jize955 发表于 2016-7-24 22:50 不在家门口设站才是最可惜的咯~
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圭村长沙人 发表于 2016-7-25 00:20 8不虚,毕竟50公里的长线,也经过南城的密集区 9的话如果北不到长沙西,东不进长沙南的话,上C都不为过
xczz 发表于 2016-7-26 18:07 6、7、8号线采用A型车的确是很有必要的。 但对于长沙未来一二十年来说,最重要的是提高轨道交通发车密度 ...
airtv 发表于 2016-7-28 00:55 可喜可贺,我家门口有地铁
jize955 发表于 2016-7-29 00:22 可喜可贺长沙地铁规划得真好。
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wanyong 发表于 2016-7-27 12:40 目前长沙南有磁浮连接机场,长沙西磁浮感觉不可能,6号线才是正解。
圭村长沙人 发表于 2016-7-30 23:45 前几周才挂的规划磁浮进长沙金桥。。。 长沙西就一石长铁路普铁站 6号线走麓谷进梅溪湖也是必然的
圭村长沙人 发表于 2016-7-30 23:45 前几周才放的规划磁浮进长沙金桥。。。 长沙西就一石长铁路普铁站 6号线走麓谷进梅溪湖也是必然的
shidayie 发表于 2016-7-31 01:31 讲真不看好磁浮,宁愿跨坐式单轨。
圭村长沙人 发表于 2016-7-31 11:06 磁浮是省市和株机大力推进的项目,从一开始就不可能是单轨
wanyong 发表于 2016-8-2 13:52 磁浮从哪里进金桥?
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