【重磅】天津机场再建两座大型单体航站楼

wypsina · 发表于 2017-12-13 21:09:39

   赞同，您提的那些属于基础环境和政策制度方面问题，这些软硬件上不去会严重阻滞于响和大部分滨海新区的发展，因为，目前这个地区的产城融合还很不到位，这在以前的跟贴中表达过个人看法。而解决这些问题，我认为：
   要树立天津是一个整体的观念，在这个整体观下，要认清老城区和新城区到底哪个对于天津的未来更具带动性，哪个更是天津发展方向。其实，咱们的天津书记早已说过“滨海新区不仅仅是天津的滨海新区,天津发展之重在滨海,市政府举棋落子在滨海.“，问题是在具体执行上，个人感觉可能出现了来自内部多方面的困难，毕竟这属于天津内部城建格局的大调整，存在着利益分配问题，是需要智慧，更需要勇气和决心。
   好在现在于响地区有开始发力迹象，比如实力的展示和功能聚集动作等等。
   看看其他城市城建的发展，再看看天津城建的发展，感觉天津总是起步前茅，推进迟缓，确实需要深思。
   一个普通人的个人看法，仅供参考。

wypsina · 发表于 2017-12-13 21:11:40

huanggb 发表于 2017-12-13 15:50
于响里能成为突破口的好项目太多太多了，可惜：城市基础配套严重滞后——不说教育、医疗、养老等高层次服 ...

   赞同，您提的那些属于基础环境和政策制度方面问题，这些软硬件上不去会严重阻滞于响和大部分滨海新区的发展，因为，目前这个地区的产城融合还很不到位，这在以前的跟贴中表达过个人看法。而解决这些问题，我认为：
   要树立天津是一个整体的观念，在这个整体观下，要认清老城区和新城区到底哪个对于天津的未来更具带动性，哪个更是天津发展方向。其实，咱们的天津书记早已说过“滨海新区不仅仅是天津的滨海新区,天津发展之重在滨海,市政府举棋落子在滨海.“，问题是在具体执行上，个人感觉可能出现了来自内部多方面的困难，毕竟这属于天津内部城建格局的大调整，存在着利益分配问题，是需要智慧，更需要勇气和决心。
   好在现在于响地区有开始发力迹象，比如实力的展示和功能聚集动作等等。
   看看其他城市城建的发展，再看看天津城建的发展，感觉天津总是起步前茅，推进迟缓，确实需要深思。
   一个普通人的个人看法，仅供参考。

JZYB · 发表于 2017-12-13 21:52:58

andrewsmithlili 发表于 2017-12-10 16:31
感觉天津郑州悉尼这样的航线，相当于天津多开了一条到郑州的国内航线，郑州多开了一条到悉尼的国际航线， ...

其实也不是，十几个小时的飞机，人要休息，飞机也要补充，如果你真想去悉尼还在乎经不经停，其实这也就是天航票价便宜，能吸引一部分北京旅客来津乘机

JZYB · 发表于 2017-12-13 21:55:56

socks 发表于 2017-12-11 00:20
这个提议好

天航现在在重庆建了运营基地，估计以后飞北美的航线可能会有重庆-天津-北美某地的航班，毕竟飞北美是一直沿着地球往北

andrewsmithlili · 发表于 2017-12-13 23:24:00

JZYB 发表于 2017-12-13 21:55
天航现在在重庆建了运营基地，估计以后飞北美的航线可能会有重庆-天津-北美某地的航班，毕竟飞北美是一直 ...

有不少经停的国际航线也是绕圈

huanggb · 发表于 2017-12-14 08:45:15

wypsina 发表于 2017-12-13 21:11
赞同，您提的那些属于基础环境和政策制度方面问题，这些软硬件上不去会严重阻滞于响和大部分滨海 ...

说到底还是我村的蛋糕没有充分做大，再加上历史包袱很大很重，所以财政在各方面都捉襟见肘，公共服务是需要有白扔钱的过程的，可惜我村现在扔不起，某种程度上制约了对外来人口的吸引和集聚

蛇山岛 · 发表于 2017-12-14 12:50:59

这是远景，等于是没有时间表，可能30-50年的规划了。。。基本上大机场都会做得预留方案。

首都二机场还远景9跑道，吞吐量宇宙第一大了。

socks · 发表于 2017-12-14 21:10:02

JZYB 发表于 2017-12-13 21:55
天航现在在重庆建了运营基地，估计以后飞北美的航线可能会有重庆-天津-北美某地的航班，毕竟飞北美是一直 ...

为嘛无重庆建个运营基地？天津直飞北美多好

cregine · 发表于 2017-12-14 22:12:19

这是不是也和地铁规划似的，属于有生之年系列

wypsina · 发表于 2017-12-14 23:12:29

huanggb 发表于 2017-12-14 08:45
说到底还是我村的蛋糕没有充分做大，再加上历史包袱很大很重，所以财政在各方面都捉襟见肘，公共服务是需 ...

说到底还是整体观念和长远眼光问题，蛋糕再大，也架不住各个局部都想着往自家身边扒拉，恐怕这是一定数量的普通人到中间制定政策（包括规划）和执行部门都存在的潜意识吧，至少在制定政策和执行政策中有这个潜意识影子存在。“只顾眼前一亩三分地”是普遍的现象，内部的相互争抢、掣肘，是天津发展阻力的内部原因之一，结果就是形不成有力度的合力，错失天津发展的良机。城建只是其中一方面。

wypsina · 发表于 2017-12-14 23:15:39

huanggb 发表于 2017-12-14 08:45
说到底还是我村的蛋糕没有充分做大，再加上历史包袱很大很重，所以财政在各方面都捉襟见肘，公共服务是需 ...

这也是前面所说的“需要智慧，更需要勇气和决心”

JZYB · 发表于 2017-12-14 23:25:38

socks 发表于 2017-12-14 21:10
为嘛无重庆建个运营基地？天津直飞北美多好

就是拓展西南市场呗

香港reporter · 发表于 2017-12-15 14:48:49

high小孩发表于 2017-12-10 15:12
你说那块地只标明了是机场用地，没说是干嘛用的，不过要是像你说的建航站楼应该没戏，地方太小，估计T4应 ...

如果2号线延过去也不错啊，就像上海虹桥一样

socks · 发表于 2017-12-15 16:53:55

JZYB 发表于 2017-12-14 23:25
就是拓展西南市场呗

好吧

fengqinghao · 发表于 2017-12-15 18:07:41

今天天津滨海国际机场吞吐量突破2000万了！

【重磅】天津机场再建两座大型单体航站楼

浏览过的版块