环市东片区改造专题|420米+320米+280米+269米+200米|越秀旧改的中央商务区？

jeremywwgz

HarveyTam 发表于 2020-7-30 13:15
淘金站和建六站相当于红龟的尖沙咀站和尖东站
希望花园酒店西侧的旧小区改造成大型综合体，并与换乘通道连 ...

老城区如果能在品质上的提升落实好，不亚于新城区的价值，这里有新城区不具备的历史沉淀，当然这沉淀是人文的而不是破旧建筑

北场东篱

这个都是二十年前的陈年老饼了吧，能拿出来说明越秀确实奋起了

西门小官人

北场东篱 发表于 2020-7-30 13:50
这个都是二十年前的陈年老饼了吧，能拿出来说明越秀确实奋起了

好奇的是，他哪来的资金去改造？

jeremywwgz

广州这么多年财税上缴国家已经供血太多，相信国家也是心知肚明的，现在广州的造血功能受制于城市基础建设滞后的严重制约，全靠广州自己财政能力加强广州的造血能力非常困难了，最有效的就是国家通过一定操作，强化各类金融机构在广州基础设施建设上贷款力度，从而实现多赢状态，解决广州燃眉之急，国家税收照样不影响，广州本地也达到了改造目的

广州摩达

西门小官人 发表于 2020-7-30 14:00
好奇的是，他哪来的资金去改造？

就是为了找发展商来套资金进区里来，所以才把珍藏了20多年的陈年老饼拿出来吧。

广州摩达

西门小官人 发表于 2020-7-30 13:08
从这图看，淘金站和建六站会连在一起？

长通道吧，建6本来也不算太长。

tianyi18205475

这次研究招标，还有上次策划招标，都是珠江实业全资子公司作为业主发标的。个人猜测，到底怎么搞并没有很明确的方案，就是通过策划研究，测算哪些能拆，哪些拆了划算，才会划定具体的拆迁范围，不能拆或不划算的就是微改造穿衣戴帽。这样ZF也不用强求非要拆某一块，避免的狮子大张口。要求合理的也能给其他区域做个榜样。这才是中改造。

西门小官人

tianyi18205475 发表于 2020-7-30 14:46
这次研究招标，还有上次策划招标，都是珠江实业全资子公司作为业主发标的。个人猜测，到底怎么搞并没有很明 ...

那一片的旧楼密密麻麻，几乎没哪个地方是容易拆的。

mrzhang

看看广州怎么继续不作为下去。

mrzhang

环市路急需一个350米的超高综合体

ggvsqq

西门小官人 发表于 2020-7-30 14:00
好奇的是，他哪来的资金去改造？

不得不说的是，越秀现在真的是有钱没处花
人行道路砖铺了铲，铲了铺；环市路的沥青也又重新铺了一次
现在已经无聊到给路边人行道加装优美的人行路灯和花基了

或者退一步来说，越秀的财力还是支持十年画一饼的
超有钱的黄埔一年画十个饼，财政压力应该不见得比十年才画一个饼的越秀小吧
而且其实这些改造都是有发展商投资的

ggvsqq

jeremywwgz 发表于 2020-7-30 13:44
我不以为，但老城区内在是存在改善动力的，当然这需要各方努力，不是说某个地方老了就任由其自生自灭，再 ...

这个我很赞同
协调新老城区发展是最好的

西门小官人

ggvsqq 发表于 2020-7-30 17:10
不得不说的是，越秀现在真的是有钱没处花
人行道路砖铺了铲，铲了铺；环市路的沥青也又重新铺了一次
...

但是前期的拆迁征地还是需要区出钱的，征好地才能卖地。

ggvsqq

西门小官人 发表于 2020-7-30 17:21
但是前期的拆迁征地还是需要区出钱的，征好地才能卖地。

确实，所以我觉得把钱花到这上面会好过疯狂铺路砖hhhh

北场东篱

西门小官人 发表于 2020-7-30 14:53
那一片的旧楼密密麻麻，几乎没哪个地方是容易拆的。

看之前的中改造的理由，有提到有些楼的楼龄约60年，部分居民改造意愿非常强烈…