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发表于 2020-12-14 13:04:19
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苏E相对沪车,是不守规矩: 比如右转或者斑马线让行人,苏州车不怎么让的;比如上海禁鸣,苏州不禁,所以这边很喜欢按喇叭,苏州车还很喜欢超车,开的快。
但苏州(尤其园区)开车,比上海舒服很多也是真的,在苏州开车没什么压力,基本不担心非机和行人。
只能说,苏州的松散管理,是建立在自己低密度人口+提前规划的相对宽松的道路资源优势上。
而上海是先有大量人口,后改进道路,道路资源极为紧张,需要更严格的管理才能通畅,上海路口常见一个交警加五六个协管员指挥,苏州就完全不需要,多数路口除非上学放学时候,完全看不到交警。
其他管理也是,不能一方面嘲笑苏州路边没店铺,路上没行人冷冷清清,另一方面又说斑马线不让行人,因为遇到行人过马路的频率低,没养成让行的习惯。
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