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发表于 2018-2-7 09:15:07
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江西水运2018年固定资产投资30亿元
2018-02-06 12:52:48 来源:中国江西网
2月2日从江西港航工作会上获悉,该局将围绕2018年赣江高等级航道通达泰和县,信江高等级航道全面开工建设的目标,加快推进项目建设和前期工作,全年确保完成水运固定资产投资30亿元,同比增长33.7%。
会议要求,今年狠抓重点项目建设进度。8月底前,龙头山航电枢纽实现船闸通航,打通南昌至吉安三级航道;年底前,赣江石虎塘—神岗山Ⅲ级航道整治工程主体工程基本完成,打通南昌至泰和三级航道;新干航电枢纽年底实现3台机组发电;井冈山航电枢纽船闸主体结构混凝土浇筑完成80%;信江八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽主体工程加快建设;九江红光综合码头一期工程陆域形成,水工主体基本完成,堆场道路及配套设施开工。
同时,启动开展“项目前期工作攻坚年”活动,计划赣江万安枢纽二线船闸工程6月底前完成初设批复,9月底前开工建设;信江界牌枢纽船闸改建工程、信江界牌至双港渠化和双港至褚溪河口湖区航道整治工程,7月底前完成初步设计批复,10月底前开工建设;九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽物流园(一期工程)年内开工建设;加快推进南昌龙头岗综合枢纽物流园前期工作;南昌龙头岗综合码头(二期)2019年6月底前取得工可批复。推动开展浙赣运河和赣粤运河相关规划的前期研究工作。
据介绍,2017年全省水路运输完成货运量1.1亿吨、货物周转量252亿吨公里、港口吞吐量2.8亿吨、集装箱量46.6万标箱,同比分别增长5.5%;7.2%;-9.7%;20.6% ,水运总量取得较快增长。全省全年拥有营运船舶2061艘、230万载重吨,船舶平均载重吨位增至1120吨,船舶向大型化、专业化、标准化发展。同时推进内河船舶标准化,完成船舶生活污水防污染改造560艘,拆解老旧船舶98艘,核准并发放政府补助资金4628万元。
去年江西水运完成总投资20.97亿元,同比增长48.7%,完成投资规模为历年最高。新干航电枢纽、石虎塘-神岗山航道整治工程等项目共获各级补助资金7.587亿元,井冈山航电枢纽资金申请报告获部审查通过,八字嘴航电枢纽资金申请报告已报部审查。
融资额度屡创新高,江西省港投公司全年完成融资20.2亿元,获得金融机构授信额突破141.5亿元;成功申请国家开发银行专项建设基金7.5亿元。港投公司企业外部评级水平提升到AA级,成功进入债权直接融资市场;通过进出口银行总行引入欧洲投资银行进行境外资金转贷,成功开启了境外融资的大门。
井冈山航电枢纽、红光码头一期工程已与中国建筑股份有限公司签订PPP项目合作协议,签约合同额57.45亿元,初步破解资金难题。龙头山枢纽、九江神华国华发电一体化配套码头等社会投资水运项目共完成年度投资15.26亿元。 |
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