京沪铁路常州站改造工程图片（2018年1月23日摄/97层）

498826137 · 发表于 2018-1-22 21:34:43

常州牺牲半边站台，以后只有，1号2号3号4号站台了，以前是5个
丹阳只有1号，2号站台，牺牲更大，以前是5个，普速2条到发线
镇江只有1号，2号，3号站台了，以前也是5个，普速3条到发线
常州算是可以了，普速4条到发线
无锡还像也要牺牲2条到发线？

patrickstd · 发表于 2018-1-22 22:22:40

byf0090 发表于 2018-1-22 20:13
有动车啊北广场乘坐

动车没有卧铺，超过6小时没卧铺吃不消

byf0090 · 发表于 2018-1-23 10:37:00

现在就属苏州站普速线最多其余都只有5 4 3 2了

刘公子 · 发表于 2018-1-23 11:12:30

本帖最后由刘公子于 2018-1-23 11:13 编辑

刘公子 · 发表于 2018-1-23 11:15:10

摄于2018年1月22日

zhudong2000cn · 发表于 2018-1-23 12:16:46

上次路过镇江站和丹阳站，镇江站普速场只有1，2，3号站台，但城际场依然是6-7-8-9，丹阳站亦如此。不知道以后站台序号是不是要重新编排。

President888888 · 发表于 2018-1-23 15:39:50

czhuochezhani · 发表于 2018-1-24 14:03:52

刘公子发表于 2018-1-23 11:12

感谢感谢！！！还有高清新图请积极分享啊！！！

oldzheng1975 · 发表于 2018-1-24 21:45:08

President888888 发表于 2018-1-23 15:39

常州侧式候车室一看就比较low！

珑秀乾诚 · 发表于 2018-1-24 21:49:55

oldzheng1975 发表于 2018-1-24 21:45
常州侧式候车室一看就比较low！

low?这个你不懂了，我觉得有一个非付费通道感觉一下子逼格上去了，虽然效果图看起来low。但是非付费通道的好处真的很多。

zyt10001 · 发表于 2018-1-24 21:55:07

珑秀乾诚发表于 2018-1-24 21:49
low?这个你不懂了，我觉得有一个非付费通道感觉一下子逼格上去了，虽然效果图看起来low。但是非付费通道 ...

列举一下好处呢，另外非付费通道如何进入。

珑秀乾诚 · 发表于 2018-1-24 22:38:29

zyt10001 发表于 2018-1-24 21:55
列举一下好处呢，另外非付费通道如何进入。

造好了，去走走

President888888 · 发表于 2018-1-25 00:51:04

常州的大雨棚比无锡好，无锡的普速场阉割成小雨棚
了。感觉常州站的这个天桥有特色。

李若语 · 发表于 2018-1-25 10:18:02

President888888 发表于 2018-1-25 00:51
常州的大雨棚比无锡好，无锡的普速场阉割成小雨棚
了。感觉常州站的这个天桥有特色。

嗯，不过无锡站是跨线式候车室，这点比常州站好。

byf0090 · 发表于 2018-1-25 18:34:15

还是两边候车室好

[建设纪实] 京沪铁路常州站改造工程图片（2018年1月23日摄/97层）