常州铁路7.1调图动态

别怪我不加糖

低水平乌烟瘴气 发表于 2025-6-17 19:01
自己不行还怪戚墅堰削弱常州，惠山怎么没削弱无锡。武进战停掉，常州站不就加强了吗？笨比

张口就人身攻击，提醒你网络不是法外之地。
你也只会在网上yy了，张口就是武进站关掉，武进站和常州站是一条铁路上的吗？算了，反正你也不想知道，你只是单纯地想挑起矛盾罢了。无聊。

别怪我不加糖

低水平乌烟瘴气 发表于 2025-6-17 19:01
自己不行还怪戚墅堰削弱常州，惠山怎么没削弱无锡。武进战停掉，常州站不就加强了吗？笨比

现在的网络发言确实乌烟瘴气，就像你一样，啥也不懂张口就是人身攻击。互联网是有痕迹的。

江南大道

低水平乌烟瘴气 发表于 2025-6-17 19:01
自己不行还怪戚墅堰削弱常州，惠山怎么没削弱无锡。武进战停掉，常州站不就加强了吗？笨比

说得好，拿戚墅堰这种小站撒气的人真是没品

扬常而来

常州站没有加强是错误的，反而加强武进站，当然我也不是说武进站不应当加强，至少要有先后。

常州站没有规划双线地铁强化枢纽地位，武进站反而率先双线地铁加强，这就犯了纲常。

怪戚墅堰站，这是不对的，是没有人品的。

stonendsi

扬常而来 发表于 2025-6-18 09:57
常州站没有加强是错误的，反而加强武进站，当然我也不是说武进站不应当加强，至少要有先后。

常州站没有 ...

你确实该去看看肛肠科，看看脑子有没有被拉掉

扬常而来

stonendsi 发表于 2025-6-18 10:00
你确实该去看看肛肠科，看看脑子有没有被拉掉

这句话也送给你“ 现在的网络发言确实乌烟瘴气，就像你一样，啥也不懂张口就是人身攻击。互联网是有痕迹的。”

wangyugsl

扬常而来 发表于 2025-6-18 10:58
这句话也送给你“ 现在的网络发言确实乌烟瘴气，就像你一样，啥也不懂张口就是人身攻击。互联网是有痕迹 ...

你确实要去看看脑子

别怪我不加糖

江南大道 发表于 2025-6-18 09:39
说得好，拿戚墅堰这种小站撒气的人真是没品

你就少来拱火了，这不叫撒气而是阐明事实，胡乱吹捧戚墅堰站的人才是真的没品。
你成功地被某些人转移矛盾了，不自知又开始引导常州人内讧了，这个帖子的重点是什么？你让你拱火常州站和戚墅堰站之间的矛盾吗？可笑，就你这样还是别上网了，一点媒介素养和信息分析能力都没有。

别怪我不加糖

扬常而来 发表于 2025-6-18 09:57
常州站没有加强是错误的，反而加强武进站，当然我也不是说武进站不应当加强，至少要有先后。

常州站没有 ...

本帖子重点不在怪戚墅堰站，而在于常州北站，常州站的减车。
G355，G3059这些南下车纷纷跨越常州北站，才是最让人难以接受的问题。
不过很多网友看上去觉得跨了也无所谓，不知道这个帖子里是不是都是常州人。

别怪我不加糖

扬常而来 发表于 2025-6-18 09:57
常州站没有加强是错误的，反而加强武进站，当然我也不是说武进站不应当加强，至少要有先后。

常州站没有 ...

常州站和武进站都不在一条线上，不存在竞争关系。

stonendsi

扬常而来 发表于 2025-6-18 10:58
这句话也送给你“ 现在的网络发言确实乌烟瘴气，就像你一样，啥也不懂张口就是人身攻击。互联网是有痕迹 ...

你不配被人身攻击，你看看你说的都是人话吗？说的都不是人话，谁当你人了，还人身攻击，真看得起你自己

龙城大桥

15295060036 发表于 2025-6-16 20:41
南京升级了南沿江到350  导致常州只能有两个站  只能在武进和常州东取舍  结果我们自己选了个2台6线的小 ...

错！在武进和常州东二选一不错，但是说7台16线的常州东就算了，不可能有这个规模，就是当初选了常州东，规模也是和武进站一样大！不过现在看来，选武进站的地理位置更合理。

江南大道

别怪我不加糖 发表于 2025-6-18 13:45
你就少来拱火了，这不叫撒气而是阐明事实，胡乱吹捧戚墅堰站的人才是真的没品。
你成功地被某些人转移矛 ...

你自己把常州站减车怪到戚墅堰站头上的，戚墅堰站配套是差，惠山站门口都是农田到不说了。吹捧戚墅堰站的人是另外一回事，但是不妨碍你自己的强盗。跟小丑一样上蹿下跳，还管别人上不上网。管这么宽，不如去常州站常州北站多拦几趟车。

扬常而来

常州站每天有三百多车次，是常州最大的交通枢纽，理应规划建设至少双线地铁，以加强常州站的枢纽地位，辐射更多人群。

武进站每天50多车次，却率先规划了双线地铁

常州站还没有，每天一百多次的常州北也没有，却先给武进站规划建设双线地铁。这是太违常理了。

放眼其他城市，没有这样的地铁规划。

常州站要想多增加车次，只有地铁加强增加线路。

武晋

东南飞 发表于 2025-6-17 07:44
戚墅堰站周边那个样子也是别人不让建设？戚墅堰站规划其他城际、地铁了吗？

有常州东站枢纽的先决条件是接入惠山站，互联沪宁城际和沿江。隔壁否掉后，戚墅堰规划的地铁、市域就成了纸上谈兵。常州地铁是按卖房思路来设计的，机场、车站地铁眼瞅着要落后沪宁一线整十年，现在房地产哑火了，猴年马月等着吧。