157W

031116LG · 发表于 2025-2-25 15:46:21

本帖最后由 031116LG 于 2025-2-25 15:48 编辑

当然，随着临港地区新建道路的逐渐成网，特别是司马庄路淮河大桥的开工建设，长淮卫路（原凤阳东路东延伸段）和司马庄路分别实现与老山大道和胜东的对接，新一中和新三院院区建设的拉开，情况会渐渐扭转

031116LG · 发表于 2025-2-25 15:48:08

157W在卫城路这里，将绕个大圈——从老山大道向南到胜东路口，再掉头沿老山大道回到这里

031116LG · 发表于 2025-2-25 15:56:53

这是因为横跨老山大道（中环线东环）的东西向道路，一个也没有实施（这是暂时的，今年下半年计划启动长淮卫路平交老山大道并向东延伸的EPC项目）
——老山大道西侧、京沪铁路线北侧的临港科创园

031116LG · 发表于 2025-2-25 15:59:53

这个项目分两个部分——园区道路北侧的研发中心、道路南侧的通用厂房；整体外形还是比较俊朗的

031116LG · 发表于 2025-2-25 16:02:01

但是这样漂亮的研发大楼和厂房里入住的都是些何方神圣呢？

呆呆YY · 发表于 2025-2-25 16:37:54

最近几年，蚌埠ZF建了不少厂房、园区，入驻的企业少之又少！

工业GDP，2024年同比2023年负增长21.21亿！
工业短腿的蚌埠，没有前途可言！

031116LG · 发表于 2025-3-4 15:27:24

Go on——蚌埠目前两大开发区，西边的高新区（自贸区只是其中一部分）、东边的经开区，都是前腐后继

031116LG · 发表于 2025-3-4 15:43:07

就在刚刚，高新区原一把手TCY旧疤被揭，从人大副主任任上落马——而经开区前后两任Q先生和W先生也是身陷囹圄

031116LG · 发表于 2025-3-4 15:45:09

蚌埠这些年来GDP增长主要就是指望这两大“实体”，但现实就是这么残酷——**都这样的，底下的特别是具体负责招商的又能有什么作为呢？

031116LG · 发表于 2025-3-4 15:47:56

临港科创园这两栋商办是整个临港开发区寥若晨星的“地标”——也从侧面反映出萎靡的一面，广大的腹地仍然是毛都没有

031116LG · 发表于 2025-3-4 15:53:12

其北面的这个招商项目，叫什么福瑞尚善产业园？？？——中间暂时没有打通的路即为规划建设中的临港南环

031116LG · 发表于 2025-3-4 15:59:47

沿老山大道继续向北行进，在东侧仍然是只有比亚迪，其它没有任何变化——而西侧，相应的有那么点变化

031116LG · 发表于 2025-3-4 16:01:37

富博化工达成所愿，在这里重新“安营扎寨”——但现在已经抛弃原先的主业了，因此仅以《富博》简而概之

031116LG · 发表于 2025-3-4 16:05:04

上图富博与北面这个不知名的项目之间的道路，即为长淮卫路（原凤阳东路东延伸段），其今后与老山大道平交后继续向东延伸

031116LG · 发表于 2025-3-4 16:06:11

纬一路路口这里，向东就是去往长淮卫古镇看大戏的乡间小道了