。南京禄口与长沙黄花的竞争,预计也将在第34周再度出现变化,两者目前不到5000人次的差距。前20的门槛目前来说比较稳定,青岛胶东拉大了与后面机场的差距,第21位的沈阳桃仙距离前20名还有100多万人次的客流差值。

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上周,武汉天河旅客吞吐量继续超越长沙黄花和南京禄口。

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发表于 2024-8-19 15:15:12 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-8-19 14:36
2024年第33周全国千万级机场旅客吞吐量出炉!

原创 Mr小虎 全球机场局 2024年08月19日 14:16 湖北

今年还有52-33=19周, 保持这个势头全年有望超过前面3个
(2036.4-1959.3)/(71.5-67)=17周
(1983.8-1959.3)/(71.5-69.5)=12.5周
(1983.5-1959.3)/(71.5-70.2)=18.6周
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发表于 2024-8-19 16:36:13 | 显示全部楼层
peterwang 发表于 2024-8-17 11:51
广州巅峰时期已过,四大一线勉强挣扎中,武汉的时代才开始,节奏感完全不一样了!

现在有了花湖机场后,至少三十年内武汉不可能谋划第二机场,花湖机场预留一条跑道可以开客运,花湖可以作为武汉第二机场办理客运
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发表于 2024-8-19 16:39:08 | 显示全部楼层
huzhonglvzhou 发表于 2024-8-19 16:36
现在有了花湖机场后,至少三十年内武汉不可能谋划第二机场,花湖机场预留一条跑道可以开客运,花湖可以作 ...

山坡是不是彻底没消息了?
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发表于 2024-8-19 17:17:42 来自手机 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2024-8-19 16:39
山坡是不是彻底没消息了?

还是别指望山坡了,那地方太远了辐射范围有限,山坡这名字也土,还不如老老实实把天河和花湖做大做强。
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发表于 2024-8-19 18:27:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vanguard 于 2024-8-19 18:48 编辑
布拉德皮裤 发表于 2024-8-19 17:17
还是别指望山坡了,那地方太远了辐射范围有限,山坡这名字也土,还不如老老实实把天河和花湖做大做强。


山坡位置比花湖好
山坡距武昌,光谷40公里.花湖距光谷东60公里
山坡有武咸(未来延伸南昌),京广两条350级高铁可设干线高铁站.花湖只有一条200-250级城际铁路规划2台4线小站
山坡还能让咸宁拥有机场. 花湖已让鄂黄黄拥有机场, 扩建干线航站楼并不能辐射到新的城市
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发表于 2024-8-19 18:34:57 | 显示全部楼层
vanguard 发表于 2024-8-19 18:27
山坡位置比花湖好
山坡距武昌,光谷40公里.花湖距光谷东60公里
山坡有武咸(未来延伸南昌),京广两条350级 ...

花湖旁边就是鄂州黄石黄冈距离都是20公里,花湖旁边有长江
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发表于 2024-8-19 18:51:13 | 显示全部楼层
8月19日,“政客”新闻网欧洲版(politico.eu)发文称,过去几个月,由于不满意大利唯一大型汽车制造商Stellantis(斯特兰蒂斯)集团在本土投资不足、将部分生产转移至低成本国家,梅洛尼政府与Stellantis的紧张关系升温。

与此同时,意政府将目光投向发展势头强劲的中企。意大利企业与“意大利制造”部长阿道夫·乌尔索(Adolfo Urso)近日透露,意方正与几家中国汽车制造商就赴意建厂事项进行谈判。

路透社本月6日报道称,意政府与中国东风汽车集团的谈判已进入后期阶段。意大利企业与“意大利制造”部一位发言人表示,8月下旬,由该部官员组成的代表团将赴北京,进一步讨论合作文件。

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一方面规避欧盟贸易壁垒,另一方面充分利用基于中欧班列的供应链
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发表于 2024-8-19 20:33:36 来自手机 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-8-19 14:36
2024年第33周全国千万级机场旅客吞吐量出炉!

原创 Mr小虎 全球机场局 2024年08月19日 14:16 湖北

春节前没那场冬雨,早超了
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