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[规划] 7号线[ Line7 ]修正版

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发表于 2018-4-14 21:06:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2018-4-14 21:08 编辑
csgdjtdslgh 发表于 2018-4-14 20:48
还是省省吧!
从建成的1、2号线来看,长沙地下铁对地面上的道路拥堵缓解作用不大;看来,通过投资巨大的地 ...


根据最近国家对各城市的轨道交通限制审批建设的现状,看来,现在我们还是最好选择适应国家对轨道交通的限制政策,对没有动工的地铁项目要暂缓推迟开工,对没有通过审批的要耐心等待。
现阶段,长沙市最应该的经济有效的办法,就是大力支持选择相对比地铁花钱少的对道路本身快速化的项目建设!
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发表于 2018-4-16 12:02:54 | 显示全部楼层
东二环取消了?
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发表于 2018-4-16 22:22:54 | 显示全部楼层
wangdong4112008 发表于 2018-4-13 18:12
那你认为哪条线路最急迫

要是西去梅溪湖,很多人觉得就迫切了。梅溪湖和韶山路不,那是孙子辈。我来长沙读书时,韶山路比芙蓉路还重要。那时候芙蓉南路、芙蓉北路根本不存在,而韶山路是很繁华的。韶山路的硬伤是向北不通,如果通过烈士公园隧道和开福大道联通,组成新韶山路,就和芙蓉路差不多了
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发表于 2018-4-17 22:13:22 来自手机 | 显示全部楼层
韶山路向北直通省委,向南直达长株潭核心地段。芙蓉路一个省政府,韶山路一个省委,并驾齐驱。可是韶山路通地铁看来要比芙蓉路晚七八年甚至上十年了
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发表于 2018-4-18 09:55:12 | 显示全部楼层
canyy 发表于 2018-4-17 22:45
不过芙蓉路也等于没有地铁,最关键的芙蓉北没有地铁。

非常赞成把烈士公园南北向从地下接通。

芙蓉路也只有马厂到侯家塘没有地铁,且已经规划了。
建议不管是隧道而是地铁,都从省委招待所、九所宾馆前面那条路穿过去,穿过烈士公园,从地下打通过公路和地铁向北的通道
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发表于 2018-6-6 16:25:49 | 显示全部楼层
咨询:五号线南延线及7号线建设进度?
请问地铁五号线南延线及7号线目前建设进度如何?几时可以投入运营?沿线站点及出入口是否已确定?若已确定,具体是如何规划的?谢谢!

信件回复:
您好!您的来电建议我司已收到。关于来电中所涉及的问题,回复如下:
根据2017年3月国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站,线路长度为8.43公里,设站7座,规划建设期为2018-2022年;7号线一期工程自匍园路站至云塘站,线路长21.6公里,设站18座,规划建设期为2017-2021年。目前,我司正在开展7号线一期工程可行性研究工作和5号线南延工程可行性研究单位招标相关工作。根据正在修编的新一轮长沙市轨道交通线网规划初步方案,7号线南、北端、5号线南端均存在线路优化的可能,优化方案将在新一轮线网规划中进行充分研究与论证,届时新一轮线网规划将随城市总规上报国务院审批。待新一轮线网规划批复后,我司将结合线网规划按程序开展两线路的进一步研究工作,具体线路走向和站点设置在线站位方案稳定后将在网站上公示。我司将依法依规、按程序积极推进轨道交通5号线南延工程、7号线一期工程的研究、报批工作,适时开工建设轨道交通5号线南延工程及7号线一期工程。感谢您对轨道集团的关注与支持!
长沙市轨道交通集团有限公司
2018年6月4日
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