也谈我对8号线和第四期规划的不同看法

wangtianzhuo111

denglele525 发表于 2020-9-23 23:04
据说环线取消了？

好像是的。

鱼儿思水

wangtianzhuo111 发表于 2020-9-24 07:44
好像是的。

应该没有那么简单，一句就取消，怎么交待？

透明浪子

denglele525 发表于 2020-9-23 23:04
据说环线取消了？

哪里看到的

zz775060025

鱼儿思水 发表于 2020-9-24 08:57
应该没有那么简单，一句就取消，怎么交待？

以前8号线都勘测了，按照湘府路走，结果说搞环线，一句话也没有说，就不按湘府路走了

咯啦略

zz775060025 发表于 2020-9-24 11:38
以前8号线都勘测了，按照湘府路走，结果说搞环线，一句话也没有说，就不按湘府路走了

不是吧，不论老8号还是新8号，南边都是走湘府路啊。3-8，1-8，7-8，5-8，都预留了换乘条件啊。整条湘府路都预留下来了，肯定不会突然改线了。就算不走湘府路，南边能找到哪一条路代替湘府路呢？

箫轩

不用特意去围成一个环，取消8号线环，其实仔细看，长沙设计的轨道有很多的环，只要换乘一次就可以环上。C:\Users\Administrator\Desktop.111.png

hyq666666

zz775060025 发表于 2020-9-24 11:38
以前8号线都勘测了，按照湘府路走，结果说搞环线，一句话也没有说，就不按湘府路走了

一直都是说走湘府路的，改环线后官方还回复了湘府路高架全线预留了八号线

飞舞蒲公英

取消倒也不必 分段修就行 哪怕分三次呢

iqianmo

hyq666666 发表于 2020-9-24 12:29
一直都是说走湘府路的，改环线后官方还回复了湘府路高架全线预留了八号线

湘府路全线无论是设计还是修建都预留了地铁站的，这个毫无疑问肯定会有，只不过是几号线是什么形状的问题而已，但是肯定会有地铁。取不取消环线并不代表取消湘府路的地铁。而且也不是环线取不取消的问题，是现在看到的整个线网可能会大改的问题，不是一条线被取消

suhuanzen

咯啦略 发表于 2020-9-24 11:59
不是吧，不论老8号还是新8号，南边都是走湘府路啊。3-8，1-8，7-8，5-8，都预留了换乘条件啊。整条湘府路 ...

预留了也可以用啊，可以把8号线拆开成2条线来修啊

zz775060025

改环线，就只能中间段走湘府路了啊，其他全部改变了啊，以前老8号线，和环线走势一样？？？

suhuanzen

箫轩 发表于 2020-9-24 12:28
不用特意去围成一个环，取消8号线环，其实仔细看，长沙设计的轨道有很多的环，只要换乘一次就可以环上。

你的图没上传上来啊

qkhhiqpl

长沙规划地铁8号线，据网上消息传来在为在为不久开工，在积极准备。
长沙地铁8号线是副中心和外围组团间的联络线，积极引导拓展城市空间而服务的，为一条重要的轨道交通环线，全长约54公里，将会分散了福元路、花侯路、湘府路、西二环的人流量，对于沿线未来上班族将是大大降低上班迟到发生率，而且这条地铁线覆盖中心城区南部发展走廊，成为高铁新城片区、星马片区、坪浦等区域组团发展重要引动力，加快沿线产业的合理化配置，有利于新技术流、信息流等快速涌入。
据悉最新消息长沙地铁8号线一期途经家塘路站，湘府路站，湘府路城际站、红星大市场站，万芙路站、省ZF站、新姚路站、新联路站、洋湖湿地站、罗谷塘路站、江山帝景站、象嘴路站、莲坪路站、望江路站、含浦站15站，增强地铁线网对于区域化辐射能力，给沿线人们带来实惠，市民通过地铁可以直达很多想去目的地，既便宜又省时，未来通车后，将为沿线交通发展带来质的飞跃。
未来长沙地铁8号线开建后，将成为长沙轨道交通网重要组成部分，激活沿线经济发展重要潜力，优化沿线发展环境，将会提高长沙的魅力指数，成为吸引游客过来游玩一种重要方式。

suhuanzen

qkhhiqpl 发表于 2020-9-25 15:31
长沙规划地铁8号线，据网上消息传来在为在为不久开工，在积极准备。
长沙地铁8号线是副中心和外围组团间的 ...

太假了，国家都没批，修不了8号线的，再快也要2023年报，2024年批，2025年才能动工，2030年试运营

YSGY233

qkhhiqpl 发表于 2020-9-25 15:31
长沙规划地铁8号线，据网上消息传来在为在为不久开工，在积极准备。
长沙地铁8号线是副中心和外围组团间的 ...

来分析一下这些文字：第一段是明显的假消息，因为8号线压根就没获批；第二段改造自sz信箱里的回复，表述勉强说得过去；第三段来自很久之前的百度百科，而自从8号线成环方案流出以后，环线版本为更新一点的规划，该段移花接木炒冷饭，不知道用意是什么，让人怀疑是含浦哪个楼盘在炒作地铁概念；第四段认真看就知道不可能是官方文案中对地铁作用的表述，更像是随意拼凑编造出来的语言。
由此我倒是想到，各位关心长沙地铁发展的坛友们可以身体力行，向身边搞坨数不清的亲朋好友们在聊到这些话题的时候做一做简单的介绍，不然有很多人怕是看了这些捕风捉影、七拼八凑的文字就被误导咯，尤其是买房之类的大事，不应听信盲从，而是要以官方的批复线路及其实际进度为准，比如目前7号线以后的线路又生出变数来了。
另外关于8号线的变动，环线版本的规划比之前的线网规划有明显的可圈可点之处，但是另外也存在一些异议，例如洋湖南边和含浦区域这一段的线路争议比较大。现在又要继续调整，就静观其变吧，反正这些线路落地还早得很。总之，希望一些对地铁呼声比较大的区域能收获到更满意的结果。