长沙西站|屋面施工|更新至2025.02.17|第63页

qqhbc · 发表于 2025-3-28 10:45:12

DJZ94 发表于 2025-3-28 10:15
所以这样的影响是啥，有什么后果？

停车场只有高铁场那半边有，城际场跟长沙火车站一样，只有出站地道。

poiulkjhmn · 发表于 2025-3-29 10:57:28

ebus 发表于 2025-3-27 11:44
南站房路基场修好后，不可能再挖成高架场
不要混淆视听，你不会是gwy吧

谁说不能挖？参考成都站改造，虽然没有改为高架站场，但是改造后却把出站层设置在了负一层，也就是说整个出站层都是挖出来的！

洞庭渔夫 · 发表于 2025-3-29 16:32:04

poiulkjhmn 发表于 2025-3-27 09:20
以后挖掉也不是什么难事，浪费不了几个钱

希望现在就挖掉，将来扩建时再挖成本可就大不一样了

ebus · 发表于 2025-3-31 19:11:38

洞庭渔夫发表于 2025-3-29 16:32
希望现在就挖掉，将来扩建时再挖成本可就大不一样了

按长沙尿性，建成后不可能挖...

ebus · 发表于 2025-3-31 19:13:50

poiulkjhmn 发表于 2025-3-29 10:57
谁说不能挖？参考成都站改造，虽然没有改为高架站场，但是改造后却把出站层设置在了负一层，也就是说整个 ...

挖也挖不出来高架车场，除非整个车场轨道、站台都拆掉...
高架车场，轨道站台建在混凝土结构上。后期挖的，也只是扩大点地下空间而已...

ebus · 发表于 2025-3-31 19:14:39

洞庭渔夫发表于 2025-3-29 16:32
希望现在就挖掉，将来扩建时再挖成本可就大不一样了

宁愿南站房先不建，就用既有场站。等条件成熟了，再建南站房...

poiulkjhmn · 发表于 2025-4-1 08:42:33

ebus 发表于 2025-3-31 19:13
挖也挖不出来高架车场，除非整个车场轨道、站台都拆掉...
高架车场，轨道站台建在混凝土结构上。后期挖 ...

拆路基容易，主要是要抬升轨面，需要新增几公里桥梁

ebus · 发表于 2025-4-11 09:18:29

强烈预感，长韶娄能成的话，长沙西站南站房，会参照北站房标准建设

ebus · 发表于 2025-4-11 09:22:13

本帖最后由 ebus 于 2025-4-11 09:25 编辑

ebus 发表于 2025-4-11 09:18
强烈预感，长韶娄能成的话，长沙西站南站房，会参照北站房标准建设

南站房以南，再加个湘江西站(独立的城际场)，这个要湖轨出钱了

站房结构，可以参考上海松江站，额外独立的那一坨

mozuncllby · 发表于 2025-4-11 15:17:05

ebus 发表于 2025-4-11 09:22
南站房以南，再加个湘江西站(独立的城际场)，这个要湖轨出钱了
站房结构，可以参考上海松江 ...

上海这个是日用不带护翼的

qqhbc · 发表于 2025-4-11 15:19:38

mozuncllby 发表于 2025-4-11 15:17
上海这个是日用不带护翼的

防侧漏效果被我长沙西秒杀！

鸡鸡歪歪 · 发表于 2025-4-13 23:13:01

南边站房规划时就是路基场，没看图子还是眼睛肿了，现在来说什么，看把你们急得跟猴一样

长沙传奇 · 发表于 2025-4-14 12:30:12

mozuncllby 发表于 2025-4-11 15:17
上海这个是日用不带护翼的

好一对姐妹花。。。。日用夜用配备齐全

洞庭渔夫 · 发表于 2025-4-14 18:23:31

南边站场最好现在就动工，拆迁及山体开挖的成本比可预期的未来要低，渝厦、荆常（荆州-常德）拉通后成都、重庆、西安、兰州方向来的高铁都将进入西站，股道多的优势就体现出来了

esthersu · 发表于 2025-4-15 09:27:23

明天没事，区高铁西站看看进度，随便拍几张照片

[纪实] 长沙西站|屋面施工|更新至2025.02.17|第63页